ომარი - პოლონეთის არტილერიის ყველაზე ძლიერი კიბოსნაირნი
სამხედრო ტექნიკა

ომარი - პოლონეთის არტილერიის ყველაზე ძლიერი კიბოსნაირნი

ინფორმაციის

HIMARS გამშვების ეფექტური გასროლა GMLRS მართვადი რაკეტის საბრძოლო გაშვების დროს.

შეიარაღებული ძალების 2013–2022 წლების ტექნიკური გადაიარაღების გეგმა ითვალისწინებს „ხომარის“ შორი დისტანციური რაკეტების გამშვები დივიზიონის სროლის მოდულების (DMO) შეძენას ოპერატიული პროგრამის „სარაკეტო ძალებისა და არტილერიის მოდერნიზაცია“ ფარგლებში. ეროვნული თავდაცვის სამინისტრომ გადაწყვიტა, რომ Homar შეიქმნება პოლონური კომპანიების კონსორციუმის შემადგენლობაში Huta Stalowa Wola SA-ს ხელმძღვანელობით, რომელიც დაამყარებს თანამშრომლობას ეროვნული თავდაცვის სამინისტროს მიერ შერჩეულ უცხოელ პარტნიორთან - სარაკეტო ტექნოლოგიების მიმწოდებელთან. გადაწყვეტილება იმის შესახებ, თუ ვინ იქნება ლიცენზიანტი და ხელშეკრულების გაფორმება ყველა სამუშაოზე, შეიძლება მოსალოდნელია მიმდინარე წელს, ხოლო პირველი Lobster მოდულები ერთეულებს 2018 წელს გადაეცემა.

ხომარის გადაცემა ოფიციალურად არის წარმოდგენილი - მედიასა და პროპაგანდაში - როგორც ე.წ. პოლონეთის პასუხი ისკანდერზე და უფრო ფართოდ როგორც ნაწილი ე.წ. Polskie Kłów, ანუ სარაკეტო სისტემების კომპლექსი, რომელიც უნდა შეადგინოს პოლონეთის ჩვეულებრივი შემაკავებელი სისტემა. გარდა ჩვეულებრივი რაკეტების შეკავების დოქტრინის ნიუანსებისა და დასაწყისში ნახსენები პროპაგანდისტული ნარატივისა, რომელიც აგონებს ცნობილ სლოგანს ბურღულის, როგორც ჩრდილოეთის ვაზის შესახებ, უნდა ითქვას, რომ ჩვენი სარაკეტო და საარტილერიო ძალების გადაიარაღება და გაფართოება. (R&A) აუცილებელია იმ უზარმაზარ როლთან დაკავშირებით, რომელსაც ამ ფილიალის ჯარები ასრულებენ თანამედროვე ბრძოლის ველზე. გარდა ამისა, ჰომარის პროგრამის წარმატებით განხორციელება საშუალებას მისცემს სარაკეტო საარტილერიო დანაყოფების გაფართოებას. ამჟამად მათ აქვთ მხოლოდ 122 მმ-იანი საველე სარაკეტო სისტემები: WR-40 Langusta, RM-70/85 და 9K51 Grad, რაც იძლევა სროლის საშუალებას 20 კმ-მდე (ორიგინალური რაკეტებით) და 40 კმ-მდე (Feniks-Z და Feniks-ით). -HE), მხოლოდ უმართავი რაკეტების გამოყენებით. შეიარაღებაში სრულიად ახალი ტიპის მრავალლულიანი სარაკეტო გამშვები „ჰომარის“ შეყვანამ უნდა გაზარდოს სროლის დიაპაზონი, ასევე სიზუსტე და ცეცხლსასროლი ძალა. ჰომარი ასევე მიზნად ისახავს მართვადი ტაქტიკური ბალისტიკური რაკეტების პოლონური არსენალის რეკონსტრუქციას.

წარსული და მომავალი

ახალი ტიპის ტაქტიკური ბალისტიკური რაკეტის ხომართან ექსპლუატაციაში შესვლა რეალურად დაუბრუნებს 9K79 ტოჩკას სარაკეტო სისტემების გაყვანით დაკარგულ საბრძოლო შესაძლებლობებს. ვარშავის პაქტის დროს პოლონურ VRiA-ს ჰყავდა ოპერატიულ-ტაქტიკური სარაკეტო ბრიგადები და ტაქტიკური სარაკეტო ესკადრონები, რომლებიც მთელი თავისი არსებობის მანძილზე შეიარაღებულნი იყვნენ საბჭოთა სარაკეტო სისტემებით, რომლებიც ჩაწერილია ვარშავის პაქტის ოპერატიული საქმიანობის ამჟამინდელ დოქტრინაში. ამ კავშირის დაშლის დროს, ახალ პოლიტიკურ რეალობაში ოპერატიულ-ტაქტიკური რაკეტების ოთხი ბრიგადა - მათ შორის სასწავლო ბრიგადა - დაარქვეს სარაკეტო პოლკებად, შემდეგ კი დაიშალა 8K14/9K72 Elbrus კომპლექსების ექსპლუატაციის დასრულების შემდეგ. რომლის ტაქტიკური და ტექნიკური პარამეტრები წინასწარ იყო განსაზღვრული დარტყმისთვის მხოლოდ არატრადიციული (ბირთვული ან ქიმიური) დარტყმით. მეორეს მხრივ, ათამდე ტაქტიკური სარაკეტო ესკადრილია ჯერ რეორგანიზაცია მოხდა, გაერთიანდა ტაქტიკურ სარაკეტო პოლკებად და შემდეგ თანდათანობით იქნა აღმოფხვრილი მომდევნო წლებში. ამრიგად, 9K52 Luna-M და 9K79 Tochka სისტემები დარჩა ექსპლუატაციაში ცოტა ხანს და მთლიანად ამოღებულ იქნა მომსახურეობიდან 2001 და 2005 წლებში. უმნიშვნელო იყო. ამასთან, "ლუნი" და "ტოჩეკი" განადგურდა ახალი აღჭურვილობით ჩანაცვლების გარეშე და, ამრიგად, სახმელეთო ჯარებმა დაკარგეს სარაკეტო დარტყმის შესაძლებლობა 60-70 კმ მანძილზე. ახლა თქვენ უნდა დაიწყოთ თითქმის ყველაფერი ნულიდან Lobster პროგრამით.

აქვე უნდა დავამატო, რომ პოლონეთის არმია არასოდეს ყოფილა შეიარაღებული გრადზე დიდი კალიბრის საველე სარაკეტო სისტემებით, ანუ 9K57 Uragan (220 მმ) ან 9K58 Smerch (300 მმ). ამიტომ, ხომარის პროგრამის განხორციელება საშუალებას მისცემს, ერთი მხრივ, მივიღოთ სრულიად ახალი შესაძლებლობები მრავალწვეთოვანი სისტემების სფეროში (კიდევ უფრო დიდი, თუ გავითვალისწინებთ თავად რაკეტების კონსტრუქციების განვითარებას, განხორციელებული ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში) და ამავე დროს აღადგენს საბრძოლო პოტენციალს მაღალი სიზუსტის ბალისტიკური ოპერატიული ტაქტიკური რაკეტების სფეროში. მოდით ვნახოთ, რა შეთავაზებებიდან შეგიძლიათ აირჩიოთ.

