ჩვეულებრივ მეორადი მანქანა ავარიის შემდეგ და გარბენით მოხსნილი - ბაზრის მიმოხილვა
მეორადი მანქანები უმეტეს შემთხვევაში იყო შეჯახების ან ავარიის დროს. მათი თითქმის ნახევარი შებრუნებულია. პოლონური მეორადი მანქანების ბაზრის ეს სურათი მომდინარეობს Motoraporter-ის მოხსენებიდან, რომელიც ახორციელებს მანქანის შეძენის წინასწარი მიმოხილვას.
გერმანული ბრენდები მუდმივად დომინირებენ პოლონეთის მეორადი მანქანების ბაზარზე. ავტომობილის მაძიებელი პოლონელები ყველაზე ხშირად ირჩევენ BMW-ს, Opel-ის ან Audi-ს მოდელებს, ნათქვამია Motoraporter-ის ექსპერტების მიერ მომზადებული უახლესი ანგარიშის მიხედვით.
„ჩვენი ექსპერტების მიერ შემოწმებული პოლონეთში გაყიდული მანქანების 80 პროცენტზე მეტი იმპორტირებული იყო“, განმარტავს მარკინ ოსტროვსკი, Motoraporter-ის პრეზიდენტი.
ყიდვამდე შეამოწმეთ მანქანა, გაარკვიეთ გატეხილი თუ მოპარული - Motoraporter i regiomoto.pl
ყველაზე ხშირად მანქანები შემოგვაქვს გერმანიიდან. 2013 წელს კი 37 პროცენტი. Motoraporter-ის მიერ შემოწმებული მანქანები ჩამოვიდნენ ჩვენი დასავლეთის საზღვრიდან.
„საინტერესოა, რომ ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში ჩვენ თითქმის გავაორმაგეთ აშშ-ს მიერ შემოწმებული მანქანების რაოდენობა“, დასძენს ოსტროვსკი.
მისი თქმით, 2013 წლის შუა რიცხვებში ეს მანქანები 6 პროცენტი იყო, წლის ბოლოს კი - 10 პროცენტი.
2013 წელს ყველაზე მოთხოვნადი მეორადი მანქანის მოდელი იყო BMW 3 სერია. მეორე ადგილზე Opel Astra გავიდა, მესამე და მეოთხე ადგილზე, შესაბამისად Audi A6 და A4. ხურავს Ford Mondeo-ს ხუთეულს.
Motoraporter-ის წინა მოხსენება: ავარიაში მოხვედრილი მანქანების დილერების უმეტესობა ხშირად იტყუება. ეს არის მეორადი მანქანების ბაზარი.
2013 წლის პირველ ნახევართან შედარებით, მომხმარებლის პრეფერენციები ოდნავ შეიცვალა. იმ დროს Motoraporter-ის მომხმარებლებში დომინირებდნენ Opel Astra და Corsa. BMW 3 სერია მხოლოდ მესამე ადგილზე იყო. Honda Civic-მა და Nissan Patrol-მა ყველაზე პოპულარული მოდელების ხუთეული შეასრულეს.
– Motoraporter-ის მომხმარებლები ყველაზე ხშირად ირჩევენ SUV-ს. გასულ წელს, მყიდველების ოცდათხუთმეტი პროცენტი დაინტერესდა ასეთი მანქანებით, განმარტავს მარკინ ოსტროვსკი. – ჯიპები ჩვენს ბაზარზე შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა, მაგრამ ისინი წარმატებით იგებენ პოლონელების გულებს. აქამდე ამ ტიპის მეორადი მანქანების შეთავაზებებს შორის შედარებით ახალი და, შესაბამისად, ძვირადღირებული მოდელები გამოჩნდა. ახლა ის ნელ-ნელა იწყებს ცვლილებას. მეორად ჯიპებს სულ უფრო მიმზიდველი ფასები აქვთ და, შესაბამისად, სულ უფრო პოპულარული ხდება.
