Opel Corsa GS Line vs Opel Corsa GSi (80-იანი წლები) - სპორტული მანქანები - ხატულა ბორბლები
სპორტული მანქანები

Opel Corsa GS Line vs Opel Corsa GSi (80-იანი წლები) - სპორტული მანქანები - ხატულა ბორბლები

ახალი ოპელი ონლაინ თამაში GS Line Race პრემიერა შედგა ფრანკფურტის საერთაშორისო საავტომობილო შოუზე. მისი ცნობილი წინაპარი, ლეგენდარული Opel Corsa A GSi, ასევე დებიუტი იყო ჩვენებაზე ზუსტად 32 წლის წინ.

იპოვეაბრევიატურა, რომელიც Opel- მა გამოიყენა Grand Sport- ის ინექციისთვის (ყოფილი GT / E) მიუთითებს განსაკუთრებით სპორტულ მოდელებზე, Lightning Bolt- ის ლოგოთი 1988 -იანი წლებიდან და წარმოადგენს წმინდა ვნებას. Kadett E GSi და Manta GSi 820 წელს მოჰყვა განსაკუთრებით სპორტულ Opel Corsa GSi. დინამიური ულტრა კომპაქტური მანქანა მხოლოდ 100 კგ მასით, ბორბლების გამოხატული თაღებით, სპორტული სავარძლებით, 188 ცხენის ძალით. და მაქსიმალური სიჩქარე XNUMX კმ / სთ.

ახალი Opel Corsa GS ხაზი არის ამ მოდელის უშუალო შთამომავალი. ახალშობილი გერმანული ბრენდის გენეტიკური წარმოშობა აშკარაა ერთი შეხედვით. 1.6 – ის GSi– ს მსგავსად, ახალ Corsa GS Line– ს აქვს წითელი კორპუსი და შავი სახურავი. 1988 წელს შემუშავებული, 0 ლიტრიანი ინექციის ძრავა საშუალებას აძლევდა პირველი თაობის Corsa– ს სპორტულ ვერსიას 100 – დან 9,5 კმ / სთ – მდე აჩქარება დაახლოებით XNUMX წამში. დაბალი ბრუნვის დროს მძლავრი ბრუნვის წყალობით, მას ყოველთვის შეეძლო გარანტირებული ჰქონოდა მართვის სიამოვნება. ამ შესანიშნავი შესრულებისა და ავტომობილის მთელი სისწრაფის საჩვენებლად, Opel– ის ინჟინრებმა მოახდინეს Corsa– ს შასის და მუხრუჭების ადაპტირება GSi– ს სპეციფიკაციებზე. მანქანის გამორჩეული მახასიათებლები იყო უფრო მკაცრი ზამბარები, სხვადასხვა დარტყმის პარამეტრები და უფრო დიდი, შიდა ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭები. წინა და უკანა საწინააღმდეგო ბარები უზრუნველყოფდა საუკეთესო წევას.

დღესაც ახალი Opel Corsa GS Line ის აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიებით, როგორიცაა 1.2 ლიტრიანი ტურბო ძრავა 96 კვტ / 130 ცხენის ძალით. 8-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისიით. პრემიუმ ბენზინის ძრავით, Corsa- ს შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 208 კმ / სთ და დააჩქაროს 0-დან 100 კმ / სთ-მდე 8,7 წამში (საწვავის მოხმარება NEDC1: ურბანული 5,5-5,4 ლ / სთ. 100 კმ, ქალაქგარეთ 4,2-4,0 ლ / 100 კმ, კომბინირებული 4,7-4,5 ლ / 100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 106-103 გ / კმ; WLTP2 საწვავის მოხმარება: კომბინირებული 6,0-5,6, 100 ლ / 2 კმ, CO136 გამონაბოლქვი 128-230 გ / კმ, წინასწარი მონაცემები). ძრავა ავითარებს მაქსიმალურ ბრუნვას XNUMX ნმ.

ახალი კომენტარის დამატება