HIMARS ATACMS

მომავალი Lobster-ის, Lockheed Martin-ის (LMC) და მისი HIMARS-ის (მაღალი მობილურობის საარტილერიო სარაკეტო სისტემა) კონტრაქტისთვის ბრძოლაში, ე.ი. მაღალმოძრავი საარტილერიო სარაკეტო სისტემას, რა თქმა უნდა, აქვს ძალიან ძლიერი პოზიცია. სტრუქტურულად, ეს არის დიდი ხნის ცნობილი სისტემის M270 MLRS (მრავალჯერადი სარაკეტო გამშვები სისტემა) წარმოებული, რომელიც წარმოდგენილი იყო აშშ-ს არმიაში 1983 წელს. თავდაპირველი MLRS გამშვები, M993, იყენებდა M987-ის თვალთვალის ჯავშან შასის. თითოეული MLRS გამშვები შეიარაღებული იყო ორი 6 მმ კალიბრის მოდულარული სარაკეტო სისტემით, თითოეული 227 გასროლით. სტანდარტული რაკეტის ტიპი იყო უმართავი M26 32 კმ დიაპაზონით, რომელსაც ატარებდა კასეტური ქობინი, რომელიც შეიცავდა 644 M77 ფეთქებადი ფრაგმენტაციის რაუნდს. მალე M26A1 რაკეტა შეიქმნა 45 კმ-მდე გაზრდილი დისტანციით, რომელსაც ატარებდა 518 ახალი M85 HEAT ქვერაკეტა, უფრო საიმედო ვიდრე M77 (აუფეთქებელი საბრძოლო მასალის დაბალი პროცენტი). ასევე არსებობდა შუალედური რაკეტა M26A2, რომელიც ძირითადად იდენტური იყო A1 ვერსიის დიზაინით, მაგრამ მაინც ატარებდა M77 დამხმარე რაკეტებს მანამ, სანამ ახალი M85-ების წარმოება შესაბამის მასშტაბებს მიაღწევდა.

M270 / A1 / B1 MLRS სისტემა აღმოჩნდა ძალიან წარმატებული დიზაინი, მან დაამტკიცა თავი მრავალ შეიარაღებულ კონფლიქტში და ასევე იპოვა მრავალი მიმღები ნატოში (აშშ, დიდი ბრიტანეთი, საფრანგეთი, გერმანია, ნიდერლანდები, იტალია, დანია. , ნორვეგია, საბერძნეთი, თურქეთი) და აქვს არა მარტო (მათ შორის ისრაელი, იაპონია, კორეის რესპუბლიკა, ფინეთი). მისი ევოლუციის პროცესში MLRS 1986 წელს ასევე გახდა ახალი თაობის ტაქტიკური (ნატოს კლასიფიკაციის მიხედვით) ბალისტიკური რაკეტების გამშვები, ე.ი. არმიის ტაქტიკური სარაკეტო სისტემა MGM-140 (ATACMS), რომელმაც შეცვალა ძველი MGM-52 Lance.

ATACMS თავდაპირველად შეიქმნა Ling-Temco-Vought Corporation-ის მიერ (LTV, მაშინ Loral ჯგუფის ნაწილი, ახლა Lockheed Martin Missiles & Fire Control). რაკეტის ზომებმა შესაძლებელი გახადა მისი გამშვები კონტეინერის ჩატვირთვა 227 მმ-იანი რაუნდის ერთი პაკეტის ნაცვლად, რომლის წყალობითაც MLRS შეიძლება გახდეს ბალისტიკური რაკეტების გამშვები.

თუმცა, MLRS-ს, იმის გამო, რომ მისი მუხლუხო გადამზიდავი იწონის დაახლოებით 25 ტონას, ჰქონდა შეზღუდული სტრატეგიული მობილურობა. ეს ნიშნავს, რომ მხოლოდ აშშ-ს არმია იყენებდა MLRS-ს აშშ-ს შეიარაღებულ ძალებში და ის ძალიან მძიმე იყო საზღვაო ქვეითებისთვის. ამ მიზეზების გამო შეიქმნა M270-ის მსუბუქი ვერსია, ე.ი. სისტემა შეერთებულ შტატებში, როგორც M142 HIMARS, დაწინაურებულია უბრალოდ HIMARS პოლონეთში. ახალი სისტემა იყენებს 5 ტონა გამავლობის სატვირთოს Oshkosh FMTV სერიიდან 6x6 კონფიგურაციით, როგორც გადამზიდავი. მისი შასი აღჭურვილია გამშვებით ექვსი 227 მმ-იანი რაუნდის ერთი პაკეტისთვის ან ერთი ATACMS რაუნდისთვის. საბრძოლო წონის 11 ტონამდე შემცირებამ და მცირე ზომებმა გამოიწვია

რომ HIMARS-მაც იყიდა USMC. საზღვაო ქვეითებს ახლა შეუძლიათ გადაიტანონ HIMARS გამშვებები KC-130J Super Hercules სატრანსპორტო თვითმფრინავით, რომელსაც ისინი იყენებენ. ამერიკულ HIMARS-ს აქვს ჯავშნიანი კაბინები, რაც ზრდის უსაფრთხოებას, მათ შორის ასიმეტრიულ ომში. კომპიუტერიზებული ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა საშუალებას გაძლევთ მართოთ გამშვები და ცეცხლი ავტომობილის შიგნიდან. სანავიგაციო სისტემა იყენებს ინერციულ პლატფორმებს და GPS-ს.

HIMARS-ის არჩევით პოლონეთს შეუძლია დამოუკიდებლად აირჩიოს სამ ან ოთხღერძიანი გადამზიდავი. LMC უზრუნველყოფს ნებისმიერ შასის ინტეგრაციას, ამიტომ FMTV არ უნდა იყოს ეგზოტიკური პოლონური არმიისთვის.

HIMARS სარაკეტო გამშვები დამონტაჟებულია მბრუნავ ბაზაზე, რის წყალობითაც სისტემას შეუძლია თავისუფლად აირჩიოს საცეცხლე პოზიცია და აქვს დიდი საცეცხლე ველი, რაც ამცირებს ბრძოლაში შესვლისა და პოზიციების შეცვლის დროს. HIMARS-ის შემთხვევაში კურიოზია დასაკეცი ჰიდრავლიკური ფეხების უარყოფა, რაც იწვევს სასროლი გამშვების ძლიერ რხევას ყოველი ჭურვის გასროლის შემდეგ. თუმცა, ეს არ იმოქმედებს ხანძრის სიზუსტეზე. რატომ? განაცხადის მიღებული კონცეფციიდან გამომდინარე, HIMARS ისვრის მხოლოდ მაღალი სიზუსტის ვაზნებს, ე.ი. M30/M31 227 მმ-ში და ATACMS. რა თქმა უნდა, HIMARS-ს შეუძლია გასროლა ნებისმიერი საბრძოლო მასალის MLRS ოჯახის საბრძოლო მასალის (MFOM), მათ შორის M26 და M28 უმართავი რაკეტების ოჯახების ჩათვლით. გამშვები სროლების რხევა, რომელიც ჩანს MFOM საბრძოლო მასალის გასროლის შემდეგ, არ მოქმედებს რაკეტების დარტყმის სიზუსტეზე, როგორც მართვადი, ისე უმართავი. M26 უმართავი ჭურვი ტოვებს გაშვების მილის სახელმძღვანელოს მანამ, სანამ მისი პასუხი საკმარისად იგრძნობა, რომ გავლენა მოახდინოს სიზუსტეზე. გასროლის შემდეგ, ვერტიკალური რხევა სწრაფად ჩერდება, რაც საშუალებას აძლევს შემდეგ ზალვოს მიაღწიოს დამიზნების საჭირო სიზუსტეს.

