P0026 შეყვანის სარქველის კონტროლის სოლენოიდის დიაპაზონი / პერფი. B1
ინფორმაციის
P0026 შეყვანის სარქველის კონტროლის სოლენოიდის დიაპაზონი / პერფი. B1
OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი
შესასვლელი სარქველების კონტროლის სოლენოიდის წრე დიაპაზონის მიღმა / შესრულების ბანკი 1
რას ნიშნავს ეს?
ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ ავტომობილებზე, მათ შორის Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura და ა.შ. რემონტის კონკრეტული ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის მიხედვით.
სარქვლის ცვლადი დროით (VVT) აღჭურვილ მანქანებზე ამწე ლილვები კონტროლდება ჰიდრავლიკური აქტივატორებით, რომლებიც იკვებება ძრავის ზეთის სისტემით საკონტროლო სოლენოიდების მეშვეობით ძრავის მართვის მოდულიდან/ელექტროსადგურის მართვის მოდულიდან (ECM/PCM). ECM/PCM-მა აღმოაჩინა, რომ შემშვები ამწე ლილვის მოძრაობის დიაპაზონი 1-ზე არ არის სპეციფიკაციები ან არ მუშაობს ბრძანებაზე. ბლოკი 1 ეხება ძრავის #1 ცილინდრის მხარეს - დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ სწორი მხარე მწარმოებლის სპეციფიკაციების მიხედვით. შეყვანის სარქვლის კონტროლის სოლენოიდი, როგორც წესი, მდებარეობს ცილინდრის თავის შემავალი კოლექტორის მხარეს.
Შენიშვნა. ეს კოდი ასევე შეიძლება დაკავშირებული იყოს კოდებთან P0075, P0076 ან P0077 - თუ რომელიმე ეს კოდი არსებობს, მოაგვარეთ სოლენოიდის პრობლემა, სანამ დაიწყებთ მიკროსქემის დიაპაზონის/ეფექტურობის პრობლემის დიაგნოზს. ეს კოდი მსგავსია კოდების P0027, P0028 და P0029.
სიმპტომები
P0026 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- MIL განათება (გაუმართაობის მაჩვენებელი)
- ძრავის ცუდი აჩქარება ან შესრულება
- შემცირებული საწვავის ეკონომია
მიზეზები
DTC P0026– ის შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:
- ძრავის ზეთის დაბალი დონე ან დაბინძურებული ზეთი
- ჩაკეტილი ზეთის სისტემა
- არასწორი კონტროლის სოლენოიდი
- Camshaft– ის გაუმართავი დისკი
- დროის ჯაჭვი / ქამარი გაშლილი ან არასწორად მორგებული
- დეფექტური ECM / PCM
შესაძლო გადაწყვეტილებები
ძრავის ზეთი - შეამოწმეთ ძრავის ზეთის დონე, რათა დარწმუნდეთ, რომ ძრავის ზეთი ადეკვატურია. ვინაიდან აქტივატორები მუშაობენ ზეთის წნევის ქვეშ, ზეთის სწორი რაოდენობა გადამწყვეტია VVT სისტემის გამართულად მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ჭუჭყიანმა ან დაბინძურებულმა სითხემ შეიძლება გამოიწვიოს დაგროვება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საკონტროლო სოლენოიდის ან ამწე ლილვის ამომყვანის გაუმართაობა.
სამართავი სოლენოიდი - ამწე ლილვის სამართავი სოლენოიდი შეიძლება შემოწმდეს უწყვეტობაზე ციფრული ვოლტ/ომმეტრით (DVOM) წინააღმდეგობის გაზომვის ფუნქციის გამოყენებით სოლენოიდის აღკაზმვის კონექტორის გათიშვით და სოლენოიდის წინააღმდეგობის შემოწმებით თითოეულზე (+) და (-) DVOM მილების გამოყენებით. ტერმინალი. შეამოწმეთ, რომ შიდა წინააღმდეგობა შეესაბამება მწარმოებლის სპეციფიკაციებს, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. თუ წინააღმდეგობა სპეციფიკაციების ფარგლებშია, ამოიღეთ საკონტროლო სოლენოიდი, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის დაბინძურებული, ან თუ დაზიანებულია ო-რგოლები, რათა გამოიწვიოს ზეთის წნევის დაკარგვა.
