გადახედეთ SsangYong Korando 2020: Ultimate

საშუალო ზომის ჯიპები ამჟამად პოპულარულია და ყველა ბრენდს სურს, რომ იყიდოთ ერთი, მათ შორის SsangYong, რომელსაც აქვს Korando. მაშ როგორ არის SsangYong და Korando კარგია Kia Sportage, Subaru XV ან Hyundai Tucson-თან შედარებით და რატომ აქვთ ყველას ასეთი სულელური სახელები?

ისე, სახელებს ვერ ავხსნი, მაგრამ დანარჩენში შემიძლია დავეხმარო, რადგან არამარტო დავტესტე ეს მანქანები, არამედ ახალი კორანდო ვიტარე Ultimate კლასში, რომელიც ასორტიმენტის სათავეშია. თუ სახელი უკვე არ არის გაცემული.

Ssangyong Korando 2020: საბოლოო
უსაფრთხოების ნიშანი
ძრავის ტიპი	1.5 ლიტრიანი ტურბო
საწვავის ტიპი	ჩვეულებრივი უტყვი ბენზინი
Საწვავის ეფექტურობა	7.7 ლ / 100 კმ
სადესანტო	ადგილები
-ის ფასი	$26,700

არის რამე საინტერესო მის დიზაინში? 7/10

ჰეკ, დიახ, და ის კარგი კუთხით საინტერესოა, განსხვავებით წინა Korando-სგან, რომელიც ასევე საინტერესო იყო საყურებლად, მაგრამ ყველა არასწორი მიზეზის გამო, თავისი უხერხული და მოძველებული სტილით. დიახ, გასაოცარია, რა შეუძლია ფულს და ამაში ვგულისხმობ ინდურ კომპანია Mahindra-ს მიერ კორეული ბრენდის SsangYong-ის შეძენას 2011 წელს. რამდენიმე წლის შემდეგ, ჩვენ ვნახეთ ახალი თაობის Rexton დიდი SUV და Tivoli პატარა SUV, საოცრად კარგი გარეგნობით.

კორანდოს აქვს პრემიუმ გარეგნობა.

სრულიად ახალი Korando 2019 წლის ბოლოს ჩამოვიდა და მისი გარეგნობა ბევრად უფრო მიმზიდველი გახდა. მაღალი, ბრტყელი კაპოტი, სერიოზული სახე დახვეწილი ფარებით და ქვედა ცხაურით და მკვეთრი ნაკეცებით, რომელიც ადევს მანქანას და ბორბლების კუნთოვან თაღებამდე. და შემდეგ არის უკანა კარი, რომელიც ან საკმაოდ ლამაზია Alfa Romeo-ს სამკერდე ნიშნის სატარებლად, ან დაკავებული და ზემოდან, იმისდა მიხედვით, თუ ვის ეკითხებით. ყოველ შემთხვევაში კორანდოს წინა მოდელთან შედარებით გაცილებით დახვეწილი და პრესტიჟული გარეგნობა აქვს.

Korando I ტესტირება იყო უმაღლესი დონის Ultimate და ჰქონდა გარკვეული სტილის განსხვავებები დანარჩენი ხაზისგან, როგორიცაა 19 დიუმიანი დისკები, რომლებიც ყველაზე დიდია ხაზში, უკანა კონფიდენციალურობის მინა, მზისგან დამცავი საშუალება. სახურავი და LED ნისლის შუქები. 

Korando Ultimate აღჭურვილია 19 დიუმიანი შენადნობის დისკებით.

მიუხედავად იმისა, რომ ექსტერიერი შესანიშნავად გამოიყურება, ინტერიერის დიზაინი ნაკლებად დამაჯერებელია მის სტილში და ხარისხში. მაგალითად, მაღალ დაფას აქვს პრესტიჟული მისწრაფებები მოპირკეთების უწყვეტი ხაზისკენ, რომელიც გადის კარდაკარ, მაგრამ შესრულება მცირდება, რადგან მორგება და დასრულება არ არის ისეთი კარგი, როგორც საჭიროა ამ წარმატების მისაღწევად.

გარდა ამისა, არის ოდნავ უცნაური დიზაინის ელემენტები, როგორიცაა შეკუმშული საჭის ფორმა (არ ვხუმრობ, გადახედეთ სურათებს) და პრიალა შავი პლასტმასის ფართობი.  