რაკეტები M30 / M31 ცნობილია როგორც GMLRS (Guided MLRS), რომელიც არის მართვადი MLRS, რომელსაც შეუძლია ნავიგაცია და კურსის კორექტირება ფრენის დროს. ისინი წარმოადგენენ M26 უმართავ რაკეტებს. თითოეული რაკეტა აღჭურვილია ხმაურის საიზოლაციო მართვის სისტემით, რომელიც დაფუძნებულია ინერციულ და სატელიტური GPS ნავიგაციაზე, ცხვირი აეროდინამიკური საჭეებით. შემომავალი ჭურვის ტრაექტორიის (მის გაბრტყელებასთან ერთად) გამოსწორების შესაძლებლობამ შესაძლებელი გახადა ფრენის დიაპაზონის გაზრდა 70 კმ-მდე (მინ. 15 კმ) და ამავდროულად შემცირდა სავარაუდო წრიული ცდომილება (CEP) 10-ზე ნაკლებზე. მ. GMLRS-ს აქვს სიგრძე 396 სმ და რა თქმა უნდა 227 მმ (ნომინალური) დიამეტრი. თავდაპირველად, რაკეტა M30 ატარებდა 404 M85 ქვერაკეტას. M31, რომელსაც ასევე მოიხსენიებენ როგორც GMLRS Unitary, გააჩნდა ერთიანი ქობინი ტროტილის ექვივალენტით 90 კგ, აღჭურვილი ორმაგი მოქმედების დაუკრავით (კონტაქტური ან დაგვიანებული აფეთქება შეღწევადი მოქმედებით). წარმოების ერთი GMLRS-ის ამჟამინდელი ვერსია არის M31A1, რომელსაც აქვს დამატებითი საჰაერო აფეთქების ვარიანტი სიახლოვის დაუკრავის წყალობით. Lockheed Martin ასევე კვალიფიცირებული იყო M30A1 AW (ალტერნატიული ქობინი). მას ახასიათებს M30 რაკეტის მოთხოვნების დაკმაყოფილება დაახლოებით 1% ზედაპირული სამიზნეების წინააღმდეგ საბრძოლო მასალის ნულოვანი დონის კომბინაციაში.

მსოფლიოში კასეტურ საბრძოლო მასალას, სამწუხაროდ, ძალიან ცუდი პიარი აქვს, ამიტომ ქვეყნების დიდი ჯგუფი შეუერთდა ე.წ. კასეტური საბრძოლო მასალის შესახებ კონვენცია, ასეთ იარაღზე უარის თქმა. საბედნიეროდ, მათ შორის არ არის პოლონეთი და არც რამდენიმე ქვეყანა, რომლებიც თავდაცვას სერიოზულად ეკიდებიან ან კასეტური საბრძოლო მასალის მწარმოებლები არიან, მათ შორის აშშ და ისრაელი (ასევე რუსეთი, ჩინეთი, თურქეთი, კორეის რესპუბლიკა, ინდოეთი, ბელორუსია და ფინეთი). ). შეიძლება ვინმემ იფიქროს, დასჭირდება თუ არა პოლონეთს უმართავი 227 მმ კასეტური საბრძოლო მასალა. ამასთან დაკავშირებით, LMC-ის წარმომადგენლები მზად არიან შესთავაზონ M30A1 AW ქობინი.

HIMARS სისტემის შეძენით პოლონეთს შეეძლო სასწავლო საბრძოლო მასალის მიღებაც, ე.ი. უმართავი რაკეტები M28A2 განზრახ დამახინჯებული აეროდინამიკით და დისტანციით შემცირებული 8÷15 კმ-მდე.

ყველა 227 მმ-იანი რაკეტა შეიძლება ინახებოდეს დალუქულ მოდულებში 10 წლის განმავლობაში ყოველგვარი მოვლის საჭიროების გარეშე.

ძნელია HIMARS სისტემის უპირატესობის გადაჭარბება მომხმარებლის თვალსაზრისით (განსაკუთრებით ქვეყნები, რომლებსაც არ შეუძლიათ მრავალი სხვადასხვა იარაღის სისტემის დანერგვა) - საარტილერიო გამშვების ადვილად და სწრაფად გადაქცევის შესაძლებლობა ბალისტიკური რაკეტის გამშვებად. ამ შემთხვევაში ზემოთ ნახსენები ATACMS რაკეტა. ჩვენ უგულებელვყოფთ მისი განვითარების ისტორიას, შემოვიფარგლებით პოლონეთისთვის შემოთავაზებული ვარიანტით. ეს არის ATACMS Block 1A (უნიტარული) ვარიანტი - ერთი ქობინი, რომელიც ფრენისას არ იშორებს - 300 კმ მანძილით, ე.ი. ოპერატიულ-ტაქტიკური რაკეტა (ვარშავის პაქტის წინა კლასიფიკაციის მიხედვით) - ხომარის პროგრამის მოთხოვნების შესაბამისად. ATACMS-ის ზურგის ფორმის კონუსური ფიუზელაჟი აღჭურვილი იყო ოთხი აეროდინამიკური ზედაპირით, რომლებიც განლაგებულია გასროლის შემდეგ. სხეულის სიგრძის დაახლოებით 2/3 იკავებს მყარი საწვავის ძრავას. წინა ნაწილში დამონტაჟებულია ქობინი და მართვის სისტემა ხმაურისადმი მდგრადი ინერციული და სატელიტური GPS ნავიგაციის გამოყენებით. ტყვიის სიგრძე დაახლოებით 396 სმ და დიამეტრი დაახლოებით 61 სმ. ქობინი იწონის 500 ფუნტს (დაახლოებით 230 კგ - მთლიანი ჭურვის წონა კონფიდენციალურია). CEP აღწევს მნიშვნელობებს 10 მ-ის ფარგლებში, რაც ბლოკს IA ხდის იმდენად ზუსტი, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია ზედმეტი შემთხვევითი ზიანის მიყენების შიშის გარეშე (დაზიანების რადიუსი არის დაახლოებით 100 მ). ეს შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი, თუ რაკეტა გაისროლა სამიზნეებზე ქალაქურ რაიონებში ან უშუალო კონტაქტში მეგობარ ძალებთან. ამავდროულად, ქობინის დიზაინი და მისი აფეთქების მეთოდი, BMO-ს წარმომადგენლების აზრით, ოპტიმალურია სამიზნეების ფართო სპექტრის ეფექტურად დამარცხების თვალსაზრისით, როგორც გამაგრებული, ასევე ე.წ. ეს დადასტურდა როგორც საკვალიფიკაციო გამოცდების დროს, ასევე საბრძოლო გამოყენების დროს.

Lynx სისტემის გამშვები ისვრის 160 მმ LAR ჭურვებს.

სხვათა შორის, LMC წინადადების ძლიერი მხარე არის ზუსტად GMLRS და ATACMS რაკეტების საბრძოლო გამოყენების შედეგები და მათი წარმოების მოცულობა. ამ დროისთვის საბრძოლო მოქმედებებში გასროლილია 3100 GMLRS რაკეტა (წარმოებული 30-ზე მეტი!). თავის მხრივ, უკვე წარმოებულია ATACMS რაკეტების ყველა მოდიფიკაციის 000 ცალი (მათ შორის 3700 Block IA Unitary) და მათგან 900-მდე გასროლილია საბრძოლო პირობებში. ეს ხდის ATACMS-ს, ალბათ, ყველაზე ფართოდ გამოყენებულ თანამედროვე მართვადი ბალისტიკურ რაკეტას ბრძოლაში ბოლო ნახევარი საუკუნის განმავლობაში.

ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ Lockheed Martin-ის HIMARS როგორც Homar-ის შეთავაზება არის უაღრესად საიმედო, ბრძოლით დადასტურებული და ოპერატიული სისტემა, რომელიც ხასიათდება უკიდურესად მაღალი ოპერატიული ხელმისაწვდომობით, რაც იწვევს მაქსიმალურ საბრძოლო ეფექტურობას. სისტემის ეფექტური დიაპაზონი 300 კმ-ში იძლევა სწრაფი და ზუსტი დარტყმის შესაძლებლობას. ნატოს სხვა პარტნიორებთან თავსებადობა და გაერთიანება შესაძლებელს ხდის ოპერაციის ერთობლივ მხარდაჭერას და ეს ასევე იქნება უკვე შეკვეთილი AGM-158 JASSM საავიაციო სისტემის ლოგიკური დამატება. Lockheed Martin მზადაა ინტენსიურად ითანამშრომლოს პოლონეთის თავდაცვის ინდუსტრიასთან HIMARS-ზე დაფუძნებული Homar სისტემის მიწოდებაში, რომელიც იძლევა პოლონიზაციის ფართო სპექტრს, ასევე მათ შენარჩუნებას და შემდგომ მოდერნიზაციას.

Lynx გამშვების კიდევ ერთი გასროლა, ამჯერად 160 მმ-იანი Accular ზუსტი რაკეტის გასროლა.

ფოცხვერი

ისრაელის კომპანიები, ე.ი. Israel Military Industries (IMI) და Israel Aerospace Industries (IAI) კონკურენტი წინადადება გაუკეთეს შეერთებულ შტატებს და მათი წინადადებები ჰომარის პროგრამასთან დაკავშირებით ერთმანეთს ავსებს. დავიწყოთ IMI-ს მიერ შემუშავებული სისტემით, Lynx-ის მოდულარული მრავალლულიანი სარაკეტო გამშვები.

Rysi კონცეფცია არის მიმზიდველი ბაზრის შეთავაზება, რადგან ის არის მოდულური მრავალსასროლი საველე სარაკეტო გამშვები, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც 122 მმ გრადი რაკეტების, ასევე ისრაელის თანამედროვე მართვადი საბრძოლო მასალის გასასროლად სამ სხვადასხვა კალიბრში. სურვილისამებრ, Lynx შეიძლება გახდეს სახმელეთო საკრუიზო რაკეტების გამშვები. ამრიგად, ერთი სისტემის შეძენით, თქვენ თავისუფლად შეძლებთ საკუთარი არტილერიის ცეცხლსასროლი იარაღის მორგებას, მის ადაპტაციას ამოცანებსა და მიმდინარე ტაქტიკურ ვითარებაზე.

Lynx-ისა და HIMARS სისტემების შედარებისას ზოგიერთი კონცეპტუალური მსგავსება ჩანს. ორივე სისტემა დამონტაჟდა უგზოობის სატვირთო მანქანებზე. ამერიკული სისტემის შემთხვევაში, ეს იყო მანქანა, რომელსაც უკვე იყენებდნენ აშშ-ს არმია და აშშ-ს საზღვაო ქვეითი კორპუსი. თუმცა, Lynx-ის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი გამავლობის სატვირთო მანქანა 6 × 6 ან 8 × 8 განლაგებით, შესაბამისი დატვირთვით. იმის გათვალისწინებით, რომ Lynx-ს ასევე შეუძლია 370 მმ-იანი რაკეტების გასროლა, აზრი აქვს აირჩიოს უფრო დიდი გადამზიდავი. IMI აცხადებს, რომ ის აერთიანებს გამშვებს პოლონეთის მხარის მიერ არჩეულ 6x6 ან 8x8 მანქანასთან. ამ დრომდე Lynx დამონტაჟებულია ევროპული და რუსი მწარმოებლების სატვირთო მანქანებზე. Lynx სისტემის გამშვები, ისევე როგორც HIMARS, დამონტაჟებულია ბაზაზე ბრუნვის უნარით, რის გამოც მას აქვს მიზნის თავისუფლება 90 ° დიაპაზონში აზიმუთში (60 ° -მდე სიმაღლის კუთხე), რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს. სამიზნე შერჩევა. სროლის პოზიცია და ამცირებს გახსნის დროს. დაუყოვნებლივ შესამჩნევი განსხვავება ისრაელსა და ამერიკულ სისტემას შორის არის დასაკეცი ჰიდრავლიკური საყრდენების არსებობა პირველში. სროლის დროს გამშვებების ვიბრაციის შეზღუდვა, რა თქმა უნდა, დადებითად მოქმედებს ცეცხლის პრაქტიკულ სიჩქარეზე და სიზუსტეზე უმართავი რაკეტების სროლისას. თუმცა, მისი დეველოპერების ვარაუდების თანახმად, Lynx უნდა იყოს კვაზი ზუსტი ან ზუსტი სისტემა, გამოყენებული რაკეტების მიხედვით.

და როგორც უკვე აღვნიშნეთ, შეიძლება იყოს რამდენიმე ტიპი. პოლონეთისთვის შეთავაზების შემთხვევაში, IMI სთავაზობს 122 მმ გრად რაკეტებს, რომლებიც აქამდე იყო გამოყენებული პოლონეთში, ისევე როგორც თანამედროვე ისრაელის რაკეტებს: უმართავ 160 მმ LAR-160-ებს და Accular-ის მათ კორექტირებულ ვერსიას, ასევე მაღალი. - სიზუსტე დამატებითი. 306 მმ ტყვიები და უახლესი 370 მმ Predator Hawk. 122 მმ-იანი რაკეტების გარდა, ყველა დანარჩენი გაშვებულია წნევით მოდულური კონტეინერებიდან.

Grad-ის სისტემასთან თავსებადი 122 მმ-იანი რაკეტების გაშვების შემთხვევაში, Lynx გამშვებზე ერთმანეთის გვერდით არის დამონტაჟებული იმავე დიზაინის ორი 20-ლიანდაგიანი გამშვები, რაც ცნობილია 2B5 Grad სისტემის მანქანებიდან. ამგვარად შეიარაღებულ Lynx-ს შეუძლია ბაზარზე არსებული ყველა Grad რაკეტის გასროლა, მათ შორის პოლონური Feniks-Z და HE.

ისრაელის რაკეტებს LAR-160 (ან უბრალოდ LAR) აქვთ კალიბრი 160 მმ, მასა 110 კგ და ატარებენ 45 კილოგრამიანი კასეტური ქობინი (104 M85 ქვერაკეტა) 45 კმ მანძილზე. მწარმოებლის თქმით, ისინი წლების განმავლობაში იყენებდნენ ისრაელის თავდაცვის ძალებს და ასევე შეძენილია. მიხედვით: რუმინეთი (LAROM სისტემა), საქართველო (მძინარე ცხინვალის სამახსოვრო საარტილერიო დაბომბვა 8 წლის 2008 აგვისტოს ღამეს), აზერბაიჯანი ან ყაზახეთი (ნაიზას სისტემა). Lynx შეიძლება შეიარაღებული იყოს ორი მოდულური შეკვრით, თითოეული 13 ასეთი რაკეტით. LAR რაკეტების შემუშავების შემდეგი ნაბიჯი იყო Accular (Accurate LAR) ვერსიის შემუშავება, ე.ი. ზუსტი ვერსია, რომელშიც გაზრდილი სიზუსტე მიღწეული იყო რაკეტების აღჭურვით კონტროლის სისტემებით, რომლებიც დაფუძნებულია ინერციულ ნავიგაციაზე და GPS-ზე და აღმასრულებელი სისტემა, რომელიც შედგება 80 მინიატურული იმპულსების კორექტირების სარაკეტო ძრავისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია მდგრადი ძრავის წინ არსებულ ფიუზელაჟში. ჭურვს ასევე აქვს ოთხი ფარფლიანი კუდის ფარფლი, რომლებიც გასროლისთანავე იშლება. Accular-ის რაკეტების წრიული დარტყმის შეცდომა არის დაახლოებით 10 მ, ქობინის მასა შემცირდა 35 კგ-მდე (მათ შორის 10 კგ გამანადგურებელი მუხტი, რომელიც გარშემორტყმულია 22 ასაწყობი ვოლფრამის ფრაგმენტებით წონით 000 და 0,5 გ), ხოლო სროლის დიაპაზონი არის 1 ÷ 14. კმ. Lynx სისტემის გამშვები შეიძლება დაიტვირთოს 40 Accular რაუნდით ორ პაკეტში თითო 22 რაუნდით.

