გამოქვეყნებულია სამუხრუჭე შლანგებში - როგორ ავიცილოთ თავიდან გაყიდვა
საინტერესო სტატიები

გამოქვეყნებულია სამუხრუჭე შლანგებში - როგორ ავიცილოთ თავიდან ყიდვა გასაყიდად

გამოქვეყნებულია სამუხრუჭე შლანგებში - როგორ ავიცილოთ თავიდან გაყიდვა მფარველი: WP კომპანია. როდის უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე შლანგები და რა? სინამდვილეში, შეუძლებელია თვალით დადგინდეს, არის თუ არა მოცემული სამუხრუჭე შლანგი კარგი თუ ცუდი ხარისხის. კარგი მავთული მზადდება სპილენძის, კუპრო-ნიკელის ან ფოლადის მილებისაგან. მისი გარე დიამეტრი, კედლის სისქე, კავშირის ფორმა და მასალის ქიმიური შემადგენლობა, საიდანაც იგი მზადდება, სტანდარტიზებულია.

გამოქვეყნებულია სამუხრუჭე შლანგებში - როგორ ავიცილოთ თავიდან გაყიდვაგამოქვეყნებულია სამუხრუჭე შლანგებში

პატრონაჟი: WP Enterprise

მაგალითად, სპილენძის ბირთვის გარე დიამეტრი უნდა იყოს 4,75 მმ, ხოლო ბირთვის კედლის სისქე უნდა იყოს მინიმუმ 0,90 მმ. ვთქვათ, ჩვენ შეგვიძლია გავზომოთ დიამეტრი კალიბრით და შევხედოთ ფიტინგს, მაგრამ რაც შეეხება დანარჩენს. დაბალი ხარისხის კაბელის ყიდვის თავიდან აცილების ერთადერთი გზა მწარმოებელთან შემოწმებაა. აქვს თუ არა შესაბამისი სერთიფიკატები, სწორად მონიშნავს თუ არა თავის კაბელებს (მაგალითად, კომპიუტერის ბეჭდვა მთელ სიგრძეზე, სადაც განთავსებულია კომპანიის სახელი, ხარისხის სერტიფიკატის ნომერი, მწარმოებლის პარტიული ნომერი). თუ კომპანია მკაფიოდ აწერს თავის პროდუქტს, მაშინ შეგვიძლია 100%-ით დარწმუნებული ვიყოთ, რომ ის არ მოგვყიდის უჯრედს, რადგან საჩივრის შემთხვევაში შეიძლება სერიოზული პრობლემები შეექმნას. ამიტომ გაფრთხილებთ, არ იყიდოთ უცნობი წარმოშობის კაბელები.გამოქვეყნებულია სამუხრუჭე შლანგებში - როგორ ავიცილოთ თავიდან გაყიდვა

ეგრეთ წოდებული ფასდაკლებები რამდენიმე ზლოტით იაფია, ვიდრე ბრენდირებული. სანაცვლოდ მომხმარებელი იღებს მილს, რომლის შიდა სტრუქტურა არ არის ადაპტირებული სამუხრუჭე სისტემაში არსებულ დატვირთვებზე. სამუხრუჭე შლანგებში წნევა ტურისთვის არის 110-130 ატმ და აჭარბებს 180 ატმ ძალიან სწრაფი, ექსტრემალური მართვისას. უბედური შემთხვევების ქრონიკები იუწყებიან, თუ როგორ შეიძლება დასრულდეს ასეთი თამაში.

ნახმარი სამუხრუჭე შლანგები საფრთხეს უქმნის გზაზე უსაფრთხოებას. როგორც მილს, ასევე მოქნილ მილს უნდა ჰქონდეს მუდმივი ჯვარი სამუხრუჭე სისტემის სამუშაო წნევის მთელ დიაპაზონში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წნევის ძალების (ან მისი ნაწილის) მუშაობა მიმართული იქნება შლანგის გაფართოებაზე და არა სამუხრუჭე კალიბრის შეკუმშვაზე (ან სამუხრუჭე ცილინდრის გაფართოებაზე), რაც მიუღებელია.

საწარმო "VP"

ის ფანქარი 9

05-800 პრუშკუვ

ტელეფონი 22 758 68 22

www.pwpnet.pl

ახალი კომენტარის დამატება