ექსტერიერთან შედარებით, ინტერიერის დიზაინი ნაკლებად დამაჯერებელია თავისი სტილით და ხარისხით.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის კომფორტული სავარძელი, ინტერიერის დიზაინი და ოსტატობა არ არის ისეთი კარგი, როგორც Subaru XV-ის ან თუნდაც Hyundai Tucson-ის ან Kia Sportage-ის ინტერიერი.

Korando კლასიფიცირდება როგორც საშუალო ზომის SUV, მაგრამ ის მცირეა თავისი კლასისთვის. მისი ზომებია 1870 მმ სიგანე, 1620 მმ სიმაღლე და 4450 მმ სიგრძე. ეს ათავსებს მას ერთგვარ ნაცრისფერ ზონაში მცირე და საშუალო ზომის SUV-ებს შორის. ხედავთ, Korando დაახლოებით 100 მმ-ით გრძელია ვიდრე Kia Seltos და Toyota C-HR, რომლებიც მცირე ჯიპებია, ხოლო Hyundai Tucson და Kia Sportage დაახლოებით 30 მმ-ით გრძელია, რომლებიც საშუალო ზომის ჯიპებია. Subaru XV არის ყველაზე ახლოს, მხოლოდ 15 მმ-ით გრძელი ვიდრე Korando და ის ითვლება პატარა SUV-ად. მრცხვენია? შემდეგ დაივიწყეთ ნომრები და მოდით შევხედოთ სივრცეს შიგნით.

რამდენად პრაქტიკულია შიდა სივრცე? 6/10

სალონი Korando სურათებში გამოიყურება პატარა, რადგან. მართალია, 191 სმ სიმაღლით და ფრთების სიგრძე ორი მეტრით, სახლების უმეტესობა ჩემთვის ძალიან პატარაა, რომ აღარაფერი ვთქვათ მანქანებისთვის.

ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ტირეზე ჰორიზონტალური ხაზები ცდილობდნენ ჩემს ტვინს ეფიქრათ, რომ კაბინეტი უფრო ფართო იყო, ვიდრე სინამდვილეში იყო, ჩემი სხეული სხვა ამბავს მეუბნებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ ის არ არის ისეთი ხალხმრავლობა, როგორც უკანა სავარძელში. მე შემიძლია უბრალოდ დავჯდე მძღოლის სავარძელზე ისე, რომ თითის სიგანე იყოს ჩემს მუხლებსა და სავარძლის საზურგეს შორის.

ეს არ არის კარგი კლასისთვის. მეტი ადგილი მაქვს სუბარუ XV-ში და ჰიუნდაი ტუსონში. რაც შეეხება სათავეს, ის არ არის ცუდი სახურავის მაღალი და ბრტყელი ხაზის წყალობით.

კორანდოს ტევადობა 551 ლიტრია და თუ ჩემსავით შეგიძლიათ მხოლოდ ორი ლიტრი ერთდროულად წარმოიდგინოთ, რადგან ეს არის რძის რაოდენობა, გადახედეთ სურათებს და დაინახავთ დიდ, მბზინავ CarsGuide ჩემოდანი ჯდება ყოველგვარი დრამის გარეშე.

შიდა შესანახი ადგილი კარგია, წინ არის ორი ჭიქის დამჭერი და ღრმა ურნა ცენტრალურ კონსოლში, უკანა უჯრით მეორე რიგის მგზავრებისთვის. უკანა მხარეს ასევე აქვს ორი ჭიქის დამჭერი დასაკეცი შუა საყრდენში. ყველა კარს აქვს დიდი ბოთლის ჯიბეები.

ერთი USB პორტი (წინა) და სამი 12V განყოფილება (წინა, მეორე რიგი და საბარგული) არის იმედგაცრუება თანამედროვე SUV-სთვის.

წარმოადგენს თუ არა ის კარგ ღირებულებას ფულისთვის? რა ფუნქციები აქვს? 8/10

სახელი ალბათ ამტკიცებს, მაგრამ Ultimate არის უმაღლესი დონის Korando და ეს ასევე ხდის მას ყველაზე ძვირად, თუმცა ბენზინის ვერსია, რომელიც მე გამოვცადე, ღირს $3000 ნაკლები, ვიდრე დიზელის ვერსია 36,990 $ სიაში.

