DPF გაწმენდა - როგორ მოვუაროთ ნაწილაკების ფილტრს?
ინფორმაციის
მოგეხსენებათ, გამონაბოლქვი აირის ტოქსიკურობის სტანდარტების დაწესების შედეგად მანქანებზე DPF ფილტრების დაყენება დაიწყო. ნაწილაკები იყო 2001 წელს შემოღებული რეგულაციების სამიზნე. ეს არის ნახშირბადის ან სულფატების ნაწილაკები, რომლებიც გამონაბოლქვი აირების ნაწილია. მათი გადაჭარბებული სეკრეცია არასახარბიელოა გარემოსთვის და შესაძლოა ხელი შეუწყოს კიბოს წარმოქმნას. ამიტომ, დიზელის ძრავის მქონე მანქანებისთვის, ნაწილაკების სტანდარტი შემცირდა 0,025 გ-დან 0,005 გ-მდე კმ-ზე. ახალი რეგულაციების შემოღების შედეგად DPF ფილტრების გაწმენდა გავრცელებულ სერვისად იქცა ევროპის თითქმის ყველა ქვეყანაში.
DPF რეგენერაცია - მშრალი და სველი შემდგომი წვა
ფილტრების ამოცანაა გამონაბოლქვი აირების გაწმენდა მყარი ნაწილაკებისგან. რეგენერაცია DPF (აბრევიატურა DPF - ინგლისური. ნაწილაკების ფილტრი), ან გაწმენდა, ეს არის ეგრეთ წოდებული "მშრალი" შემდგომი წვა, რომელიც ყველაზე ხშირად ტარდება მაღალ ტემპერატურაზე. ტემპერატურა შეიძლება მიაღწიოს 700°C-მდე დამატებითი სითხეების გამოყენების გარეშე. ზოგიერთი მანქანის მწარმოებელი კომპანია იყენებს განსხვავებულ მეთოდს. ისეთი ბრენდები, როგორიცაა Citroën და Peugeot, იყენებენ კატალიზურ სითხეს. ეს ამცირებს წვის ტემპერატურას 300°C-მდე. "სველი" ფილტრების ვარიანტი (FAP - fr. ნაწილაკების ფილტრი) კარგად მუშაობს ურბანულ გარემოში.
რა იწვევს ჩაკეტილ DPF-ს?
ფილტრების გამოყენებაში დანერგვა უნდა მოიცავდეს მათი მუშაობის საფუძვლიან ანალიზს. საჭირო იყო მათი დახშობის მიზეზების დადგენა. ამის წყალობით შესაძლებელი გახდა ეფექტური გადაწყვეტილებების პოვნა DPF-ის გაწმენდისთვის. DPF-ისა და FAP-ისთვის ყველაზე დიდი პრობლემა იყო, რა თქმა უნდა, ურბანული პირობები გამონაბოლქვი აირების მაღალი რაოდენობის გამო. ქალაქებში ჰაერის ხარისხი უარესია მანქანების და ქარხნების დიდი რაოდენობის გამო, რომლებიც ასხივებენ დამაბინძურებლებს.
პრობლემას წარმოადგენდა ქალაქის მოკლე მარშრუტებიც. სწორედ მათზეა მშრალი ფილტრები ვერ მიაღწევენ შესაბამის ტემპერატურას, რომელზედაც შეიძლება მოხდეს შემდგომი წვა. შედეგად, ფილტრები იკეტება ნაწილაკებით, რომელთა დაწვა შეუძლებელია. ამ მიზეზით, აუცილებელია ნაწილაკების ფილტრის გაწმენდა, სასურველია რაც შეიძლება დაბალ ფასად. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ფილტრის გაწმენდა ან შეცვლა. თუმცა გახსოვდეთ, რომ ხშირ შემთხვევაში ახალი პროდუქტის შეძენა, ჩანაცვლების შემთხვევაშიც კი, შეიძლება რამდენიმე ათასი ლარი დაგიჯდეთ. ღირს ასეთი გადაწყვეტილების გათვალისწინება და გამოცდილი ავტომექანიკოსების აზრის გამოყენება.
ნაწილაკების ფილტრის დამწვრობა - ფასი
ექსპერტებს შორის ხშირად სჯერათ, რომ ნაწილაკების სრულად ფუნქციონალური ფილტრიც კი დამატებით ხარჯებს მოითხოვს. ნაწილაკების ფილტრის არსებობა მანქანაში შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს დამწვარი საწვავის რაოდენობაზე. ეს ფენომენი ყველაზე ხშირად ხდება მაშინ, როდესაც ფილტრი უკვე მძიმედ არის ჩაკეტილი.
