მანქანის ინსპექტირება ზამთრის წინ. Თავად გააკეთეთ!

ზამთრის დაწყებამდე ყველაზე მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს ბატარეას და ანთების სისტემას. მაგრამ თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ სხვა კვანძები მანქანაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გზის გასვლის მცდელობა ცივ დილას შეიძლება დასრულდეს ტაქსის ან ბუქსირების გამოძახებით.

”თუ მძღოლი ზრუნავს თავისი მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვან მომენტებზე, მაშინ თოვლის და ძლიერი ყინვის დროს ის დააჯილდოებს მას უპრობლემოდ მგზავრობით”, - ამბობს გამოცდილი მექანიკოსი სტანისლავ პლონკა.

ბატარეა - ასევე დატენეთ ბატარეა, რომელიც არ საჭიროებს ტექნიკურ მომსახურებას

ცივ ამინდში ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული ელემენტია ბატარეა. იმისთვის, რომ ბატარეამ მთელი ზამთარი გაძლოს, სეზონის დაწყებამდე აუცილებელია მისი მდგომარეობის შემოწმება. ელექტროლიტის სიმკვრივე იზომება აერომეტრით. მდუმარე ძაბვა მოწმდება მულტიმეტრით და სპეციალური ტესტერი გამოიყენება ბატარეის მდგომარეობის დასადგენად, რომელიც მოკლედ იღებს დიდ დენს. დღევანდელი ბატარეების მომსახურების ვადა 5-6 წელია შეფასებული.

მიუხედავად აკუმულატორის ტიპისა (ჯანსაღი თუ ტექნიკური მომსახურების გარეშე), რეკომენდებულია მისი დამუხტვა ზამთრის წინ. მაქსიმალური დენის მნიშვნელობებით სწრაფი დატენვის ნაცვლად, მექანიკოსები გვირჩევენ გრძელვადიანი დატენვის გამოყენებას დამტენის მინიმალური პარამეტრების დაყენებით.

– ახალი, ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე ბატარეები არ საჭიროებს შევსებას. მაგრამ უფროსებში ეს აუცილებელია. გამოხდილი წყალი უნდა დაემატოს საკმარისი რაოდენობით, რათა დაფაროს ტყვიის ფირფიტები უჯრედებში, განმარტავს პლონკა.

დასარწმუნებლად, გაასუფთავეთ დამჭერები და ბოძები წვრილი ქვიშის ქაღალდით და გაწმინდეთ სხეული რბილი ქსოვილით. ეს შეამცირებს მოკლე ჩართვის რისკს. დამჭერები შეიძლება დამატებით შეზეთოთ სპეციალური კონსერვანტით. ასეთი წამლის შეფუთვა დაახლოებით 15-20 zł ღირს.

ალტერნატორი და წამყვანი ქამარი - შეამოწმეთ ფუნჯი და ღვედის დაჭიმულობა.

ბატარეა არ იმუშავებს გამართულად, თუ დაზიანებულია მანქანის ალტერნატორი, რომელიც პასუხისმგებელია მის დატენვაზე. ეს ელემენტიც შესამოწმებელია, განსაკუთრებით ფუნჯები. ზამთარში, ძველი ალტერნატორის წამყვანი ღვედი შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები. მექანიკოსი ამოწმებს მის დაძაბულობას და ამოწმებს რაიმე ხილულ დაზიანებას. თუ ზედმეტად არ უკრავს და არ ჭკნება ძრავის ჩართვისას, მაშინ ნერვიულობა არ არის საჭირო.

დაწვრილებით:

- ზამთრის საბურავები. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ ყიდვისა და გამოცვლის შესახებ

- ავტომობილის საკიდის გეომეტრია. რა არის რეგულაცია და რა ღირს?

აგრეთვე იხილეთ: Skoda Octavia ჩვენს ტესტში

მაღალი ძაბვის კაბელები და სანთლები - გაითვალისწინეთ ეს

მეორე მნიშვნელოვანი კომპონენტია მაღალი ძაბვის კაბელები და სანთლები. რაც უფრო ძველია მანქანა, მით უფრო დიდია მისი პუნქციის ალბათობა, რაც ყველაზე ადვილია მისი ამოცნობა ღამით კაპოტის აწევით, ძრავით. თუ კაბელებზე ნაპერწკლებია, ეს იმის ნიშანია, რომ ისინი უნდა შეიცვალოს. კაბელების მდგომარეობა ასევე შეიძლება შემოწმდეს ტესტერით, რომელიც ზომავს მათ ელექტრულ წინააღმდეგობას. პრობლემების რისკი ნაკლები იქნება ახალ მანქანებში, სადაც დენი მიეწოდება ანთების გუმბათიდან თითქმის პირდაპირ სანთლებს.

გამაგრილებელი - შემოწმება და გამოცვლა

ასევე უნდა შემოწმდეს გამაგრილებლის დონე და მდგომარეობა, განსაკუთრებით თუ მას წყალი ადრე დაუმატეთ. ამან შეიძლება გამოიწვიოს მისი უფრო სწრაფად გაყინვა, რადიატორის და ძრავის თავის სერიოზული და ძვირადღირებული დაზიანების რისკი.საამქროში გამაგრილებლის გაყინვის წერტილი გლიკომეტრით მოწმდება. არ უნდა იყოს მინუს 35 გრადუს ცელსიუსზე მაღალი. სითხის შემოწმება და შეცვლა ეღირება არაუმეტეს 60 PLN. თავის კაპიტალური შეკეთების და რადიატორის გამოცვლის ღირებულება შეიძლება ბევრად უფრო სერიოზულ ხარჯად იქცეს. ყინვის დაწყებამდე ასევე უნდა გახსოვდეთ საქარე მინის სარეცხი სითხის შეცვლა ზამთრის სითხით. საზაფხულო სითხე - თუ გაიყინება - შეიძლება ავსკდეს.