Lynx სისტემის გამშვები ორი კონტეინერით

Delilah-GL საკრუიზო რაკეტებით.

ჭურვის კიდევ ერთი ტიპი, რომლის გასროლაც ფოცხვერს შეუძლია, არის 306 მმ ექსტრა ჭურვი 30-150 კმ დიაპაზონით. ისინი ასევე იყენებენ ინერციულ და სატელიტური სანავიგაციო ხელმძღვანელობას, მაგრამ რაკეტას აკონტროლებენ ფრენის დროს რაკეტის ცხვირში დამონტაჟებული ოთხი აეროდრომი, რომელიც არის GMLRS რაკეტებში გამოყენებული გადაწყვეტის მსგავსი. დამატებით ატარებს უნიტარულ ფრაგმენტაციის თავს (ასევე შესაძლებელია კასეტის თავი) იძულებითი ფრაგმენტაცია და ნომინალური მასა 120 კგ (მათ შორის 60 კგ გამანადგურებელი მუხტი და დაახლოებით 31 ვოლფრამის ბურთი, რომელთა წონა თითო 000 გ). გამჭოლი თავის შემთხვევაში მას შეუძლია შეაღწიოს 1 სმ რკინაბეტონში. ჭურვის საერთო მასა 80 კგ-ია, საიდანაც მყარი საწვავის მასა დაახლოებით 430 კგ. რაკეტას აქვს სიგრძე 216 მმ და შედგება კუდის განყოფილებისგან გასასვლელი საქშენით და ოთხი ფარფლიანი ტრაპეციული სტაბილიზატორისგან, რომლებიც იშლება აფრენის შემდეგ; წამყვანი განყოფილება ძრავით; ქობინი და ცხვირი საჭის სისტემით. შედარებისთვის, სმირხის სისტემის 4429 მმ კალიბრის რუსული 9M528 რაკეტა აქვს 300 კგ მასა, ატარებს უნიტარულ განუყოფელ ფრაგმენტულ ქობინას, რომლის წონაა 815 კგ (აქედან 258 კგ არის გამანადგურებელი მუხტი), აქვს სიგრძე 95 მმ და მაქსიმალური მანძილი 7600 კმ. ჩანს, რომ რუსული რაკეტა ბევრად უფრო დიდია, მაგრამ ის უმართავია და მოძრაობს მკაცრად ბალისტიკური ტრაექტორიის გასწვრივ, აქედან გამომდინარე, უფრო მოკლე დიაპაზონი (თეორიულად, ის შეიძლებოდა ყოფილიყო უფრო გრძელი, მითითების სიზუსტისა და დიაპაზონის შემცირების გამო). მეორეს მხრივ, დამატებითი რაკეტების ტრაექტორია (როგორიცაა GMLRS და Predator Hawk) ბრტყელდება, როდესაც ისინი აპოგეას მიაღწევენ. წინა საჭეები ამაღლებს ჭურვის ცხვირს, ამცირებს შეტევის კუთხეს, რითაც იზრდება ფრენის დიაპაზონი და ჭურვის კონტროლირებადი (ფაქტობრივად, ფრენის გზა ეფექტურად გამოსწორებულია). Extra ჭურვების დარტყმის წრიული შეცდომა არის დაახლოებით 90 მ. Lynx გამშვები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ოთხი დამატებითი ჭურვის ორი შეკვრით. IMI-ს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის თანახმად, 10 Extra რაკეტის პაკეტი შეიძლება დაიტვირთოს M4/270A270 MLRS სისტემის გამშვებებზე, ნაცვლად 1 მმ კალიბრის 6 რაკეტისგან შემდგარი პაკეტისა.

MSPO 2014-ში ასევე წარმოდგენილი იყო 370 მმ-იანი Predator Hawk რაკეტის მოდელი, გაფართოებული დიაპაზონით 250 კმ-მდე და მსგავსი სიზუსტით Extra და Accular. ერთმანეთის გვერდით გამოფენილი Predator Hawk-ისა და Extra რაკეტების მოდელების შედარებისას შეიძლება დადგინდეს, რომ პირველი დაახლოებით 0,5 მ-ით გრძელია. "მტაცებელი" იმეორებს "ექსტრა" რაკეტის აეროდინამიკურ დიზაინს, ფაქტობრივად, მისი გაფართოებული ასლი. მისი ქობინი 200 კგ-ს იწონის. Predator Hawk რაკეტის ზომების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ მიაღწიეს დიაპაზონს. ერთი Lynx გამშვები შეიძლება აღჭურვილი იყოს Predator Hawk ორმაგი რაკეტის მოდულით. ამრიგად, Lynx სისტემა, რომელიც დაფუძნებულია მხოლოდ მართვად საარტილერიო რაკეტებზე, თითქმის აკმაყოფილებს ჰომარის პროგრამის მოთხოვნებს 2 კმ სროლის დიაპაზონისთვის.