დაბლოკილი ნაწილაკების ფილტრის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომებია მანქანის მუშაობის დაქვეითება და საწვავის მოხმარების გაზრდა. შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ დაგაინტერესოთ რა არის DPF წვა და რა ფასად არის ასეთი სერვისი. ხარჯები უფრო მაღალი იქნება, თუ გადაწყვეტთ გამოიყენოთ უფრო მაღალი ხარისხის ზეთები, რომლებიც ხშირად შეიცვლება. ამრიგად, შეგიძლიათ გადადოთ DPF-ის გაწმენდა, მაგრამ თქვენი საფულე დაზარალდება.
DPF ნაწილაკების წვა მართვის დროს
თუ გსურთ გადადოთ თქვენი DPF გაწმენდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მრავალი დადასტურებული მეთოდი. თუ მანქანას ძირითადად ქალაქებში იყენებთ, დროდადრო ღირს ქალაქგარეთ წასვლა. გრძელი მარშრუტი საშუალებას მოგცემთ მიაღწიოთ საჭირო ტემპერატურას. ეს საშუალებას მისცემს ფილტრს დაწვას მასზე დასახლებული ნაწილაკები. მათი დაწვა ასევე რეკომენდებულია მწარმოებლების მიერ. კომპონენტების მწარმოებლები გვირჩევენ ნაწილაკების ფილტრის რეგულარულ გაწმენდას. ყველაზე ხშირად, ამ ელემენტების მომსახურების ვადა გამოითვლება უფრო გრძელი მარშრუტების გათვალისწინებით, და არა მხოლოდ ქალაქის გარშემო მოკლე მოგზაურობის გათვალისწინებით.
რა თქმა უნდა, შეიძლება გაინტერესებთ, რამდენად ხშირად გსურთ ასეთი დამწვრობის განხორციელება. ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორი ფილტრი გაქვთ და როგორ გამოიყენებთ მას. მექანიკოსები ჩვეულებრივ გვირჩევენ ამის გაკეთებას თვეში ერთხელ მაინც. ზოგადი წესი - ასეთი დამწვრობის შემდეგ ეცადეთ არ გადააჭარბოთ 1000 კმ-ს. გახსოვდეთ, რომ თქვენი მართვის სტილს მნიშვნელობა არ აქვს. კვლევებმა აჩვენა, რომ ძრავის დაბალი სიჩქარით ძლიერად აჩქარებისას გამონაბოლქვი აირებში რჩება მეტი დაუწვავი ნაწილაკი. მათი რიცხვის შემცირება სპეციალური პრეპარატებითაც შეგიძლიათ.
როგორ გავწმინდოთ DPF თავს?
რა თქმა უნდა, ბევრი სხვა დრაივერის მსგავსად, ხშირად გაინტერესებთ, როგორ გაასუფთავოთ ნაწილაკების ფილტრი თავად. ასეთი სერვისები სთავაზობენ მანქანების სერვისების მზარდ რაოდენობას. სამწუხაროდ, ეს ნიშნავს ფილტრის დიზაინში ჩარევას და მისი დაზიანების რისკს. თუ თქვენ სკეპტიკურად ხართ განწყობილი ამის შესახებ, შეგიძლიათ აირჩიოთ DPF-ის ჩამორეცხვა დაშლის გარეშე. ამ შემთხვევაში, ფილტრის ამოღების რთული ოპერაცია არ არის საჭირო.
ნაწილაკების ფილტრის ქიმიური გაწმენდა შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის სწორი წამლის ყიდვა. ჩაასხით აღმდგენი სითხე ცივ ფილტრში. სწორად გამოყენებული პროდუქტი ეფექტურად წვავს ჭუჭყს უსაქმურ მდგომარეობაში. პრეპარატის შეძენის შესახებ კონსულტაცია ღირს გამოცდილ მექანიკოსთან.
დიზელის ნაწილაკების ფილტრები აშორებენ მავნე ნივთიერებებს მანქანის გამონაბოლქვი აირებიდან. გახსოვდეთ, რომ იზრუნეთ DPF ფილტრის სწორად მოვლაზე. ამის წყალობით თქვენ გაზრდით მართვის ეფექტურობას და იზრუნებთ გარემოზე.
