ორიგინალი ნაწილები თუ გამოცვლა?
ავტონაწილების შეთავაზება ბაზარზე ძალიან დიდია და გარდა ორიგინალური ნაწილებისთვის განკუთვნილი ე.წ. პირველი ქარხნული ასამბლეა ხელმისაწვდომია რამდენიმე ჩანაცვლება. სანამ გადაწყვეტთ რომელი აირჩიოთ, უნდა გაარკვიოთ, რა განსხვავებაა მათ შორის და როგორ მოქმედებს ისინი მანქანის მუშაობაზე.
ორიგინალი ნაწილები თუ გამოცვლა?
პირველი ქარხნული აწყობისთვის განკუთვნილი ორიგინალური ნაწილები ხელმისაწვდომია ავტორიზებული სერვის სადგურებიდან და ამ ნივთების შეფუთვაც და თავად პროდუქტებიც ხელმოწერილია ავტომობილის კონკრეტული ბრენდის მიერ. სამწუხაროდ, ასეთი ელემენტები ხასიათდება მაღალი ფასით, რაც ჩვენს დროში რეალური პრობლემაა ბევრი მძღოლისთვის. ამ სიტუაციიდან გამოსავალი არის შემცვლელების ფართო არჩევანი. თუმცა, გავრცელებულია მოსაზრება, რომ ეს არის დაბალი ხარისხის ელემენტები უფრო მოკლე მომსახურების ვადით, რაც, თუმცა, სულაც არ შეესაბამება სიმართლეს.
შემცვლელები კლასიფიცირდება კატეგორიებად და პირველი არის Premium სათადარიგო ნაწილების ჯგუფი. ეს იგივე ნაწილებია, როგორც ე.წ. ორიგინალები, როგორც წესი, იწარმოება ერთსა და იმავე სამონტაჟო ხაზებზე და მათ შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ისინი არ არის "ბრენდირებული" კონკრეტული მარკის მანქანის მიერ. მეორე, ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი მძღოლის თვალსაზრისით, არის ფასი, ხშირად 60%-ით დაბალი. ნაწილების შემდეგი ჯგუფი არის შემცვლელები, რომლებიც ცნობილია როგორც "იაფი ხარისხის" ნაწილები. მათ აწარმოებენ სპეციალიზებული კომპანიები, რომლებსაც მრავალი წელია აქვთ ძლიერი პოზიცია შემდგომ ბაზარზე, მაგრამ არ ერგებიან ქარხნული აღჭურვილობის მომწოდებელთა ჯგუფს. მათ მიერ შემოთავაზებული ელემენტები დამზადებულია კარგი მასალისგან და ყველაზე ხშირად აქვთ შესაბამისი სერთიფიკატები, რომლებიც სრულად იძლევა მათი გამოყენების საშუალებას. ამ ნაწილების შეთავაზება ფართოა და შედეგად მყიდველს შეუძლია აირჩიოს შედარებით კარგი ხარისხის და დაბალი ფასის პროდუქტი.
„იაფად დაბალი ხარისხის სათადარიგო ნაწილების გაყიდვა ჩვენი თვალსაზრისით სრულიად წამგებიანია. პირველ რიგში, ჩვენ ვკარგავთ მომხმარებელთა ნდობას, ხოლო პრეტენზიების ან კომპენსაციის ხარჯები, რომლებიც გამოწვეულია დაბალი ხარისხის კომპონენტების გამოყენებით, ჩვეულებრივ აღემატება მოგებას. ამიტომ, დისტრიბუტორებმა ყველაფერი უნდა იცოდნენ თავიანთი შეთავაზების შესახებ და ამით დარწმუნებულნი იყვნენ, რომ სთავაზობენ პროდუქტებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ სწორი და უსაფრთხო მუშაობის გარანტიას“, - ამბობს არტურ შიდლოვსკი, Motointegrator.pl ექსპერტი.
