ალ-ხალიდის მთავარი საბრძოლო ტანკი (MBT-2000) ტანკი "ალ-ხალიდი" შეიქმნა ჩინური ტანკის 90-2 ტიპის ბაზაზე. ეს ტანკი შეიქმნა თითქმის მთლიანად, გარდა ძრავისა, პაკისტანის საწარმოო ობიექტებში. ძრავა არის უკრაინული 6TD-2 დიზელის ძრავის ასლი, რომლის სიმძლავრეა 1200 ცხენის ძალა. ეს ძრავა გამოიყენება უკრაინულ T-80/84 ტანკებში.ამ ტანკის უპირატესობა სხვა თანამედროვე ტანკებთან შედარებით გაცილებით დაბალი სილუეტია, მაქსიმალური წონით 48 ტონა. ტანკის ეკიპაჟი სამი ადამიანისგან შედგება. ალ-ხალიდის ტანკი აღჭურვილია 125 მმ გლუვლულიანი იარაღით, რომელსაც ასევე შეუძლია რაკეტების გაშვება. ალ-ხალიდის ტანკის უნიკალური თვისება ის არის, რომ იგი აღჭურვილია ავტომატური Tracker სისტემით. მას ასევე აქვს უნარი თვალყური ადევნოს და დაიჭიროს ერთზე მეტი სამიზნე, რომელიც მოძრაობაშია. ავზს შეუძლია სრულად ფუნქციონირება, ღამითაც კი, თერმული მართვის სისტემების დახმარებით. ტანკის მაქსიმალური სიჩქარე 65 კმ/სთ-მდეა. პაკისტანმა დაიწყო თავისი პირველი სრულად ტანკის შემუშავება 1988 წელს, ხოლო 1990 წლის იანვარში მიღწეული იქნა შეთანხმება ჩინეთთან ჯავშანტექნიკის ერთობლივი დიზაინის, განვითარებისა და წარმოების შესახებ. დიზაინი მიღებულია ჩინური ტიპის 90-2 ტანკიდან, რამდენიმე წელია მუშაობა მიმდინარეობს ჩინურ კომპანია NORINCO-სთან და პაკისტანურ HEAVY INDUSTRIES-თან. ტანკის საწყისი პროტოტიპები დამზადდა ჩინეთში და გამოცდაზე გაგზავნეს 1991 წლის აგვისტოში. წარმოება განლაგებული იყო პაკისტანში ტაქსილას ქარხანაში. მას შემდეგ, ძირითადი ძალისხმევა მიმართულია პაკისტანის ტერიტორიისთვის ტანკის დიზაინის გაუმჯობესებასა და ძრავის მაღალ ტემპერატურაზე ადაპტაციისკენ. ტანკის ძრავის ტიპი 90-2 შეიცვალა უკრაინული 6TD-2 1200 ცხ.ძ. უკრაინა მთავარი პარტნიორია ალ-ხალიდის ტანკის წარმოებაში, რომელიც არის ერთობლივი საწარმო ჩინეთს, პაკისტანსა და უკრაინას. უკრაინა ასევე ეხმარება პაკისტანს T-59 Al-Zarar ტანკების განახლებაში T-80UD ტანკების დონეზე. 2002 წლის თებერვალში უკრაინამ გამოაცხადა, რომ მალიშევის ქარხანა სამი წლის განმავლობაში ალ-ხალიდის ტანკებისთვის 315 ძრავის კიდევ ერთ პარტიას მიაწვდიდა. ხელშეკრულების სავარაუდო ღირებულება 125-150 მილიონი აშშ დოლარი იყო. უკრაინას აქვს ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო სატანკო ძრავა, რომელიც მუშაობს ცხელ კლიმატში. ერთ დროს უკრაინამ და რუსეთმა, როგორც ორმა დიდმა სატანკო ძალამ, მიიღეს სატანკო ძრავების განვითარების ორი განსხვავებული გზა. უკრაინელმა დიზაინერებმა განვითარების მთავარ მიმართულებად დიზელი აირჩიეს, ხოლო რუსმა ტანკების მშენებლებმა აირჩიეს გაზის ტურბინები, ისევე როგორც მრავალი სხვა ქვეყანა. ახლა, უკრაინის ჯავშანტექნიკის მთავარი დიზაინერის, მიხაილ ბორისიუკის თქმით, როდესაც ცხელი კლიმატის მქონე ქვეყნები გახდნენ ჯავშანტექნიკის მთავარი მყიდველები, ძრავების სტაბილურობა 50 გრადუსზე მაღლა ატმოსფერულ ტემპერატურაზე ერთ-ერთი მთავარი გახდა. ფაქტორები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ტანკების საიმედოობას. ექსტრემალურ ცხელ კლიმატის პირობებში, გაზის ტურბინის ძრავები დიზელის ძრავებს აღემატება, მათ სერიოზული პრობლემები შეექმნათ ინდოეთში ტესტების დროს და მათ დაიწყეს წარუმატებლობა სტაბილურ მუშაობაში. დიზელმა, პირიქით, აჩვენა მაღალი საიმედოობა. Heavy Industries-ში ალ-ხალიდის ტანკის წარმოება დაიწყო 2000 წლის ნოემბერში. 