მანქანის მიმოხილვა. როგორ მოვამზადოთ მანქანა გაზაფხულისთვის? (ვიდეო)

გაიგეთ რა უნდა გააკეთოთ ზამთრის შემდეგ მანქანის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად. საბურავების გამოცვლა საკმარისი არ არის. ღირს ყურადღება მიაქციოთ დაკიდების კომპონენტებს, სამუხრუჭე სისტემას და გაგრილების სისტემას.

ის პერიოდი, როდესაც მძღოლები ზამთრის საბურავებს ზაფხულის საბურავებით ცვლიან, ახლახან დაიწყო. თუმცა, იმისთვის, რომ ზაფხულში ჩვენი ავტომობილი სრულად ამუშავდეს, ღირს სხვა მექანიზმების მუშაობის შემოწმება, რომლებიც გადამწყვეტია ჩვენი მანქანის უსაფრთხოებისთვის.

გაზაფხულის პირველი ნიშნებიდან პოლონელი მძღოლების უმეტესობა ფიქრობს მანქანის რეცხვაზე და საბურავების გამოცვლაზე.

აგრეთვე იხილე: წვიმაში სიარული - რას უნდა მიხედო 

უნდა გვახსოვდეს, რომ ექსპერტები გვირჩევენ ზამთრის საბურავების შეცვლას ზაფხულის საბურავებით, როდესაც დღის ტემპერატურა 7-8 გრადუს ცელსიუსს აღემატება. „ჩემი აზრით, ახლა ღირს საბურავის გამოცვლის მოწყობა, რათა არ დავკარგოთ დრო სერვის ცენტრში გრძელ რიგში დგომაზე“, - ამხნევებს ადამ სუდერს, MTJ ვულკანიზაციის ქარხნის კონჯსკში.

საბურავის სარტყელი და ასაკის კონტროლი

ზაფხულის საბურავების დაყენებამდე შეამოწმეთ არის თუ არა ჩვენი საბურავები შესაფერისი შემდგომი გამოყენებისთვის. მათი მდგომარეობის შესამოწმებლად, თქვენ უნდა დაიწყოთ სარბენი სიმაღლის გაზომვით. მოძრაობის წესების მიხედვით, ის უნდა იყოს მინიმუმ 1,6 მილიმეტრი, მაგრამ ექსპერტები რეკომენდაციას უწევენ მინიმუმ 3 მილიმეტრს.

რედაქტორები გვირჩევენ:

ავტომობილის ინსპექტირება. რაც შეეხება დაწინაურებას?

ეს მეორადი მანქანები ყველაზე ნაკლებად ექვემდებარება ავარიას

სამუხრუჭე სითხის ჩანაცვლება

გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ, აქვს თუ არა საბურავს მექანიკური დაზიანება, მათ შორის ღრმა ნაკაწრები გვერდზე ან არათანაბრად ნახმარი სარბენი. გამოცვლისას უნდა შეამოწმოთ ჩვენი ჩუსტების ასაკიც, რადგან რეზინი დროთა განმავლობაში ცვდება. – 5-6 წელზე უფროსი საბურავები მზადაა გამოსაცვლელად და მათი შემდგომი გამოყენება შეიძლება საშიში იყოს. დამზადების თარიღი, რომელიც შედგება ოთხი ციფრისგან, შეგიძლიათ იხილოთ გვერდით კედელზე. მაგალითად, რიცხვი 2406 ნიშნავს 24 წლის 2006-ე კვირას“, - განმარტავს ადამ სუდერი.

ჩვენი საბურავების ასაკის შესამოწმებლად საკმარისია მოძებნოთ ოთხნიშნა კოდი საბურავის გვერდზე. ფოტოზე ნაჩვენები საბურავი წარმოებულია 39 წლის 2010 კვირაში. 

გამოცვლის შემდეგ ასევე ღირს ჩვენი ზამთრის საბურავების მოვლა, რომლებიც აუცილებლად უნდა გავრეცხოთ და შევინახოთ დაჩრდილულ და გრილ ადგილას.

საგაზაფხულო მიმოხილვა

თუმცა, "ელასტიური ზოლების" ერთი ჩანაცვლება საკმარისი არ არის. ზამთრის შემდეგ ექსპერტები გვირჩევენ საამქროში წასვლას მანქანის შესამოწმებლად, რომელიც მოიცავს ყველაზე მნიშვნელოვან ელემენტებს, რომლებიც გავლენას ახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე.

– სერვის ცენტრში მექანიკოსებმა უნდა შეამოწმონ სამუხრუჭე სისტემა, შეამოწმონ სამუხრუჭე დისკების სისქე და ხახუნის საფარები. ძირითადი ქმედებები ასევე მოიცავს შეჩერების კომპონენტების შემოწმებას, მაგალითად, ამორტიზატორებიდან ზეთის გაჟონვისთვის, განმარტავს პაველ ადარჩინი, Toyota Romanowski-ის სერვის მენეჯერი Kielce-ში.

ზამთრის შემდეგ, ასევე ღირს საწმენდების გამოცვლა, მაგრამ უმჯობესია არ იყიდოთ ყველაზე იაფები, რომლებიც ექსპლუატაციის დროს შეიძლება გატყდეს. 

”შემოწმების დროს კარგმა მექანიკოსმა ასევე უნდა მოძებნოს ძრავის შესაძლო გაჟონვა და შეამოწმოს წამყვანი ლილვის საფარების მდგომარეობა, რომლებიც უფრო მიდრეკილნი არიან აზიანონ მკაცრი ზამთრის პირობებში”, - აფრთხილებს პაველ ადარჩინი და დასძენს, რომ შემოწმება ასევე უნდა მოიცავდეს ბატარეას ან წამყვანი განყოფილების გაგრილების სისტემა.

მტვრის ფილტრი და კონდიციონერი

გაზაფხულის დასაწყისი არის დრო, როდესაც ჩვენ უნდა ვიზრუნოთ ჩვენი მანქანის ვენტილაციის სისტემაზე. მტვრისა და მტვრის შესანარჩუნებლად, ავტომწარმოებლების უმეტესობა საკუთარ მანქანებში აყენებს სალონის ფილტრს, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მტვრის ფილტრი. თუ ჩვენი მანქანის ფანჯრები დაბურულია, მიზეზი შეიძლება იყოს ჩაკეტილი და სველი სალონის ფილტრი.

კონდიციონერით აღჭურვილ მანქანებში ახლავე ღირს შესაბამის სერვის ცენტრთან დაკავშირება. პროფესიონალები შეამოწმებენ მთელი სისტემის მუშაობას, ამოიღებენ შესაძლო სოკოს და, საჭიროების შემთხვევაში, შეავსებენ გამაგრილებლის შემცველობას.