5 Citroen C2020 Aircross მიმოხილვა: ბრწყინავს

შეხედეთ თქვენს ქუჩას და დარწმუნებული ხართ, რომ იპოვით მცირე ზომის ნაცრისფერ ჯიპებს, რომლებიც ძლივს განასხვავებენ ერთმანეთს.

თუ თქვენ მოგბეზრდათ ჩვეულებრივი Toyota RAV4 და Mazda CX-5, რომელსაც ყველგან ხედავთ, Citroen C5 Aircross შეიძლება იყოს სუფთა ჰაერის სუნთქვა, რომელიც გსურთ.

თავბრუდამხვევი ესთეტიკის შერწყმა ჩვეულ უცნაურ ფრანგულ ელფერთან, Citroen-ს ბევრი განსხვავება აქვს კონკურენტებისგან, მაგრამ ეს ნიშნავს რომ უკეთესია? თუ უბრალოდ ფრანგული?

ჩვენ მივიღეთ მთავარი Citroen C5 Aircross Shine ერთი კვირის განმავლობაში, რათა გვენახა, აქვს თუ არა მას კონკურენციის პოტენციალი ავსტრალიის ყველაზე პოპულარულ და კონკურენტუნარიან ავტომობილების სეგმენტში.

Citroen C5 Aircross 2020: ბრწყინვალება
უსაფრთხოების ნიშანი
ძრავის ტიპი	1.6 ლიტრიანი ტურბო
საწვავის ტიპი	ჩვეულებრივი უტყვი ბენზინი
Საწვავის ეფექტურობა	7.9 ლ / 100 კმ
სადესანტო	ადგილები
-ის ფასი	$36,200

არის რამე საინტერესო მის დიზაინში? 9/10

ერთი შეხედვა Citroen C5 Aircross-ზე საკმარისია იმის გასაგებად, რომ ეს საშუალო ზომის SUV სხვაგან განსხვავებით.

ასე რომ, ჩვენი სატესტო მანქანის კაშკაშა ნარინჯისფერი საღებავი ნამდვილად გვეხმარება ყურადღების მიქცევაში, მაგრამ ეს არის მცირე კოსმეტიკური შესწორებები, რომლებიც C5 Aircross-ს კონკურენტებზე მაღლა აყენებს.

ხედავთ შავი პლასტმასის უგულებელყოფას კარების ქვეშ? სინამდვილეში, ეს არის "ჰაერის მუწუკები", რომლებიც Citroen-მა პიონერად გამოიყენა C4 Cactus-ზე, რათა დაიცვას კორპუსი არასასურველი დაზიანებისგან.

გამორჩეული დიზაინით გამოირჩევა წინა ფასცია: ციტროენის ემბლემა ინტეგრირებულია ცხაურში, ბრენდირებული განათება კი შესანიშნავ ეფექტს ქმნის. (სურათი: Thung Nguyen)

რა თქმა უნდა, ისინი შეიძლება იყოს უფრო პრაქტიკული C4 Cactus-ზე, სადაც ისინი განლაგებულია უხეშად წელის დონეზე, რათა თავიდან აიცილონ არასასურველი ბორბალი, მაგრამ მაინც სასიამოვნოა Citroen-ის უნიკალური დიზაინის შეხება C5 Aircross-ზე.

ჰაერის დემპერები ასევე უფრო შეუფერხებლად არის ინტეგრირებული, როდესაც ისინი უფრო დაბალია, რაც C5 Aircross-ს აძლევს უფრო მაღალ იერს, რომელიც შეეფერება თანამედროვე საშუალო ზომის SUV-ს.

გამორჩეული დიზაინით გამოირჩევა წინა ფასცია: ციტროენის ემბლემა ინტეგრირებულია ცხაურში, ბრენდირებული განათება კი შესანიშნავ ეფექტს ქმნის.

მთლიანობაში, C5 Aircross-ის გარეგნობა ნამდვილად თვალშისაცემია და კარგი არჩევანია მათთვის, ვისაც არ სურს მსგავსი SUV.

წინა სავარძლები განსაკუთრებით სასიამოვნოა კომფორტული მართვის პოზიციისა და დიდი მინის გამო, რომელიც საშუალებას აძლევს დიდ შუქს გაიაროს. (სურათი: ტუნგ ნგუენი)

რა თქმა უნდა, მნიშვნელობა აქვს იმას, რაც შიგნით არის.