სტანდარტული ფუნქციების სია შთამბეჭდავია და მოიცავს 8.0 დიუმიან სენსორულ ეკრანს, Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს, ექვს დინამიკიანი სტერეო სისტემას, ტყავის პერანგს, გათბობით და ვენტილირებადი წინა სავარძლებს, ორზონიან კლიმატ კონტროლს, 10.25 დიუმიან ციფრული ინსტრუმენტების ეკრანს. , და გათბობით საჭე. საჭე, ელექტრო უკანა კარი, უკანა კონფიდენციალურობის მინა, სიახლოვის გასაღები, გუბეების შუქები, ლუქი, ავტომატური დასაკეცი სარკეები და 19 დიუმიანი შენადნობის დისკები.

8.0 დიუმიანი სენსორული ეკრანი მოყვება Apple CarPlay და Android Auto.

იქ იღებთ უამრავ აღჭურვილობას, მაგრამ ასევე იხდით 37 დოლარს მგზავრობის ხარჯების გარეშე. უმაღლესი ხაზის Subaru XV 2.0iS არის $36,530, Hyundai Tucson Active X კლასის $ 35,090 და Kia Sportage SX+ $ 37,690. მაშ, ეს დიდი ღირებულებაა? არ არის ძალიან კარგი, მაგრამ მაინც კარგი.

რა არის ძრავისა და ტრანსმისიის ძირითადი მახასიათებლები? 7/10

Korando Ultimate-ს მოყვება დიზელის ძრავა, მაგრამ საცდელ ვერსიას ჰქონდა 1.5-ლიტრიანი ტურბო 2000 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა. დიზელი უფრო უსაფრთხო ვარიანტია, თუ გეგმავთ საავტომობილო სახლის ან მისაბმელის ბუქსირებას, რადგან მას აქვს საუკეთესო დამუხრუჭების სიმძლავრე XNUMX კგ.

თუმცა, 1500 კგ-იანი დამუხრუჭებული ბენზინის ტრაქტორი ჯერ კიდევ დიდია თავისი კლასისთვის და ძრავის სიმძლავრეა 120 კვტ და 280 ნმ, რაც ასევე კარგი შესრულებაა მის კონკურენტებთან შედარებით. გადაცემათა კოლოფი არის ექვს სიჩქარიანი ავტომატური.

1.5 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო ბენზინის ძრავა ავითარებს 120 კვტ/280 ნმ.

ყველა კორანდო არის მხოლოდ წინა ამძრავიანი, მაგრამ 182 მმ მიწაზე დისტანცია უკეთესია, ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანა, მაგრამ მე არ ვიქნებოდი უფრო თავგადასავლებით, ვიდრე გლუვი, კარგად მოვლილი ჭუჭყიანი გზა.

იყავით დღემდე მანქანებიყოველკვირეული სახელმძღვანელო ბიულეტენი

რამდენ საწვავს მოიხმარს? 6/10

SsangYong ამბობს, რომ Korando-ს 1.5-ლიტრიანი ტურბო-ბენზინის ოთხცილინდრიანი უნდა მოიხმარდეს 7.7 ლ/100 კმ-ს ღია და ქალაქის მართვის კომბინაციის შემდეგ.

ტესტირებისას დასჭირდა 7.98 ლიტრი პრემიუმ უტყვი ბენზინი 47 ლიტრიანი ავზის შესავსებად საქალაქო და საგარეუბნო გზებზე 55.1 კმ-ის შემდეგ, რაც არის 14.5 ლ/100 კმ. თუ თქვენ ცხოვრობთ ქალაქში, ეს ალბათ თქვენს გამოყენებასაც დაემსგავსება, მაგრამ დაამატეთ მაგისტრალები და ეს მაჩვენებელი რამდენიმე ლიტრით მაინც დაეცემა.

ასევე გაითვალისწინეთ, რომ Korando მუშაობს პრემიუმ უტყვი ბენზინზე.

როგორია ტარება? 7/10

Პირველი შთაბეჭდილებები? ინდიკატორის ხმა ხმამაღალია და სრულად შეესაბამება 1980-იანი წლების არკადულ თამაშს; ცენტრალური კონსოლის საყრდენი ძალიან მაღალია; ფარები ღამით დაბნელებულია და დაბალი შუქის უკანა ხედვის კამერის სურათი ცოტათი ჰგავს Blair Witch Project-ს (შეხედეთ და შეშინდით, თუ მითითებას არ მიიღებთ).

