სატესტო დრაივი Opel Corsa vs VW Polo: პატარა მანქანები დიდი ხნის განმავლობაში

ინფორმაციის

- ახალი Opel Corsa საკმაოდ დიდ მანქანად გადაიზარდა. მაგრამ საკმარისია თუ არა შესაფერისი იყოს გრძელი მოგზაურობისთვის, როგორც მცირე კლასის აღიარებული ლიდერი - VW Polo? დიზელის ვერსიების 1.3 CDTI და Polo 1.4 TDI შედარება 90 და 80 ცხ.ძ. შესაბამისად. თან.
შეფასება

1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo
2.Vw Polo 1.4 TDI Sportline
- ტექნიკური დეტალები

ახალი Opel Corsa საკმაოდ დიდ მანქანად გადაიზარდა. მაგრამ საკმარისია თუ არა შესაფერისი იყოს გრძელი მოგზაურობისთვის, როგორც მცირე კლასის აღიარებული ლიდერი - VW Polo? დიზელის ვერსიების 1.3 CDTI და Polo 1.4 TDI შედარება 90 და 80 ცხ.ძ. შესაბამისად. თან.

Corsa– ს სერიოზული კონკურენცია გაუმკლავდეს VW Polo– ს. უპირველეს ყოვლისა, Opel შეექმნება სულ ახალ და ახალ ძალას მისი ყველაზე საშიში მოწინააღმდეგის წინააღმდეგ, რომელიც უდავოდ დიდი რეპუტაციით სარგებლობს, მაგრამ ხუთი წლისაა. მეორეც, "პატარა" Opel იმდენად გაიზარდა, რომ მისი კონკურენტი VW თითქმის მინიატურულად გამოიყურება მის წინაშე.

გარედან პატარა, შინაგანად დიდი

Corsa გთავაზობთ უამრავ შიდა სივრცეს და უზრუნველყოფს თითქმის სრულყოფილ კომფორტს ოთხი მგზავრისთვის. უკანა სავარძლების მგზავრებს მოსწონთ ის ფაქტი, რომ მათ შეუძლიათ კომფორტულად მოათავსონ ფეხები წინა სავარძლების ქვეშ. თუმცა, ამ დისციპლინაში, პოლო საკმაოდ კონკურენტუნარიანია, რადგან, მიუხედავად მისი უფრო მოკრძალებული გარეგანი ზომებისა, ის უზრუნველყოფს ერთნაირად დამაკმაყოფილებელ შიდა სივრცეს. სიტუაციას ასევე შეიძლება ეწოდოს "დაწყობა" სატვირთო განყოფილების მოცულობის თვალსაზრისით: ორივე მოდელი გთავაზობთ დაახლოებით 300 ლიტრს, დასაკეცი საზურგით (Opel-ისთვის) ან მთელი სავარძლით (VW-სთვის) ეს მაჩვენებელი 1000 ლიტრამდე იზრდება. . - საკმაოდ საკმარისია მცირე კლასის მოდელებისთვის.

კორსა უფრო ჰარმონიულად გამოიყურება

VW სუსპენზია მოკლე მუწუკებზე რეაგირებს მოულოდნელი სიმტკიცით, განსაკუთრებით მაგისტრალზე მოძრაობისას, გვერდითი სახსრები იწვევს სხეულის ვერტიკალურ გადახრას, რაც საუკეთესო შემთხვევაში არ არის სასიამოვნო. ამ დისციპლინაში Corsa რეაგირებს მნიშვნელოვნად გაწონასწორებული ფორმით და ზოგადად აჩვენებს მართვის უკეთეს კომფორტს. ამასთან, სრული დატვირთვით, Opel ასევე გვიჩვენებს სისუსტეებს, მაგალითად, უფრო დიდი ზომის მუწუკების შეუფერხებლად შეწოვის შეუძლებლობას.

თანასწორობა სწრაფვაში

1,4 ლიტრიანი ტუმბოს ინჟექტორიანი ძრავით ათი ცხენის ძალა ნაკლებია, Polo- ს აჩვენებს დაახლოებით ისეთივე კარგი დინამიური მოქმედება, როგორც Corsa- ს, მისი უფრო თანამედროვე 1,3 ლიტრიანი 90 ც.ძ. ... ამასთან, ეს უკანასკნელი სერიულად არის შერწყმული ექვს სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან, ხოლო პოლოს მფლობელები მხოლოდ ხუთი გადაცემათა კოლოფი უნდა იყვნენ. ორივე მოდელის ტრანსმისიასთან მუშაობა თანაბრად ზუსტი და სასიამოვნოა. საწვავის მოხმარების მხრივ, თითქმის სრული თანასწორობა სუფევს: 6,6 ლიტრი 100 კილომეტრზე პოლოზე, 6,8 ლიტრი 100 კილომეტრზე უფრო მძიმე კორსაზე 63 კილოგრამით.

ბალანსი

თუმცა, საბოლოოდ, Opel Corsa-მ ცოტათი აიღო თავი - იმიტომ, რომ ის არა მხოლოდ უფრო დიდი, არამედ უფრო ჰარმონიული მანქანაა ტესტში. მაინტერესებს როგორი იქნება, როცა პოლოს მემკვიდრე მოვა...

ტექსტი: ვერნერ შრუფი, ბოიან ბოშნაკოვი

ფოტო: ჰანს-დიტერ ზეიფერტი

შეფასება

1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo

გზის არაპირდაპირი, ძალიან სუსტი უკუკავშირის გარდა, Corsa თითქმის არ აჩვენებს მნიშვნელოვან ხარვეზებს. შინაგან სივრცე, საერთო კომფორტი, ფუნქციონირება, გზის ქცევა, მუხრუჭები და ძრავა ძალიან კარგად მუშაობს.

2.Vw Polo 1.4 TDI Sportline

მოულოდნელად მკაცრი საკიდარი და მოქნილი და საწვავის ეფექტური სამცილინდრიანი ძრავის უხეში მოქმედება Polo 1.4 TDI- ს უკუღმა აყენებს. ამასთან, მოდელი საკმაოდ კონკურენტუნარიანია ასაკის მიუხედავად, განსაკუთრებით გზის ქცევის, ერგონომიკის, სამუშაოების, შინაგანი სივრცისა და ფასის თვალსაზრისით.

ტექნიკური დეტალები

1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo	2.Vw Polo 1.4 TDI Sportline
სამუშაო მოცულობა	-	-
სიმძლავრე	66 კვტ (90 ცხ.ძ.)	59 კვტ (80 ცხ.ძ.)
მაქსიმალური ბრუნვა	-	-
აკრეფა 0-100 კმ / სთ	13,2 ს	13,5 ს
სამუხრუჭე მანძილი 100 კმ / სთ სიჩქარით	37,8 მ	39 მ
მაქსიმალური სიჩქარე	172 კმ / სთ	174 კმ / სთ
საშუალო მოხმარება საწვავი ტესტში	6,8 ლ / 100 კმ	6,6 ლ / 100 კმ
საბაზო ფასი	27 ლევი	26 ლევი