საბედნიეროდ, C5 Aircross-ის ინტერიერს ისეთივე ხასიათი აქვს, როგორც გარეგნობას, ტევადი მედიის კონტროლის, ზედაპირის უნიკალური მოპირკეთების და ახალი განლაგების წყალობით.

ჩვენ განსაკუთრებით მოგვწონს ცენტრალური კონსოლის სუფთა დიზაინი და უზარმაზარი საჰაერო ხვრელები.

რამდენად პრაქტიკულია შიდა სივრცე? 8/10

4500 მმ სიგრძით, 1859 მმ სიგანით და 1695 მმ სიმაღლით, Citroen C5 Aircross არ ჩამოუვარდება თავის კონკურენტებს Mazda CX-5 და Toyota RAV4. მაგრამ რაც მთავარია, მისი გრძელი ბორბლიანი ბაზა (2730 მმ) უზრუნველყოფს ფართო და ჰაეროვან სალონს.

მიუხედავად იმისა, რომ სკამები არტ დეკოს ნახატში შეზლონგებს ჰგავს (ეს არ არის კრიტიკა), ისინი რბილი, მოქნილი და დამხმარეა ყველა საჭირო ადგილას.

წინა სავარძლები განსაკუთრებით სასიამოვნოა კომფორტული მართვის პოზიციისა და დიდი მინის გამო, რომელიც საშუალებას აძლევს დიდ შუქს გაიაროს.

მეორე რიგის დასაჯდომი გამორიცხავს სკამების ჩვეულ მოწყობას სამი ინდივიდუალური ადგილისთვის. (სურათი: Thung Nguyen)

გზაზე რამდენიმე საათის შემდეგაც კი, ავტომაგისტრალზე და ქალაქის ცენტრში სირბილით, ჩვენ ვერ შევამჩნიეთ დაღლილობის ან ტკივილის ელფერი ჩვენს ვირში ან ზურგში.

შესანახი ყუთები ასევე უხვადაა, თუმცა კარის ჯიბეები ძალიან ზედაპირულია წყლის ბოთლების დასატევად.

მეორე რიგს არ აქვს ჩვეულებრივი სკამების განლაგება სამი ინდივიდუალური ადგილისთვის, ყველა მათგანი სრული ზომის და კომფორტულია მაღალი მგზავრებისთვის.

ჩვენ ვამბობთ "სიმაღლის", რადგან ფეხის სივრცე შეიძლება ცოტა არ იყოს, წინა სავარძელზე ჩვენი 183 სმ (ექვს ფუტის) ჩარჩოს გათვალისწინებით.

ამის თქმით, თავისა და მხრების ოთახი C5-ის უკანა ნაწილში შესანიშნავია, თუმცა სამი ზრდასრული პირის გვერდით, ის შეიძლება ცოტათი შევიწროებული იყოს უფრო ფართო ადამიანებისთვის.

მცირე კუთხით გარდა, ამ საშუალო ზომის SUV-ს შეუძლია ადვილად გადაიტანოს ხუთი ზრდასრული კომფორტით და სტილით.

მათთვის, ვისაც ბევრი ტვირთის გადაზიდვა სჭირდება, C5 Aircross გამოდგება 580 ლიტრიანი საბარგულის წყალობით, რომელიც აჭარბებს Mazda CX-5-ს 100 ლიტრზე მეტით.

ღრმა და ფართო ბარგის განყოფილება ადვილად მოათავსებს ჩანთებს შაბათ-კვირას მოგზაურობისთვის ან მცირე ოჯახისთვის სასურსათო პროდუქტებს ერთი კვირის განმავლობაში, ხოლო უკანა სავარძლების დაკეცილი მისი მოცულობა შეიძლება გაიზარდოს 1630 ლიტრამდე.

თუმცა, მეორე საგზაო სავარძლები ბოლომდე არ იკეცება, რამაც შეიძლება გაართულოს Ikea-მდე მგზავრობა, თუმცა თითოეული პოზიციის ჩამოცურვა და ცალკე განთავსება შესაძლებელია.

უკანა კარი ასევე არ ადის მაღლა, რაც იმას ნიშნავს, რომ მის ქვეშ პირდაპირ ვერ დავდგებით. ისევ მაღალ მხარეს ვარ.

წარმოადგენს თუ არა ის კარგ ღირებულებას ფულისთვის? რა ფუნქციები აქვს? 7/10

Citroen C5 Aircross Shine ღირს $43,990 მგზავრობის ხარჯებამდე, ხოლო ძირითადი Feel-ის შეძენა შესაძლებელია $39,990-ად.