საინტერესოა, რომ Lynx ასევე თავსებადია TCS (Trajectory Correction System), რომელიც აუმჯობესებს ცეცხლის სიზუსტეს ადგილობრივი უმართავი საარტილერიო რაკეტებიდან. TCS თავდაპირველად შეიქმნა (IMI-ის მიერ Elisra/Elbit-თან თანამშრომლობით) 26 მმ MLRS და M227 რაკეტებისთვის (Lockheed Martin-თან თანამშრომლობით, ე.წ. MLRS-TCS). TCS მოიცავს: სამეთაურო პუნქტს, რაკეტების თვალთვალის სარადარო სისტემას და რაკეტის ტრაექტორიის დისტანციური კორექტირების სისტემას. იმისათვის, რომ ეს შესაძლებელი გახდეს, მოდიფიცირებული რაკეტების ცხვირში დამონტაჟებულია მინიატურული მაკორექტირებელი ძრავა (GRD) სახელმძღვანელო სარაკეტო ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს გაზის დინამიურ კონტროლს. TCS-ს შეუძლია ერთდროულად აკონტროლოს 12 რაკეტა, მათი ფრენის რეგულირება 12 სხვადასხვა სამიზნეზე. TCS უზრუნველყოფს წრიულ დარტყმის შეცდომას (CEP) 40 მეტრის მაქსიმალურ დიაპაზონში გასროლისას. Lynx შეიძლება შეიარაღებული იყოს 160 MLRS-TCS რაკეტის ორი პაკეტით. MLRS-TCS-ის შემდეგ შეიქმნა LAR-220 რაკეტების TCS-თან თავსებადი ვერსია. Lynx სისტემის პოპულარიზაცია ასევე მიმდინარეობს ცენტრალური აზიის ყოფილ საბჭოთა რესპუბლიკებში, ამიტომ XNUMX მმ ურაგანის რაკეტები ასევე ადაპტირებულია Lynx-ისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ Lobster-ს არ სჭირდებოდა საკრუიზო რაკეტების გაშვება (ასე რომ ეს უნდა ჩაითვალოს ვარიანტად), ყველაზე ტექნიკურად მოწინავე იარაღი, რომელიც Lynx-ის მომხმარებელს შეუძლია ჰქონდეს, არის Delilah-GL (სახმელეთო რეაქტიული საკრუიზო რაკეტა). Ground Launched), ასევე შემოთავაზებული IMI-ს მიერ დედამიწიდან). მას აქვს აფრენის მასა 250 კგ (რაკეტის გამაძლიერებელი აფრენის შემდეგ) და მასა 230 კგ ფრენის კონფიგურაციაში (30 კგ ქობინის ჩათვლით), ფრენის დიაპაზონი 180 კმ და ფრენის სიჩქარე 0,3 ÷ 0,7 მილიონი წელი. (შეტევის სიჩქარე 0,85 .8500 მ სიმაღლიდან დაახლოებით 2 მ). ოპტოელექტრონული მართვის სისტემა (CCD ან matrix I1R) რეალურ დროში გამოსახულების გადაცემით ოპერატორის კონსოლზე და რაკეტის დისტანციური მართვის შესაძლებლობით, უზრუნველყოფს მაღალი ეფექტურობას სამიზნეების აღმოჩენისა და იდენტიფიკაციის დროს (ბალისტიკური რაკეტებისგან განსხვავებით) და სიზუსტე (CVO) დონე დაახლოებით 300 მ. ერთ Lynx გამშვებზე შეიძლება დამონტაჟდეს ორი Delilah-GL რაკეტების გამშვები კონტეინერი. Delilah-GL რაკეტების გაშვებამ Lynx კომპლექსიდან უნდა უზრუნველყოს მოძრავი სამიზნეების გამკლავების შესაძლებლობა, რომელთა განადგურება რთულია ბალისტიკური რაკეტებით, მიუხედავად მათი მოკლე ფრენის დროისა (განსაკუთრებით XNUMX კმ-მდე დიაპაზონში).

Lynx-ის თითოეული გამშვები აღჭურვილია კომუნიკაციებით და ციფრული ცეცხლის მართვის სისტემით, ასევე ინერციული და სატელიტური ნავიგაციით. ამის წყალობით, ის შეიძლება იყოს ქსელზე ორიენტირებული მართვის სისტემის ნაწილი, სწრაფად და საიმედოდ განსაზღვროს თავისი პოზიცია მინდორში და მუდმივად შეცვალოს სროლის პოზიციები. გამშვების ელექტრონული მოწყობილობა საშუალებას აძლევს მას ავტონომიურად იმუშაოს. გამშვები დამიზნებულია და რაკეტები ისვრიან მანქანის შიგნიდან. გამშვები დამოუკიდებლად ამოიცნობს სხვადასხვა რაკეტების დატვირთულ პაკეტებს (შესაძლებელია ორი სხვადასხვა ტიპის რაკეტის ერთდროულად ჩატვირთვა ერთ გამშვებზე). ჭურვების მოდულური დიზაინის წყალობით, გამშვების გადატვირთვის დრო 10 წუთზე ნაკლებს იღებს.

"Lynx" სისტემის ბატარეას, გარდა გამშვები და სატრანსპორტო-დამტენი მანქანებისა, დალუქულ კონტეინერში აქვს ბატარეის სამეთაურო პუნქტი (C4I), რომელშიც ტარდება ცეცხლის გასახსნელად საჭირო სადაზვერვო და მეტეოროლოგიური მონაცემების ანალიზი. სტენდი ასევე აანალიზებს თავდასხმის შედეგებს.

საველე სარაკეტო სისტემა "Nayza", "Lynx" ყაზახეთისთვის KamAZ-63502 შასის საფუძველზე.

გამშვებზე შეგიძლიათ იხილოთ სახელმძღვანელო 220 მმ-იანი ტყვიებისთვის, ხოლო ადგილზე - ექსტრა რაკეტების დალუქული პაკეტი.

IMI წინადადების შეჯამებისას, ასევე უნდა აღვნიშნოთ წინადადებები სამრეწველო თანამშრომლობის შესახებ. ისრაელის კომპანია იღებს ინტეგრატორისა და მომხმარებლის მხარდაჭერის სუბიექტის როლს სისტემის მუშაობის განმავლობაში, მათ შორის ლოგისტიკური სისტემის ორგანიზებისა და ტრენინგის დროს. IMI პასუხისმგებელი იქნება Lynx launcher-ის ინტეგრირებაზე ეროვნული თავდაცვის დეპარტამენტის მიერ არჩეულ ნებისმიერ შასისთან. რაკეტების წარმოების შემთხვევაში, IMI გთავაზობთ ტექნოლოგიის გადაცემას ზოგიერთი ნაწილისა და კომპონენტის ლიცენზირებული წარმოებისთვის, ასევე რაკეტების საბოლოო აწყობას მთლიანად პოლონეთში. IMI ასევე მოწოდებულია Lynx სისტემის ინტეგრირებას პოლონეთის სარდლობის, კომუნიკაციებისა და დაზვერვის (C4I) სისტემებთან.

ლორა და ჰაროპი

IMI წინადადება 370 მმ Predator Hawk-ისთვის შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად - სულ მცირე, ის მხოლოდ 50 კმ-ით არის დაშორებული ლობსტერის საჭირო დიაპაზონიდან. თუმცა, Predator Hawk არ არის თქვენი ტიპიური ბალისტიკური რაკეტა. უფრო მეტიც, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მისი ფასი ძალიან ჰგავს IAI-ს მიერ შემოთავაზებულ სისტემას, რომელიც არის ოპერატიულ-ტაქტიკური ბალისტიკური რაკეტა LORA.

LORA არის აბრევიატურა LOng Range Artillery, ანუ შორ მანძილზე არტილერია. რაკეტების კატეგორიებიდან გამომდინარე, LORA პირდაპირ კონკურენციას უწევს ATACMS რაკეტას, ამასთან გვთავაზობს ყველაფერს, რაც აქვს ექსტრა რაკეტას, ოღონდ შესაბამისად უფრო დიდი მასშტაბით, ე.ი. უფრო გრძელი დიაპაზონი, უფრო მძიმე ქობინი, მსგავსი ყოვლისმომცველი დარტყმის შეცდომა, მაგრამ ეს ყველაფერი უფრო მაღალი ფასის ფასად. თუმცა, თუ „ექსტრა“ მძიმე, მაგრამ მაინც საარტილერიო რაკეტაა, მაშინ LORA მიეკუთვნება მაღალი სიზუსტის ბალისტიკური რაკეტების კატეგორიას.

