საშიშია თუ არა მეორადი საბურავების ყიდვა? [ვიდეო]
ზოგადი თემები

საშიშია თუ არა მეორადი საბურავების ყიდვა? [ვიდეო]

საშიშია თუ არა მეორადი საბურავების ყიდვა? [ვიდეო] მომხმარებლების მიერ საბურავების არასწორად შენახვამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული, მაგრამ უხილავი ზიანი. ამიტომ, მეორადი საბურავების ყიდვისას მძღოლები უკიდურესად ფრთხილად უნდა იყვნენ, თუნდაც ისინი ერთი შეხედვით იდეალურ მდგომარეობაში იყვნენ.

საშიშია თუ არა მეორადი საბურავების ყიდვა? [ვიდეო]მეორადი საბურავების ყიდვა ყოველთვის სარისკოა. მხოლოდ საბურავის რენტგენის გადაღება, თუმცა არა ყოველთვის, უფრო მეტ ნდობას გვაძლევს, რომ საბურავი ნამდვილად კარგია. შეიძლება იყოს მცირე რემონტი, რომელსაც ვერ ხედავთ. როდესაც რაიმე ახალია, პირდაპირ მწარმოებლისგან ან დისტრიბუტორისგან, ჩვენ 100% უსაფრთხო ვართ. თუმცა, თუ რამე უკვე ერთხელ იქნა გამოყენებული, ასეთი გარანტია არ არსებობს, ხაზს უსვამს პიოტრ ზელიაკი, პოლონური საბურავების მრეწველობის ასოციაციის პრეზიდენტი Newseria Biznes-თან ინტერვიუში.

ზელაკი აღიარებს, რომ პოლონეთში საბურავების მეორადი ბაზარი ძალიან კარგად მუშაობს. ბევრ პოლონელს არ აქვს საშუალება შეიძინოს ახალი მანქანის საბურავები. მეორადი საბურავები მიეწოდება როგორც შიდა, ასევე საზღვარგარეთ.

თუმცა, ასეთი საბურავების შეძენასთან დაკავშირებული რისკი არსებობს. როგორც ზელაკი განმარტავს, პოლონელები ყველაზე ხშირად აფასებენ საბურავს მისი სარტყლის მდგომარეობისა და საერთო გარეგნობის მიხედვით. იმავდროულად, საბურავი, რომელიც რამდენიმე წლისაა, თუნდაც ოდნავ ნახმარი იყოს, შეიძლება სერიოზულად დაზიანდეს. ერთ-ერთი მიზეზი არის ცუდი შენახვა წინა მფლობელების მიერ.

– გარკვეული სახის დაზიანება შეიძლება მოხდეს საბურავის შიგნით, როგორიცაა სადენის დაზიანება, რომელიც პასუხისმგებელია საბურავის გამძლეობაზე. მოგვიანებით სასიცოცხლო ციკლში, როდესაც საჭიროა დამუხრუჭების ექსტრემალური პირობები, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ავარია, აღნიშნავს ზელაკი. „ნამდვილად კარგი საბურავი რომ იყოს, პატრონი ალბათ არ დაშლიდა.

ის ხაზს უსვამს, რომ ახალი საბურავი, თუნდაც მეორადი ასაკის იყოს, ტექნიკურად უკეთეს მდგომარეობაში იქნება. ეს იმიტომ ხდება, რომ საბურავების დილერები ზრუნავენ მათ შესანახ პირობებში.

”სინამდვილეში, არ არის განსხვავება რამდენიმე წლის საბურავსა და გუშინდელ საბურავს შორის”, - ამბობს ზელაკი.

ის ხაზს უსვამს, რომ ახალი საბურავების არჩევა არ არის რთული, რადგან თითოეული მანქანის ინსტრუქცია მიუთითებს საბურავის სიგანეზე, პროფილსა და დიამეტრზე, ასევე სიჩქარის ინდექსზე (ანუ მაქსიმალური სიჩქარე, რომლითაც შეგიძლიათ ამ საბურავით მართოთ). მძღოლებისთვის სასარგებლო დამატებითი ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ საბურავების ეტიკეტებზე, რომლებიც დაინერგა 2012 წლის ნოემბერში. ისინი მიუთითებენ საბურავის საწვავის ეფექტურობაზე, სველ ძალაზე და მართვის დროს წარმოქმნილ ხმაურზე.

ზელაკი ხაზს უსვამს, რომ ეჭვის შემთხვევაში აუცილებელია ვულკანიზაციის სერვისების სპეციალისტების კონსულტაცია.

ახალი კომენტარის დამატება