Citroen-ს შეიძლება ჰქონდეს უფრო მაღალი ფასი, ვიდრე მისი სამხრეთ კორეელი და იაპონელი კონკურენტები, მაგრამ ის ასევე დატვირთულია სტანდარტული აღჭურვილობით მხოლოდ მაღალი კლასის მანქანებში, როგორიცაა Honda CR-V და Hyundai Tucson.

ინსტრუმენტების კლასტერი არის სრულად ციფრული, გაშლილი 12.3 დიუმიან ეკრანზე, რომლის კონფიგურაცია შესაძლებელია მართვის მონაცემების, sat-nav ინფორმაციის ან მულტიმედიის ჩვენებისთვის.

ჩვენ ვართ ციფრული ინსტრუმენტების დისპლეების დიდი თაყვანისმცემლები, როდესაც ისინი კარგად კეთდება და ვსესხებთ რამდენიმე ელემენტს მისი ძმის ბრენდის Peugeot-დან და მისი შესანიშნავი 3008 და 5008 SUV-ებიდან, C5 Aircross არის გამარჯვებული ფორმულა.

მოყვება 19 დიუმიანი ალუმინის დისკები. (სურათი: Thung Nguyen)

მძღოლსა და წინა მგზავრს შორის არის 8.0 დიუმიანი მულტიმედიური სენსორული ეკრანი Apple CarPlay და Android Auto კავშირით, ასევე ჩაშენებული სატელიტური ნავიგაცია, ციფრული რადიო და Bluetooth სმარტფონებისთვის.

სმარტფონის უკაბელო დამტენი ასევე განთავსებულია საცავში, რომელიც მდებარეობს გადაცემათა კოლოფის წინ, და მოწყობილობები ასევე შეიძლება დაკავშირებული იყოს ორი USB სოკეტიდან ერთ-ერთთან ან ორ 12 ვოლტთან.

სხვა საკვანძო მახასიათებლებში შედის გასაღების გარეშე შესვლა, ღილაკის დაწყება, ორზონიანი კლიმატკონტროლი უკანა ვენტილატორებით, ელექტრო დასაკეცი სარკეები, სახურავის რელსები, სწრაფად გახსნილი ელექტრონული უკანა კარი, ლამინირებული აკუსტიკური მინა და 19 დიუმიანი შენადნობის დისკები. ბორბლები - ბოლო ორი შემოიფარგლება უმაღლესი Shine კლასით.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არ არის სავარძლების გათბობა ან გაგრილება.

მიუხედავად იმისა, რომ C5 Aircross-ს არ აქვს ისეთი გამორჩეული გაჯეტები, რომლებიც შეგიძლიათ იპოვოთ მის კონკურენტებზე, როგორიცაა ჩაშენებული SIM ბარათი ავტომობილის დისტანციური მონიტორინგისთვის, რაც მოყვება პრაქტიკული და მარტივი გამოსაყენებელია.

რა არის ძრავისა და ტრანსმისიის ძირითადი მახასიათებლები? 7/10

სიმძლავრე მოდის 1.6 ლიტრიანი ტურბო-ბენზინის ოთხცილინდრიანი ძრავიდან, რომელიც აგზავნის 121 კვტ/240 ნმ წინა ბორბლებს ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით.

მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება ფიქრობთ, რომ 1.6-ლიტრიანი ძრავა უფრო მეტად შეეფერება ეკონომიურ ჰეჩბეკს, ვიდრე საოჯახო გადაზიდვებს, C5 Aircross-ის წინსვლა გასაკვირია.

პიკის სიმძლავრე მიიღწევა 6000 ბრ/წთ-ზე, რაც საკმაოდ მაღალია ბრუნის დიაპაზონში, მაგრამ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი ხელმისაწვდომია 1400 ბრ/წთ-ზე, რაც C5 Aircross-ს საკმარის ძალას აძლევს, რათა სწრაფად და უპრობლემოდ გამოვიდეს შუქიდან.

სიმძლავრე მოდის 1.6 ლიტრიანი ტურბო XNUMX ცილინდრიანი ძრავისგან. (სურათი: Thung Nguyen)

მიუხედავად იმისა, რომ ძრავა ზემოდან იშლება, C5 Aircross ზუსტად არ არის შექმნილი იმისთვის, რომ არ დაემორჩილოს ტრასების მოკვლის სპორტულ მანქანებს.

ბრუნვის გადამყვანის ავტომატური ტრანსმისია ასევე არის ძვირფასი ქვა, რომელიც შეუფერხებლად და ენერგიულად ცვლის სიჩქარეს როგორც ქალაქში, ასევე ავტომაგისტრალის კრუიზის სიჩქარით.