Camshaft Drive - ამძრავი ლილვა არის მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც კონტროლდება შიდა ზამბარის წნევით და რეგულირდება საკონტროლო სოლენოიდით მიწოდებული ზეთით. როდესაც ზეთის წნევა არ არის გამოყენებული, ის ნაგულისხმევად რჩება "უსაფრთხო" პოზიციაზე. იხილეთ მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული პროცედურა ძრავის ამძრავის პოზიციის ამოსაღებად, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის გაჟონვა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის წნევის დაკარგვა ამძრავის მიწოდების/დაბრუნების ჰიდრავლიკურ ხაზებში ან თავად ამძრავში. შეამოწმეთ დროის ჯაჭვი/ქამარი და კომპონენტები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი მუშა მდგომარეობაშია და დაყენებულია სწორ მდგომარეობაში ამწე ლილვის მექანიზმზე.
ECM/PCM – ECM/PCM ბრძანებს საკონტროლო სოლენოიდს პულსის სიგანის მოდულირებული (PWM) სიგნალის გამოყენებით ჩართვა/გამორთვის დროის რეგულირებისთვის, რაც იწვევს წნევის კონტროლს, რომელიც გამოიყენება ამწე ლილვის ამოძრავების გადასაადგილებლად. PWM სიგნალის სანახავად საჭიროა გრაფიკული მულტიმეტრი ან ოსცილოსკოპი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ECM/PCM სწორად მუშაობს. PWM სიგნალის შესამოწმებლად, დადებითი (+) კაბელი უკავშირდება საკონტროლო სოლენოიდის დამიწის მხარეს (თუ მიეწოდება მუდმივი ძაბვით, დამიწებული) ან საკონტროლო სოლენოიდის დენის მხარეს (თუ მუდმივად დამიწებულია, დადებითი კონტროლი) და უარყოფითი (-) ტყვია, რომელიც დაკავშირებულია ცნობილ დამიწებასთან. თუ PWM სიგნალი არ შეესაბამება ძრავის RPM-ის ცვლილებებს, პრობლემა შეიძლება იყოს ECM/PCM.
დაკავშირებული DTC დისკუსიები
- 2007 Hyundai Santa Fe p0026, p2189, p2187, და სხვა.მე მყავს 2007 წლის ჰიუნდაი სანტა ფე, რომელიც კითხულობს შემდეგ კოდებს და წარმოდგენა არ მაქვს სად უნდა ვეძებოთ, სად შემიძლია თვითონ შეცვალო ეს ნაწილები. კოდები არის შემდეგი: + p0026 / + p0011 / + poo12 + p0441 / + p2189 / + p2187 / + p2189. ვინმეს შეუძლია დამეხმაროს გთხოვთ? სასოწარკვეთილი….
- Hyundai santa fe 2008 p0026 p0012 p0011მე მაქვს hyundia santa fe 2008 135000 მილი, კოდი P0026 p0012 p0011, რომელიც აჩვენებს ჩემს კოდის მკითხველს, მაქვს ზეთი, ფილტრი და რგოლის ცვლილებები, სხვა იდეები ...
- P0026 მუდმივი კოდი 2011 Subaru Outbackშესაძლებელია თუ არა მუდმივი კოდის P0026 წაშლა და თუ ასეა, როგორ? ეს არის 2011 წლის Subaru Outback– ზე. შეიცვალა სენსორები ცილინდრების ორივე რიგში. დილერი არ დაეხმარა. დაფის სამუხრუჭე და საკრუიზო კონტროლის ხატები ციმციმებს….
- 2009 Hyundai კოდები P0026, P0012, P0028 და P0022მანქანა დაუბრუნდა ლოტს 3 დღის განმავლობაში ანაბრის გარეშე. არც ზეთი და არც ძრავები არ ანთებულა მათში მოხვედრისას. ზეთის შეცვლა მოხდა ერთი კვირით ადრე. სახლში წასვლისას ზეთის ნათურა და ძრავის ნათურა აინთო. ყველა ეს კოდი დაკავშირებულია ერთ პრობლემასთან .. რა კავშირია ყველა ამ კოდთან? ნებისმიერი იდეა…
- Hyundai Santa Fe 2008 3.3L P0011 P0012 P0026 P0300მე მხოლოდ ჩემი Hyundai Santa Fe 2008L 3.3 -ით ვმოძრაობდი და მან ერთდროულად ჩააგდო 6 კოდი. P0011, P0012, P0026, P0300, P0302 და P0306. მე ამოვიღე და ჩავატარე OCV ომიური ტესტი ბანკში 1 და ბანკში 2, როგორც რეკომენდირებულია. შედეგები იყო 7.2 და 7.4 Ohms. მე ასევე მივმართე თითოეულ მათგანს 12 ვოლტს და ისინი გააქტიურდნენ ...
გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0026 კოდით?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0026– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