იაფი ყალბი
დღესდღეობით ძალიან ცოტაა ისეთი რამ, რისი გაყალბებაც შეუძლებელია. ყალბი საქონელი ხშირად დამაბნეველად ჰგავს ორიგინალებს, მაგრამ მათი ხარისხი სასურველს ტოვებს. ეს ასევე ეხება ავტონაწილებს. ბაზარზე არის მაცდური დაბალფასიანი ყალბების უზარმაზარი მარაგი და ზოგიერთი მძღოლი მაინც შეცდომით ურევს მათ სრულფასოვან, ლეგალურ შემცვლელებთან. ყალბებს არ გააჩნიათ ხარისხის სერთიფიკატები და მათი გამოყენება ხშირად იწვევს ძრავის სერიოზულ დაზიანებას, რომლის აღმოფხვრა შეიძლება ძალიან ძვირი დაჯდეს. ეს შეიძლება იყოს, მაგალითად, დროის ქამრების შემთხვევაში, რომელთა სიძლიერე რამდენჯერმე დაბალია, ვიდრე ორიგინალური პროდუქტები, და ნაადრევი, მოულოდნელი შესვენება ყველაზე ხშირად იწვევს ძრავის მრავალი კომპონენტის განადგურებას. ყალბი ნაწილების უკიდურესად დაბალი ხარისხი ასევე იწვევს მართვის უსაფრთხოების მკვეთრ შემცირებას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება სამუხრუჭე ან წამყვანი სისტემის ელემენტებს.
ყალბი ნაწილების ყიდვის თავიდან ასაცილებლად, პირველი წითელი დროშა უნდა იყოს არაბუნებრივი დაბალი ფასი. თუმცა, ინფორმაციის ყველაზე სანდო წყაროა დისტრიბუტორების მიერ მოწოდებული ხარისხის სერთიფიკატები. ზოგიერთი მათგანი გაცემულია PIMOT (საავტომობილო ინდუსტრიის ინსტიტუტი); სერთიფიკატები "B" უსაფრთხოებისა და გზის გაწმენდისთვის. სათადარიგო ნაწილების უმსხვილესი დისტრიბუტორები დამატებით ამოწმებენ მათ ხარისხს. ხშირად მათ აქვთ საკუთარი ლაბორატორია, სადაც შემოწმებულია კომპონენტების ყოველი ახალი სპექტრი. კომბინაციაში
შესაბამისი სერთიფიკატების არსებობა უზრუნველყოფს მხოლოდ მაღალი ხარისხის საქონლის შეთავაზებას.
განახლებული ნაწილები
მანქანის მრავალი ელემენტი და კომპონენტი რეგენერაციას განიცდის, რაც მათ ხელახლა გამოყენების საშუალებას იძლევა. თუმცა, ეს ყოველთვის არ არის მომგებიანი ან თუნდაც შესაძლებელი. არის ქარხნები, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ნაწილების ხელახალი წარმოებაში, თუმცა მათი მომსახურება ყოველთვის არ შეესაბამება შესაბამის ხარისხს. განახლებულ ნაწილებს, მიუხედავად იმისა, რომ უფრო იაფია, ვიდრე ახალ ნაწილებს, ხშირად აქვთ ბევრად უფრო მოკლე ვადა, რაც მათ უფრო ძვირს ხდის საბოლოო ეკონომიკურ გაანგარიშებაში გამოყენებას, ვიდრე ახლებს.
ასევე არსებობს ქარხნული ნაწილების ჯგუფი, რომელთა გადამუშავებაც შესაძლებელია, როგორიცაა ელექტრომოწყობილობა, ალტერნატორები, სტარტერები და კლატჩები. თუმცა ეს პროცედურა ხორციელდება მოწინავე ტექნოლოგიების გამოყენებით და შედეგად ისინი სრულფასოვან კომპონენტებად იქცევიან.