თუმცა, გადაცემათა კოლოფს შეუძლია შეცდეს გადართვისას, რადგან გაზზე სწრაფი შეხება აჩერებს მანქანას წამით, სანამ ის გადაწყვეტს რა გააკეთოს შემდეგ.

ცნობისთვის, 0-100 კმ/სთ ოფიციალური დრო 9.9 წამია, მაგრამ ვეჭვობთ, ვინმე C5 Aircross-ს შეაწუხოს ამ ნომრით.

იყავით დღემდე მანქანებიყოველკვირეული სახელმძღვანელო ბიულეტენი

რამდენ საწვავს მოიხმარს? 9/10

Citroen C5 Aircross-ის საწვავის მოხმარების ოფიციალური მონაცემები არის 7.9 ლიტრი 100 კმ-ზე, ხოლო მანქანასთან ერთ კვირაში საწვავის საშუალო მოხმარება იყო 8.2 100 კმ-ზე 419 კმ მანძილზე.

ჩვეულებრივ, ჩვენი სატესტო მანქანები ბევრად ჩამოუვარდება ოფიციალურ მოხმარების რაოდენობას, ნაწილობრივ ქალაქის საზღვრებში მძიმე გამოყენების გამო, მაგრამ ჩვენი კვირა C5 Aircross-თან ერთად ასევე მოიცავდა დაახლოებით 200 კმ შაბათ-კვირას (ავტობანზე) ორმხრივ მოგზაურობას მელბურნიდან კეიპ შანკამდე. .

ჩვენი რეალური ეკონომიკის ქულა, რა თქმა უნდა, უფრო დაბალია, ვიდრე საშუალო ზომის SUV-ები, რომლებიც ჩვენ გამოვცადეთ, გარდა ჰიბრიდული ან დანამატის ძრავის მქონე მანქანებისა, ასე რომ, Citroen-ის საუკეთესო ნიშნებია ეკონომიური, მაგრამ არა დახვეწილი ძრავის შესანარჩუნებლად. .

როგორია ტარება? 8/10

წარსულში Citroen-ს ადიდებდნენ პლიუს ტარების კომფორტისთვის და ახალი C5 Aircross არ არის გამონაკლისი.

სტანდარტი ყველა C5 Aircross ავტომობილისთვის არის ბრენდის უნიკალური „პროგრესული ჰიდრავლიკური სამაგრი“ საკიდარი, რომელიც არის ლამაზი გზა იმის სათქმელად, რომ ის ნამდვილად კომფორტულია მუწუკებზე.

ჩვენი უახლესი Shine ვარიანტი იღებს გაუმჯობესებულ კომფორტს, რაც კიდევ უფრო კარგად ატენიანებს გზას და სისტემა მუშაობს ზუსტად ისე, როგორც რეკლამირებულია, ალბათ პლუშენური სავარძლების წყალობით.

გზის მცირე ნაკაწრები თითქმის შეუმჩნეველია, ხოლო უფრო დიდი გზის ნაკვთები ასევე ადვილად გადალახულია სავალი ნაწილით.

რაც ჩვენს დროში მართლაც შთაბეჭდილება მოახდინა მანქანით იყო მკვეთრი და დინამიური საჭე.

გადაუხვიეთ C5 Aircross კუთხეში და საჭე არ იშლება, როგორც სხვა საშუალო ზომის SUV-ები, ის რეალურად სთავაზობს უამრავ უკუკავშირს მძღოლის ხელში.

არასწორად ნუ გაგვაგებინებთ, ეს არ არის MX-5 ან Porsche 911, მაგრამ, რა თქმა უნდა, საკმარისი კავშირია აქ, რომ იგრძნოთ მანქანის საზღვრები და რეალურად სახალისოა მისი გადაგდება რამდენიმე კუთხეში.

თუმცა, ერთ-ერთი ასპექტი, რომელიც შეიძლება ზოგიერთისთვის საგზაო დაბრკოლება იყოს, არის ის ფაქტი, რომ C5 Aircross მხოლოდ წინა წამყვანია.

ზოგიერთმა შეიძლება წუხდეს სრულამძრავიანი ვარიანტის ნაკლებობაზე, რადგან მათ შეიძლება სურდეთ გამავლობის ან ხანდახან (ძალიან) მსუბუქი გამავლობის გზაზე გადასვლა. მაგრამ Citroen-მა ჩართო პაკეტში ამოსარჩევი დისკის რეჟიმი, რომ ეცადა ამის კომპენსირებას.