ჩანს, რომ ისრაელელმა დიზაინერებმა ATACMS რაკეტის დაპროექტებისას განსხვავებულ გზას აიღეს, ვიდრე წარსულში ამერიკელმა დიზაინერებმა. ეს უნდა შეესაბამებოდეს ექვსი MLRS რაკეტის ერთი პაკეტის ზომას, ამიტომ ის იყო მთავარი განმსაზღვრელი ფაქტორი ATACMS-ის დიზაინში, რასაც მოჰყვებოდა სხვა პარამეტრები და მახასიათებლები. LORA შეიქმნა ისეთი შეზღუდვების გარეშე, როგორიც არის სრულად ავტონომიური იარაღის სისტემა და ამავდროულად საკმაოდ ახალგაზრდა სისტემაა. რაკეტის ტესტირება ათ წელზე მეტი ხნის წინ დაიწყო და რამდენიმე წელია, რაც IAI-ს ინტენსიური მარკეტინგული ძალისხმევის საგანი იყო, მათ შორის პოლონეთში. რას სთავაზობს LORA თავის პოტენციურ მომხმარებლებს? უპირველეს ყოვლისა, მაღალი ცეცხლსასროლი ძალა და სრულფასოვანი იარაღის სისტემა, ე.ი. რომელიც ასევე მოიცავს თავსებადი სადაზვერვო სისტემას - IAI Harop, რომელიც იძლევა რაკეტის საბრძოლო შესაძლებლობების სრულად გამოყენების საშუალებას. პირველ რიგში.

LORA არის ერთსაფეხურიანი ბალისტიკური რაკეტა მყარი საწვავის ძრავით, რომელიც გაშვებულია ზეწოლის ქვეშ ტრანსპორტირებისა და გამშვები კონტეინერებიდან. IAI-ს თანახმად, LORA შეიძლება ინახებოდეს კონტეინერში ხუთი წლის განმავლობაში ტესტირების საჭიროების გარეშე. რაკეტის დიზაინში გამოყენებული იყო მხოლოდ ელექტროძრავები, ყოველგვარი ჰიდრავლიკის გარეშე, რაც ასევე ზრდის მუშაობის საიმედოობას.

ერთსაფეხურიანი LORA რაკეტის კორპუსს აქვს სიგრძე 5,5 მ, დიამეტრი 0,62 მ და მასა დაახლოებით 1,6 ტონა (აქედან ტონა არის მყარი საწვავის მასა). მისი ფორმა არის ცილინდრული, კონუსური წინა მხარეს (თავის სიმაღლეზე) და აღჭურვილია ძირში ოთხი აეროდინამიკური ზედაპირით ტრაპეციული კონტურით. კორპუსის ეს ფორმა, ფრენისას რაკეტის მართვის მიღებულ მეთოდთან ერთად, შესაძლებელს ხდის მანევრების შესრულებას ტრაექტორიის ბოლო ნაწილზე, საკმარისად მაღალი ამწევი ძალის წყალობით, რომელიც შექმნილია თავად კორპუსის მიერ. IAI განსაზღვრავს ჭურვის ტრაექტორიას, როგორც "ფორმის", ანუ ოპტიმიზირებულია თავდასხმის ეფექტურობის თვალსაზრისით. LORA მანევრებს ფრენის ორ ფაზაში - ჯერ აფრენისთანავე ყველაზე ხელსაყრელი ტრაექტორიის მოსაპოვებლად (IAI ვარაუდობს, რომ ეს ასევე ართულებს მტერს გამშვების პოზიციის ზუსტად განსაზღვრას) და ტრაექტორიის ბოლო ფაზაში. სინამდვილეში, როგორც კი რაკეტა მიაღწევს ტრაექტორიის მწვერვალს, LORA ასწორებს თავის ფრენის გზას. ამან შეიძლება გაართულოს რაკეტის თვალყურის დევნება (შეცვალოს მისი მიმდინარე ტრაექტორია) და გააადვილოს რაკეტის მანევრირება შეტევის სიზუსტის გასაუმჯობესებლად. ასეთი შესაძლებლობები, ზებგერითი ფრენის სიჩქარესთან ერთად, ართულებს რაკეტის გასროლას და ამცირებს გასროლიდან სამიზნეზე დარტყმამდე დროს. ფრენის დრო დაახლოებით ხუთი წუთია, როდესაც სროლა ხდება მაქსიმუმ 300 კმ მანძილზე. რაკეტის ფრენის მინიმალური დიაპაზონი 90 კმ-ია, რაც მიუთითებს მცირე შესაძლო აპოგეაზე და ფრენის პრაქტიკულად ბრტყელ გზაზე. საბოლოო ეტაპზე LORA-ს ასევე შეუძლია მანევრირება, რათა უზრუნველყოს სამიზნეზე დარტყმის სწორი კუთხე, რომელიც უახლოვდება 60 ÷ 90° დიაპაზონს. სამიზნეზე ვერტიკალურად დარტყმის შესაძლებლობა მნიშვნელოვანია გამაგრებულ სამიზნეებზე (მაგალითად, თავშესაფრებზე) თავდასხმისთვის, როდესაც დაუკრავი მუშაობს დაგვიანებული დეტონაციის რეჟიმში, ასევე ფრაგმენტების ტალღის ყველაზე ეფექტური გავრცელებისთვის და ზეწოლისთვის კონტაქტის ან უკონტაქტო დეტონაციის დროს. LORA რაკეტას შეუძლია ატაროს ორი ტიპის ქობინი: მაღალი ფეთქებადი ფრაგმენტული ქობინი უკონტაქტო ან კონტაქტური აფეთქებით და გამჭოლი აფეთქების ქობინი დაყოვნებით, რომელსაც შეუძლია შეაღწიოს ორ მეტრზე მეტ რკინაბეტონში.

პოლონეთისთვის შეთავაზებულ LORA-ს აქვს 240 კგ წონის ერთიანი ფრაგმენტაციის თავი. ტექნიკური თვალსაზრისით, ამ რაკეტის კასეტური ქობინით შეიარაღება პრობლემას არ წარმოადგენს, მაგრამ კასეტური საბრძოლო მასალის კონვენციაში მრავალი ქვეყნის მიერთების გამო, LORA ფორმალურად წინ მიიწევს უნიტარული ქობინით (საბედნიეროდ, არც პოლონეთი და არც ისრაელი და არც შეერთებული შტატები შეუერთდნენ კონვენციას, რაც შესაძლებელს ხდის კასეტური ქობინების სფეროში პრაქტიკული ტექნიკური გადაწყვეტილებების განხორციელებას მთავრობათაშორის დონეზე შესაბამისი მოლაპარაკებების გზით).

LORA რაკეტების მართვის სისტემა კომბინირებულია და შედგება ინერციული სანავიგაციო პლატფორმისგან და ხმაურისადმი მდგრადი GPS სატელიტური მიმღებისგან. ერთის მხრივ, ეს საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ რაკეტა ფრენის დროს სამ თვითმფრინავში, მათ შორის ტრაექტორიის არჩევის ჩათვლით, ასევე ხდის LORA რაკეტას მდგრადს შესაძლო ელექტრონული კონტრზომების მიმართ, ხოლო მეორეს მხრივ, გარანტირებულია მაღალი სიზუსტით ყველა ამინდის პირობებში. . წრიული დარტყმის შეცდომა 10 მ მანძილზე.

LORA მოდელის სარაკეტო ბატარეა შედგება: კონტეინერის სამეთაურო პუნქტი (K3) ცალკეულ მანქანაზე, ოთხი გამშვები სატრანსპორტო და გამშვები კონტეინერით, თითოეული უგზოობის სატვირთო მანქანების შასიზე 8 × 8 განლაგებით და იგივე. სატრანსპორტო და დამტვირთავი მანქანების რაოდენობა ზღვრული რაკეტებით ყველა გამშვებისთვის. ამრიგად, LORA-ს სარაკეტო ბატარეას აქვს 16 (4×4) რაკეტა მზად დაუყოვნებლივ გასროლისთვის და კიდევ 16 რაკეტა, რომელთა გაშვება შესაძლებელია გამშვების გადატვირთვის შემდეგ. პირველი 16 რაკეტის გაშვებას 60 წამი სჭირდება. თითოეულ გასროლილ რაკეტას შეუძლია სხვადასხვა სამიზნის მოხვედრა. ეს აძლევს ერთ ბატარეას უზარმაზარ ცეცხლგამძლე ძალას.

