მანქანის შუშები ზამთრის დანახვაზე
მანქანების ექსპლუატაცია

მანქანის შუშები ზამთრის დანახვაზე

მანქანის შუშები ზამთრის დანახვაზე ზამთრის ამინდი მანქანის შუშების გამძლეობის ნამდვილი გამოცდაა. დაბალი ტემპერატურა, შეზღუდული ხილვადობა და ცუდი გზის პირობები მნიშვნელოვნად აისახება უსაფრთხოებასა და მართვის კომფორტზე პირველი ცივ დღეებში. თუნდაც ყველაზე მცირე ზიანის შეუფასებლობა, რომელსაც წყალი შეაღწევს, გამოიწვევს დეფექტის თანდათანობით ზრდას, რაც საბოლოოდ გამოიწვევს მინის სრულ შეცვლას.

საბურავების სეზონური შეცვლა და ავტომობილის პერიოდული ინსპექტირება არის მინიმალური საჭირო გზაზე უსაფრთხო მოძრაობისთვის. Ზე მანქანის შუშები ზამთრის დანახვაზერთული ამინდის პირობებისთვის მანქანის მომზადების სია აუცილებლად მოიცავს საქარე მინებისა და საწმენდების ყოვლისმომცველ შემოწმებას. ბევრ მძღოლს ავიწყდება, რომ მანქანაში აღჭურვილობის ამ ნაწილების შემოწმებაზე დახარჯულმა რამდენიმე წუთმა შეიძლება დაზოგოს დრო და ფული, რომელიც დაკავშირებულია მოგვიანებით ბევრად უფრო სერიოზული შეკეთების საჭიროებასთან.

„გაკაწრული ან გატეხილი საქარე მინა ამცირებს მძღოლის ხედვის არეალს, რაც პირდაპირ საფრთხეს უქმნის გზის ყველა მომხმარებლის უსაფრთხოებას. ყველა მანქანის მფლობელმა, განსაკუთრებით მათ, ვინც მანქანას „ქუჩაში“ აჩერებს, უნდა ახსოვდეს, რომ ყინვა დაუნდობელია მანქანის მინებზე. თუ წყალი მოხვდება თუნდაც ყველაზე მცირე დაზიანებაში, გაყინვა დაიწყებს დეფექტის გაზრდას. მოტეხილობის მკურნალობის პროცესი რამდენიმე კვირა გრძელდება. შედეგად, მცირე ფრაგმენტებიც კი შეიძლება გახდეს უფრო დიდი და ამ გზით დაზიანებული მინა არამარტო შეაფერხებს ხილვადობას, არამედ გატყდება მოძრაობის დროს. ასევე სავარაუდოა, რომ ავარიის შემთხვევაში, ასეთი მინა ვერ გაუძლებს აირბალიშების წნევას, ”- აფრთხილებს NordGlass-ის ექსპერტი.

მძღოლებს ჩვევად უწევთ საბურავების გამოცვლა, ისევე როგორც ზამთრის სეზონამდე და შეაკეთონ დაზიანებული საქარე მინები. ღირს ამაზე ზრუნვა, რადგან მინის მცირე ბზარები არ საჭიროებს დაუყოვნებლივ შეცვლას. თუ დაზიანების დიამეტრი არ აღემატება 22 მმ-ს, შუშის შეკეთება შესაძლებელია.

 ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ აგრესიულმა ქიმიკატებმა და მინის არასწორმა მონტაჟმაც კი შეიძლება ხელი შეუწყოს მის დაშლას, ე.ი. კომპონენტების გამოყოფა. ღრუების შევსების პროცედურის გადადებამ შეიძლება გამოიწვიოს მთელი შუშის ჩანაცვლება.

დაზიანებული საქარე მინით მართვას, გარდა იმისა, რომ რეალური საფრთხეა მძღოლების უსაფრთხოებისთვის, აქვს ფინანსური და სამართლებრივი შედეგებიც. გზისპირა შემოწმების დროს მძღოლი შეიძლება დაჯარიმდეს ან ლიცენზიის გაუქმება საქარე მინის თუნდაც უმნიშვნელო დაზიანების გამო.

„საგზაო მოძრაობის წესები ცალსახად განსაზღვრავს, რომ საქარე მინის ნებისმიერი დაზიანება დისკვალიფიცირებს მას დიაგნოსტიკური შემოწმების დროს და არის პოლიციისთვის სარეგისტრაციო მოწმობის აღების საფუძველი. მძღოლს ასევე შეუძლია მიიღოს მაღალი ჯარიმა და მიმართოს საქარე მინის დაუყოვნებლივ გამოცვლას. შეჯამებით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ყველა ეს გადასახადი არაპროპორციულად უფრო ძვირია, ვიდრე საქარე მინის შეკეთება. აქედან გამომდინარე, ბევრად უფრო მომგებიანი და გონივრული გამოსავალია მანქანის ფანჯრების მდგომარეობის რეგულარულად შემოწმება და, საჭიროების შემთხვევაში, მცირე დაზიანების შეკეთება, ”- ხაზს უსვამს NordGlass-ის ექსპერტი.

ზამთრის გასასვლელად მანქანის მომზადებისას, განურჩევლად მისი ტიპისა, ვიზრუნებთ მანქანის შუშების კარგ მდგომარეობაზე. შედეგად, ჩვენ უზრუნველვყოფთ გზის ყველა მომხმარებლის უსაფრთხოებას. ეს მიდგომა უზრუნველყოფს როგორც უბედური შემთხვევის გარეშე, ასევე მოდუნებულ მართვას ზამთრის მოგზაურობის დროს.

ახალი კომენტარის დამატება