ხელმისაწვდომი ვარიანტები მოიცავს დაღმასვლისა და ქვიშის რეჟიმებს წევის კონტროლის მორგების მიზნით, რათა მოერგოს მოთხოვნებს, მაგრამ ჩვენ არ გვქონია შესაძლებლობა სრულად გამოგვემოწმებინა ეს პარამეტრები.

გარანტია და უსაფრთხოების ნიშანი

ძირითადი გარანტია

5 წელი / ულიმიტო გარბენი


გარანტია

ANCAP უსაფრთხოების რეიტინგი

რა უსაფრთხოების აღჭურვილობაა დამონტაჟებული? რა არის უსაფრთხოების ნიშანი? 7/10

Citroen C5 Aircross-მა მიიღო ხუთიდან ოთხი ANCAP ავარიის უსაფრთხოების რეიტინგი 2019 წლის სექტემბერში ტესტირების დროს.

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანამ მაღალი ქულა მიიღო ზრდასრულთა და ბავშვთა დაცვის ტესტებში, შესაბამისად, 87 და 88 პროცენტი, დაუცველთა გზის მომხმარებელთა დაცვის ტესტმა 58 პროცენტი მიიღო.

უსაფრთხოების სისტემების კატეგორიამ დააგროვა 73% ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭების, წინ შეჯახების გაფრთხილების, ბრმა წერტილის მონიტორინგის, ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების და ექვსი აირბალიშის სტანდარტული ჩართვის წყალობით.

მოყვება სათადარიგო ნაწილი სივრცის დაზოგვისთვის. (სურათი: Thung Nguyen)

უსაფრთხოების სხვა სტანდარტული ტექნოლოგიები მოიცავს კრუიზკონტროლს, საგზაო ნიშნების ამოცნობას, წინა და უკანა პარკირების სენსორებს, უკუ კამერას (ფართო ხედვით), ავტომატური ფარები და საწმენდები და მძღოლის გაფრთხილება.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ადაპტური კრუიზ კონტროლი არ არის ხელმისაწვდომი C5 Aircross-ზე.

რამდენი ღირს ფლობა? რა სახის გარანტია არის გათვალისწინებული? 6/10

ყველა ახალი Citroën-ის მსგავსად, C5 Aircross-ს გააჩნია ხუთწლიანი ულიმიტო გარბენის გარანტია, პლუს ხუთწლიანი გზისპირა დახმარება და შეზღუდული ფასის მომსახურება.

მომსახურების ინტერვალები დაყენებულია 12 თვეზე ან 20,000 კმ-ზე, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი.

თუმცა, ტექნიკური ხარჯები მაღალია, პირველი დაგეგმილი მოვლა 458 აშშ დოლარია, ხოლო შემდეგი 812 აშშ დოლარი.

ეს ხარჯები ენაცვლება ხუთ წლამდე 100,000 470 კმ სერვისს XNUMX დოლარად, რის შემდეგაც ფასები მიუწვდომელი ხდება.

ასე რომ, ხუთი წლის მფლობელობის შემდეგ, C5 Aircross ეღირება $3010 დაგეგმილი ტექნიკური საფასური.

განაჩენი

მთლიანობაში, Citroen C5 Aircross გთავაზობთ მიმზიდველ ალტერნატივას პოპულარული საშუალო ზომის SUV-სთვის, თუ გსურთ გამოირჩეოდეთ ბრბოსგან.

მცირე ხარვეზების გარდა, როგორიცაა ზოგიერთი კეთილმოწყობისა და მძღოლის დახმარების მოწინავე ტექნოლოგიების ნაკლებობა, C5 Aircross გთავაზობთ კომფორტულ და სასიამოვნო მართვის გამოცდილებას უამრავი პრაქტიკული სივრცით.

ჩვენ ასევე გვსურს, რომ საკუთრების ღირებულება ცოტა უფრო მიმზიდველი ყოფილიყო და უსაფრთხოების ოთხი ვარსკვლავის რეიტინგმა შესაძლოა გარკვეული შეაფერხოს, მაგრამ Citroen-ის საშუალო ზომის SUV, როგორც ოჯახის გადამზიდი, შეესაბამება ჩვენს მიზნებს.

თუ მოგბეზრდებათ სხვა SUV-ების იგივე სტილი, Citroen C5 Aircross შეიძლება იყოს სუფთა ჰაერის სუნთქვა, რომელსაც ეძებთ.