2002 წლის დასაწყისისთვის პაკისტანის არმიას დაახლოებით ოცი ალ-ხალიდის ტანკი მუშაობდა. მან მიიღო 15 ალ-ხალიდის ტანკის პირველი პარტია 2001 წლის ივლისში. პაკისტანის არმიის ოფიციალური პირები აცხადებენ, რომ ისინი იმედოვნებენ, რომ 300 წელს გამოიმუშავებენ 2005-ზე მეტ ტანკს. პაკისტანი გეგმავს თავისი ჯავშანტექნიკის აღჭურვას კიდევ 300 ალ-ხალიდის ტანკით 2007 წელს. პაკისტანი გეგმავს სულ 600 ალ-ხალიდის ტანკის შექმნას ძირითადად ძირითადად ინდოეთის მიერ რუსეთიდან შეძენილი ინდური Arjun ტანკებისა და T-90 ტანკების დასაპირისპირებლად. ამ ტანკის განვითარება გრძელდება, ხანძრის მართვისა და საკომუნიკაციო სისტემაში ცვლილებების შეტანა ხდება. 2002 წლის აპრილში, DSA-2002-საერთაშორისო შეიარაღების გამოფენაზე, მალაიზიის ოფიციალური პირების სამხედრო და სამთავრობო კომისიამ შეისწავლა ალ-ხალიდის ტანკი და აჩვენა მათი ინტერესი პაკისტანისგან შეძენის შესახებ. არაბეთის გაერთიანებულმა საემიროებმა 2003 წელს გამოხატეს ინტერესი პაკისტანის სამხედრო აღჭურვილობის შეძენით, მათ შორის ტანკი ალ-ხალიდი, როგორც მისი მთავარი საბრძოლო ტანკი. 2003 წლის ივნისში ბანგლადეშიც დაინტერესდა ტანკით. 2006 წლის მარტში, Jane's Defense Weekly-მ იტყობინება, რომ საუდის არაბეთი გეგმავს 2006 წლის აპრილში შეაფასოს ალ-ხალიდის ტანკის საბრძოლო მოქმედება. პაკისტანის თავდაცვის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ საუდის არაბეთის მთავრობა შესაძლოა დაინტერესებული იყოს 150-მდე ალ-ხალიდის ტანკის შეძენით 600 მილიონ დოლარად. ძირითადი საბრძოლო ტანკის "ალ ხალიდის" შესრულების მახასიათებლები საბრძოლო წონა, т 48 ეკიპაჟი, ადამიანი 3 ზომები, mm: სიგრძე 6900 სიგანე 3400 სიმაღლე 2300 კლირენსი 470 ჯავშანი, mm   კომბინირებული შეიარაღება:   125 მმ გლუვლულიანი 2A46 ტყვიამფრქვევი, 7,62 მმ Type 86 ტყვიამფრქვევი, 12,7 მმ W-85 საზენიტო ტყვიამფრქვევი Boek კომპლექტი:   (22 + 17) გასროლა, 2000 გასროლა კალიბრი 7,62 მმ, 500 ცალი კალიბრი 12,7 მმ ძრავის დიზელი: 6TD-2 ან 6TD, 1200 ცხ.ძ ანუ 1000 ცხ.ძ კონკრეტული მიწის წნევა, კგ / სმ 0,9 მაგისტრალის სიჩქარე კმ / სთ 62 კრუიზირება გზატკეცილზე კმ 400 წინააღმდეგობების გადალახვა: კედლის სიმაღლე, mm 850 თხრილის სიგანე, mm 3000 გემის სიღრმე, м 1,4 (OPVT - 5) წყაროები: გ.ლ. ხოლიავსკი "მსოფლიო ტანკების სრული ენციკლოპედია 1915 - 2000"; კრისტოფერ ფ. ფოსი. ჯეინის სახელმძღვანელოები. ტანკები და საბრძოლო მანქანები“; ფილიპ ტრუიტი. „ტანკები და თვითმავალი იარაღი; კრისტოპერ საგალობელი "ტანკის მსოფლიო ენციკლოპედია".