„Inter Cars Group-ში გვაქვს LAUBER-ის ბრენდი, რომელიც გარდა ახალი ელემენტების წარმოებისა, სპეციალიზირებულია ნახმარი ელემენტების რეგენერაციაშიც. ახალი პროდუქტის სტანდარტების დაკმაყოფილების უზრუნველსაყოფად, ისინი გადიან ხარისხის კონტროლის მრავალეტაპიან პროცესს, რის შემდეგაც ჩვენ მათზე ორწლიან გარანტიას ვაძლევთ“, - ამბობს არტურ შიდლოვსკი.
ხელახლა წარმოებული ნაწილები ასევე ნიშნავს მნიშვნელოვან დანაზოგს თქვენი საფულეზე. მანქანიდან ამოღებული ნივთის დაბრუნებისას ე.წ. ძირითადი, შეგიძლიათ დაზოგოთ 80%-მდე ფასდაკლება ფასზე. თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ, რომ ქარხნის ხელახლა წარმოებული ნაწილები უნდა იყოს სპეციალურად მონიშნული, რათა მყიდველმა სრულად იცოდეს რას ყიდულობს. ნაწილების ხელახალი წარმოება ასევე მწარმოებლებისთვის მდგრადობის ხარკია. აზრი არ აქვს იმ ელემენტების გადაყრას, რომლებიც არ ექვემდებარება ცვეთას ექსპლუატაციის დროს ან ექვემდებარება ცვეთას ძალიან მცირე ზომით.
როგორ ავირჩიოთ სწორი სათადარიგო ნაწილი?
თქვენი მანქანისთვის სწორი ნაწილის არჩევა ყოველთვის ადვილი და აშკარა არ არის. ეს ხდება, რომ ერთი და იგივე მანქანის მოდელის შიგნითაც კი გამოიყენება სხვადასხვა ელემენტები და შემდეგ საკმარისი არ არის წლის, სიმძლავრის ან სხეულის ტიპის ცოდნა. VIN დაგეხმარებათ. ეს არის ჩვიდმეტი ციფრიანი მარკირების სისტემა, რომელიც შეიცავს ყველა საჭირო ინფორმაციას მწარმოებლის, მახასიათებლებისა და მანქანის წარმოების წლის შესახებ. ნაწილის შეძენისას, ამ კოდის მიწოდებამ უნდა გამოიწვიოს კონკრეტული ნივთის ორიგინალური სერიული ნომრის ზუსტი დაზუსტება. თუმცა, ამ პროცესს შეიძლება ერთ დღემდე დასჭირდეს.
„თუ მომხმარებელს უკვე აქვს ორიგინალური ნაწილის სიმბოლო, ბევრად უფრო ადვილია შესაფერისი შემცვლელის პოვნა, მაგალითად, საძიებო სისტემაში შეყვანა ჩვენს Motointegrator.pl პლატფორმაზე. შემდეგ ის მიიღებს ყველა კომპონენტის შეთავაზებას სხვადასხვა ფასად“, - ამბობს არტურ შიდლოვსკი.
მანქანის შეცვლა და გარანტია
როგორც პოლონეთში მომხმარებელთა მოლოდინების შესაბამისი რეგულაციების ნაწილი, GVO-ს დებულებები ძალაშია 1 წლის 2004 ნოემბრიდან ევროკავშირის რეგულაციის შესაბამისად. ისინი საშუალებას აძლევს მძღოლებს თავად გადაწყვიტონ, რომელი ნაწილები უნდა შეიცვალოს მათ მანქანაზე გარანტიით, მისი დაკარგვის ან შეზღუდვის გარეშე. ეს შეიძლება იყოს მომხმარებლის მიერ მოწოდებული ორიგინალური ნაწილები ან ეგრეთ წოდებული „შედარებითი ხარისხის“ სტანდარტის მქონე ნაწილები. თუმცა, ისინი არ შეიძლება იყოს უცნობი წარმოშობის დეფექტური ნივთები.