ეს არ არის ძალიან კარგი რამ, მაგრამ კიდევ ბევრი რამ მომეწონა კვირის განმავლობაში. მგზავრობა კომფორტულია; სხეულის კონტროლი შესანიშნავია ყოველგვარი SUV-ის რყევის გარეშე, რომლის ზოგიერთი კონკურენტი ცდილობს გადალახოს სიჩქარის მუწუკები; ირგვლივ ხილვადობა ასევე კარგია - მომეწონა მაღალი, ბრტყელი კაპოტი აადვილებს იმის დანახვას, თუ რამდენად ფართოა მანქანა ვიწრო სივრცეებში.

რაც შეეხება ძრავას, ის საკმარისად რეაგირებდა გადასწრებაზე, ხოლო გადაცემათა კოლოფი, ზოგჯერ ოდნავ ნელა ცვლიდა, მაგრამ გლუვი იყო. საჭის მართვა მსუბუქია და 10.4 მ მობრუნების რადიუსი კარგია კლასისთვის.

ეს არის მსუბუქი და ადვილად სამართავი SUV.

გარანტია და უსაფრთხოების ნიშანი

ძირითადი გარანტია

7 წელი / ულიმიტო გარბენი


გარანტია

ANCAP უსაფრთხოების რეიტინგი

რა უსაფრთხოების აღჭურვილობაა დამონტაჟებული? რა არის უსაფრთხოების ნიშანი? 8/10

SsangYong Korando-მ მიიღო მაქსიმუმ ხუთვარსკვლავიანი ANCAP-ის რეიტინგი 2019 წელს ტესტირების დროს, მოიპოვა კარგი ქულები ზემოქმედების ტესტირებაში ზრდასრულთა და ბავშვთა დაცვისთვის, მაგრამ არც ისე მაღალი ქვეითთა ​​გამოვლენისთვის ან უსაფრთხოების მოწინავე აღჭურვილობის ეფექტურობისთვის.

თუმცა, Korando Ultimate-ს აქვს უსაფრთხოების ტექნოლოგიების შთამბეჭდავი ასორტიმენტი, მათ შორის AEB, ზოლის შენარჩუნების დამხმარე და ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება, ბრმა წერტილების გაფრთხილება, უკანა გადაკვეთის გაფრთხილება, ზოლის შეცვლის დახმარება და ადაპტირებული კრუიზ კონტროლი.

ამას ემატება შვიდი აირბაგი, წინა და უკანა პარკირების სენსორები და უკანა ხედვის კამერა.

ბავშვის სავარძლებისთვის თქვენ იპოვით საკაბელო ზედა სამ წერტილს და ორ ISOFIX-ს უკანა რიგში. ჩემი ხუთი წლის ბავშვის სავარძელი ადვილად ერგებოდა და მე უფრო მეტად კმაყოფილი ვიყავი მისი უკანა უსაფრთხოების დონით კორანდოზე ჩემი კვირის განმავლობაში.

სათადარიგო ბორბლის ნაკლებობა არ მახარებდა. საბარგულის იატაკის ქვეშ არის გასაბერი ნაკრები, მაგრამ მირჩევნია მქონდეს სათადარიგო (თუნდაც სივრცის დაზოგვისთვის) და დავკარგო საბარგულის ნაწილი.

რამდენი ღირს ფლობა? რა სახის გარანტია არის გათვალისწინებული? 10/10

Korando დაფარულია SsangYong-ის შვიდწლიანი ულიმიტო გარბენის გარანტიით. სერვისი რეკომენდირებულია ყოველ 12 თვეში ან 15,000 კმ-ში, ხოლო ბენზინი Korando-სთვის, ფასები 295 დოლარად არის შეზღუდული პირველი შვიდი რეგულარული სერვისიდან თითოეულზე.

განაჩენი

Korando Ultimate-ში ძალიან ბევრია მოსაწონი. მას აქვს უსაფრთხოების მოწინავე ტექნოლოგია და ხუთვარსკვლავიანი ANCAP-ის რეიტინგი, მეტი ფუნქციები, ვიდრე მისი ანალოგიური ფასის კონკურენტები და კომფორტული და მარტივი სამართავია. უარყოფითი მხარეები იმაში მდგომარეობს, რომ ინტერიერის მორგება და დასრულება არ შეესაბამება იმავე მაღალ სტანდარტებს, როგორც მისი კონკურენტები, მაშინ როდესაც თქვენ ასევე იღებთ "პატარა მანქანას ფასისთვის" ამ კონკურენტების ზომასთან შედარებით.