ასევე შესაძლებელია LORA (და ჰაროპ) რაკეტების გაშვება გემების გამშვებებიდან. თუმცა, ეს ტექნიკური შესაძლებლობა სცილდება ჰომარის პროგრამის ვარაუდებს.

თუმცა, IAI წინადადების ძალიან საინტერესო ელემენტი, რომელიც ავსებს LORA რაკეტის ოპერატიულ უპირატესობებს, არის Harop-ის იარაღის სისტემა, რომელიც მიეკუთვნება ე.წ. დრონის მსგავსი ჰაროპა არის სხვა IAI იარაღის სისტემის, ჰარპის სარადარო რაკეტის წარმოებული. ჰაროპს აქვს მსგავსი დიზაინის სქემა. სროლა ხორციელდება დალუქული სატრანსპორტო და გამშვები კონტეინერიდან, რომელიც დამონტაჟებულია სატვირთო მანქანის შასიზე. 8×8 მანქანას შეუძლია 12 ასეთი კონტეინერის გადატანა. ნაკრები (ბატარეა) შედგება სამი მანქანისგან, სულ 36 ჰაროპი. კონტეინერის სამეთაურო პუნქტი, საკუთარი აპარატის გამოყენებით, ასევე საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ გამოშვებული „ჰაროპის“ „თაღლითი“. ფრენისას ჰაროპი ამოძრავებს მწკრივ პროპელერს და გაშვება ხდება რაკეტის გამაძლიერებლის დახმარებით.

ჰაროპის სისტემის ამოცანაა დიდი ტერიტორიის გრძელვადიანი (მრავალსაათიანი) მონიტორინგი. ამისათვის მას ცხვირქვეშ ატარებს მსუბუქი, დღე-ღამე (თერმული გამოსახულების არხით) 360 ° მოძრავი ოპტოელექტრონული თავი. რეალურ დროში სურათი გადაეცემა ოპერატორებს სამეთაურო პუნქტში. ჰაროპი პატრულირებს, რომელიც დაფრინავს 3000 მ-ზე მეტ სიმაღლეზე, თუ აღმოაჩენს თავდასხმის ღირსეულ სამიზნეს, მაშინ ოპერატორის ბრძანებით იგი ჩაყვინთვის ფრენაში გადადის 100 მ/წმ-ზე მეტი სიჩქარით და ანადგურებს. იგი მსუბუქი OH თავით. მისიის ნებისმიერ ეტაპზე ჰაროპის ოპერატორს შეუძლია დისტანციურად შეაჩეროს შეტევა („ადამიანი მარყუჟში“ კონცეფცია), რის შემდეგაც ჰაროპი უბრუნდება საპატრულო ფრენის რეჟიმს. ამრიგად, ჰაროპი აერთიანებს სადაზვერვო დრონის და იაფი საკრუიზო რაკეტის უპირატესობებს. LORA ბალისტიკური რაკეტის ბატარეის შემთხვევაში, დამატებითი Harop სისტემა უზრუნველყოფს აღმოჩენას, შემოწმებას (მაგალითად, მაკეტების გარჩევა რეალური მანქანებისგან) და სამიზნეების იდენტიფიკაციას, მათ თვალყურს ადევნებს მოძრავი ობიექტების შემთხვევაში, პოზიციის ზუსტ განსაზღვრას. სამიზნეები, ასევე შეტევის შედეგების შეფასება. საჭიროების შემთხვევაში, მას ასევე შეუძლია "დაასრულოს" ან შეუტიოს იმ სამიზნეებს, რომლებიც გადაურჩნენ LORA-ს სარაკეტო შეტევას. ჰაროპი ასევე იძლევა LORA რაკეტების უფრო ეკონომიურ გამოყენებას, რომელთა გასროლაც შესაძლებელია მხოლოდ ისეთ სამიზნეებზე, რომელთა განადგურებაც შეუძლებელია Harop მსუბუქი ქობინით. ჰაროპის სისტემით გადაცემული სადაზვერვო მონაცემები შეიძლება გამოიყენონ სხვა დანაყოფებმა, მაგალითად, სხვა საარტილერიო სისტემებით აღჭურვილმა. LORA სარაკეტო ბატარეას, რომელიც მხარს უჭერს Harop სისტემას, ექნება შესაძლებლობა ავტონომიურად განახორციელოს მთელი საათის დაზვერვა რეალურ დროში და რაკეტების სრულ დიაპაზონში, ასევე შეძლებს დაუყოვნებლივ შეაფასოს სარაკეტო დარტყმის შედეგები. .

არჩევანის დილემა

Homar-ის პროგრამაში შემოთავაზებული სისტემები ხასიათდება მაღალი პარამეტრებით, რომლებიც აკმაყოფილებენ ეროვნული თავდაცვის სამინისტროს მოლოდინებს. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ასეთ შემთხვევაში მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი იქნება როგორც შესყიდვის, ისე გრძელვადიანი ექსპლუატაციის ღირებულება, ასევე პოლონური ინდუსტრიის ჩართვა და, შესაძლოა, შემოთავაზებული ტექნოლოგიების გადაცემა. თავად წინადადებების გაანალიზებით, ცხადია, რომ მომავალი ჰომარი შეცვლის პოლონეთის WRiA-ს სახეს. ეროვნული თავდაცვის სამინისტროს არჩევანის მიუხედავად, პოლონელი მსროლელები მიიღებენ იარაღს, რომელიც გადააჭარბებს ადრე გამოყენებულ საველე სარაკეტო სისტემებს ბრძოლაში შესვლის სიჩქარით და რაც მთავარია, სიზუსტითა და დისტანციით. ამრიგად, შეიცვლება ოპერაციების ჩატარების მეთოდი, სადაც მასიური ტერიტორიის ხანძარი ჩაანაცვლებს ხშირი და ზუსტი დარტყმებით, რომლებსაც პუნქტები დღის გამთენიისას იყენებდნენ. პოლონეთის შიგნით ჰიპოთეტური კონფლიქტის ბრძოლის ველის გამოწვევებთან დაკავშირებით, მთავრობამ და ეროვნული თავდაცვის სამინისტრომ ყველა ძალისხმევა უნდა გამოიჩინონ, რათა მომავალ ჰომარს, ერთიანი ქობინით მაღალი სიზუსტის რაკეტების გასროლის გარდა, ჰქონდეს კასეტური რაკეტებიც. მის განკარგულებაშია. , ძალზე ეფექტურია ჯავშანტექნიკის და მექანიზებული ქვედანაყოფების თავდასხმების მოსაგერიებლად, მტრის არტილერიის ჩახშობაში ან ვერტმფრენის დაშვების თავიდან ასაცილებლად. გარდა ამისა, ბალისტიკური რაკეტების შეძენა 300 კმ დისტანციით კიდევ უფრო გააძლიერებს სახმელეთო ჯარების, როგორც საჰაერო თავდაცვის მთავარი საშუალების პოტენციალს. პოტენციური მტრის საშუალო დისტანციის სახმელეთო ძალები (სისტემები 9K37M1-2 „Buk-M1-2“ და 9K317 „Buk-M2“) ვერ ებრძვიან 250 კმ-ზე მეტი მოქმედების ბალისტიკურ რაკეტებს.

ახალი კომენტარის დამატება