2013 წელს 27 პროცენტი. ყველა იმ მომხმარებელს შორის, ვინც ავტომობილების ინსპექტირების სერვისი შეუკვეთა Motoraporter-ს, მათ აირჩიეს ვაგონები. ჰეჩბეკის ძარამ მესამე ადგილი დაიკავა (18 პროცენტი).
2001 პროცენტი დაინტერესებული იყო 2010-დან 68 წლამდე წარმოებული მანქანებით. მყიდველებმა, რომლებმაც Motoraporter-ის ექსპერტებს შეუკვეთეს მანქანის შემოწმება. ყველაზე პოპულარული იყო სამიდან შვიდ წლამდე ასაკის მანქანები. მათ 35 პროცენტმა აირჩია. ნივთები. ნაკლები, რადგან 24 პროცენტი. მძღოლები გადაწყვეტენ იყიდონ 2011 წლის შემდეგ წარმოებული პრაქტიკულად ახალი მანქანები. 13 წელზე უფროსი ავტომობილები მცირე ინტერესით სარგებლობდნენ და მხოლოდ 8 პროცენტით მერყეობდნენ.
შემოწმებული მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობა, 79%, 100-44 კილომეტრზე მეტი იყო. კმ. უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს არის დეკლარირებული გარბენი, რადგან შემთხვევების 40 პროცენტში Motoraporter-ის ექსპერტს, რომელმაც მანქანა დაათვალიერა, ჰქონდა საფუძველი ეფიქრა, რომ ოდომეტრი გაყიდვამდე იყო ჩამორთმეული. ნახევარი წლის წინ, ეს პროცენტი იყო XNUMX პროცენტი.
„მიუხედავად დიზელის საწვავზე არახელსაყრელი ფასებისა, დიზელის ძრავიანი მანქანები მაინც მინიმალურ უპირატესობას ანიჭებენ მათ შორის, ვინც ჩვენთან ავტო ინსპექტირებას ბრძანებს. ჩვენი მომხმარებლების XNUMX პროცენტმა აირჩია ამ ტიპის საწვავი გასულ წელს“, - განმარტავს მარკინ ოსტროვსკი. - ყველაზე პოპულარული იყო მოდელები ძრავებით, რომელთა ცილინდრიანი მოცულობა არ აღემატება ორ ლიტრს. ეს გამოწვეულია პოლონეთში მიმდინარე აქციზის წესებით. იმპორტირებული მანქანები ექვემდებარება აქციზს, რომლის ოდენობა დამოკიდებულია ძრავის მოცულობაზე.
აქციზის გადასახადი 3,1 პროცენტია. მანქანის ღირებულება ორ ლიტრამდე ძრავით მოდელებისთვის. უფრო დიდი ძრავების შემთხვევაში, გათვალისწინებულია მაჩვენებელი 18,6%, რაც ეფექტურად აფერხებს მყიდველების უმეტესობას.
ორ ლიტრამდე ძრავები პოპულარული იყო 50 პროცენტით. ეძებს. დიდი ძრავებით, ავტომობილების პოპულარობა მნიშვნელოვნად დაეცა.
80 პროცენტამდე. შემთხვევები, თუმცა ავტომობილის მფლობელი სხვაგვარად ამტკიცებდა, მანქანა ავარიაში ან შეჯახებაში მოჰყვა.
Motoreporter sp.Z oo არის საავტომობილო ექსპერტების ეროვნული ქსელი, რომელიც შედგება დაახლოებით ორასი ექსპერტისგან, რომლებსაც შეუძლიათ შეამოწმონ გასაყიდი მანქანა პოლონეთში ნებისმიერ ადგილას 24-48 საათის განმავლობაში. პოტენციური მყიდველი იღებს ანგარიშს ფოტოებით და ტექნიკური დოკუმენტაციით. ასევე შესაძლებელია ავტომობილის შემოწმება სახელოსნოში Motoraporter-ის ექსპერტთან. ამის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ძვირადღირებული მოგზაურობები პოლონეთში მანქანის საძიებლად.
უყურეთ მანქანის შემოწმებას Motoraporter-ის ექსპერტის მიერ:
Motoraporter - ნახეთ, როგორ ვამოწმებთ მეორად მანქანებს
(TKO)
