მოტოციკლეტის შემოწმება სკოლის წინ

როდესაც შვებულებიდან ბრუნდებით, თქვენი მოტოციკლი იმსახურებს მცირე შემოწმებას, რადგან ზაფხულის პირობები ყოველთვის არ არის ადვილი მექანიკოსებისთვის (სიცხე და მტვერი). დონისა და გაწმენდის მცირე მიმოხილვა, ალბათ ძრავის ზეთის შეცვლა, ეს ყველაფერი ინარჩუნებს აქტივებს საიმედოობისა და გამძლეობის თამაშში.

1. გაწმინდეთ და შეზეთეთ ჯაჭვი.

არდადეგებზე გადამცემი ჯაჭვი უფრო მტვერში მუშაობს, ვიდრე წვიმა. მაგრამ ეს მტვერი ერწყმის ჯაჭვის საპოხს. კიდევ უფრო უარესი იქნებოდა ქვიშიან ადგილას რომ ყოფილიყავით. მისი ხანგრძლივობის უზრუნველსაყოფად, სასარგებლოა წინასწარ გაწმენდა რუბრიკაციამდე. მტვრის / ქვიშის / ცხიმის ნარევი უფრო აბრაზიულია ვიდრე ცხიმი. გამოიყენეთ ჯაჭვის გამწმენდი (ჩაშენებული ფუნჯით) ან, თუ ეს ვერ მოხერხდა, გამხსნელში გაჟღენთილი ქსოვილი, რომელიც არ დააზიანებს O- რგოლებს, როგორიცაა თეთრი სპირიტი ან ვაზელინი. შემდეგ ლიბერალურად შეზეთეთ, დაჟინებით მოითხოვეთ რთულ წერტილებზე, სადაც ძნელია ორი ბმულის ერთმანეთზე გადაბრუნება.

2. დაასრულეთ გაფართოების ავზი.

ზაფხულის მაღალი ტემპერატურა იწვევს გაფართოების ავზის დონის გარდაუვალ ვარდნას, გაგრილების სქემის თხევადი მიწოდებას. თუ მოგზაურობის დროს არ შენიშნავთ ამ დონეს, ის უნდა შეავსოთ გამაგრილებლით. რადიატორის თავსახური არასოდეს იხსნება. თუ კონტეინერი ცარიელია უყურადღებობის გამო, შეიძლება რადიატორში სითხის ნაკლებობა იყოს. საკმარისია ვაზის აწყობა, მასში არსებული რადიატორი ავტომატურად იქნება გამოყენებული. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა ადევნოთ თვალი ვაზის დონეს.

3. არ დაივიწყოთ კლასიკური დასარტყამი ინსტრუმენტები.

გარემოს მაღალი ტემპერატურა და გრძელი კილომეტრი სრული დატენვით შეამცირებს ელექტროლიტების დონეს ბატარეაში, გამონაკლისია "მოვლის გარეშე" ბატარეები, რომელთა საფარები დალუქულია და მათი გახსნა შეუძლებელია. ჩვეულებრივი ბატარეის დონე ჩანს გამჭვირვალე კედლებისგან, განსხვავებით "მოვლის გარეშე", რომლებიც გაუმჭვირვალეა. ამოიღეთ შემავსებლის თავსახური, შეავსეთ (სასურველია დემინერალიზებული წყლით) მითითებულ მაქსიმალურ დონემდე.

4. შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრი.

მშრალ და მტვრიან გარემოში მუშაობა შეავსებს ჰაერის ფილტრს. მისი როლი ზუსტად არის ძრავის ჯანმრთელობისთვის ამ არასასურველი ნაწილაკების დაჭერა, კერძოდ ზღვის ქვიშა, როდესაც მას ქარი ან სხვა მანქანები აწევენ. მაგრამ თქვენ უნდა გაასუფთაოთ მისი "ბრონქები" ისე, რომ თქვენი მოტოციკლი იყოს

კარგად ისუნთქე ქაფის ფილტრით, დაიშალეთ და გაასუფთავეთ გამხსნელით. ქაღალდის ფილტრით (ბევრად უფრო ხშირი), თუ თქვენ არ გაქვთ შეკუმშული ჰაერი ჭუჭყის მოსაშორებლად, საკმარისად მძლავრი საყოფაცხოვრებო მტვერსასრუტი დიდ საქმეს გააკეთებს ჰაერის შესასვლელი მხრიდან მისი ამოღების მიზნით.

5. გადაწურეთ წყალი, თუნდაც წინასწარ

თქვენი ძრავა ჩვეულებრივზე ოდნავ მეტ ზეთს იყენებს? ეს მატება ნორმალური და თითქმის სისტემატურია ჰაერის გაცივებული ძრავისთვის ინტენსიური სითბოთი. რაც უფრო მაღალია სამუშაო ტემპერატურა, მით უფრო დაბალია ზეთის წინააღმდეგობა, ის უფრო ადვილად გადადის წვის პალატაში და იწვის იქ. თხევადი გაგრილებით, ტემპერატურა იქ კონტროლდება. ჰაერით ან წყლით გაცივებული ძრავა, თუ ზეთის წინა შეცვლა არ იყო ბოლოდროინდელი, ცხიმი, რომელიც იწყებს დაბერებას კარგავს გამძლეობას და სწრაფად იშლება (გარდა 100% სინთეტიკური ზეთისა). თავისუფლად შეცვალეთ ზეთი მოსალოდნელზე ცოტა ადრე, განვლილი კილომეტრებიდან გამომდინარე. შემდეგ შეამჩნევთ, რომ მოხმარება შემცირდა და ახალ ზეთს აქვს ყველა საჭირო თვისება.

6. შეამოწმეთ სამუხრუჭე ბალიშები.

შვებულების მარშრუტებზე, რომლებსაც ხშირად ატარებენ ბარგი და ორთქლი, სამუხრუჭე ბალიშები აუცილებლად ცვდება. უმჯობესია შეამოწმოთ ამ ბალიშების ბალიშების დარჩენილი სისქე. თქვენ უნდა იფიქროთ ამაზე, რადგან თხელი თრომბოციტები თანდათან კარგავენ ეფექტურობას და ძნელია მისი შეგრძნება დროთა განმავლობაში. ამოიღეთ პლასტმასის საფარი კალიპერიდან ან გამოიყენეთ ფანარი მათი სისქის შესამოწმებლად. უნდა დარჩეს მინიმუმ 1 მმ შეფუთვა.

7. შეამოწმეთ და გაწმინდეთ დანამატი.

ჩანგლის მილები ხშირად დაცულია პლასტმასით, რათა არ მოხდეს ხრეში და მწერები, რომლებიც მათ ეჯახებიან. შეამოწმეთ სად არის თქვენი მილები, რადგან კოღოები და კოღოები შრება და გამკვრივდება ამ მილებში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ჩანგლის ზეთის ბეჭდების გაუმართაობა, მათი დაზიანება და ზეთის გაჟონვა ჩანგლიდან. ეს ნიადაგები ზოგჯერ ძალიან ძნელია ამოღება. გამოიყენეთ ღრუბელი სკრაპერით უკანა მხარეს. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დააზიანოს ძალიან მყარი ქრომი და აუცილებლად გაიწმინდება.

სტატიაში გამოქვეყნებულია მოტოციკლის მიმოხილვა პუნქტების 3821