საქარავნო მომსახურება

ექსპერტები გვირჩევენ

არდადეგები დასრულდა. ჩვენი ქარავნები, რომლებსაც ზაფხულის თვეებში ვიყენებდით, უნდა იყოს გაჩერებული. თუმცა, როგორ გავამზადოთ ქარავანი ექსპლუატაციისთვის 10 თვეში.

ლითონის ფურცლის მისაბმელი კარგად უნდა იყოს გარეცხილი და ცვილით. ფისოვანი და ფისოვანი დეპოზიტები საუკეთესოდ მოიხსნება ნავთის ან სამრეწველო სპირტით. თუ კორპუსი დამზადებულია პლასტმასისგან, ეს ნაბიჯები შეიძლება შესრულდეს მანქანის შამპუნით და უამრავი წყლით. თუ საქმეზე ნაკაწრები ან ნაკაწრები შევამჩნიეთ, ჩვენ თვითონ მოვაცილებთ მათ. საკმარისია ადგილის საფუძვლიანად გაწმენდა და დაზიანებული ზედაპირი პოლიურეთანის მინანქრით შეღებვა. როცა ბზარებს ვამჩნევთ, უნდა მოვემზადოთ ოდნავ უფრო რთული ოპერაციისთვის. მისაბმელის შიგნიდან, დაბზარულ მანქანის ძარაზე, სამი ფენა 300 გ/სმ2 წონით უნდა მოვასხათ შუშის ბამბა და ზედიზედ დავასველოთ ფისით. როცა გამაგრდება, ნაპრალს წაუსვით, გაასუფთავეთ ქაღალდით და საღებავით.

ხანგრძლივი გაჩერებების დროს არ არის საჭირო მისაბმელის საფარით ან პლასტმასის გადაფარვა. თუმცა, ღირს თრეილერის საყრდენებზე ისე მაღლა აწევა, რომ ბორბლები მიწას არ შეეხოს. ამრიგად, ჩვენ თავიდან ავიცილებთ საბურავის დეფორმაციას. ბორბლის ამოღება უფრო მეტად ხდება სხვისი ქონების მოყვარულთა აქტივობის გამო, ვიდრე რეალური საჭიროების გამო. თუ გადავწყვეტთ ბორბლების მოხსნას, მაშინ სამუხრუჭე დოლებს არ ვაფარებთ ფირით. ეს ხელს უშლის ჰაერის თავისუფალ ნაკადს.

თუ რამდენიმე თვის შემდეგ მოგვიწევს მისაბმელის გადატანა, შეამოწმეთ საკისარი, ინერციული მოწყობილობის მდგომარეობა და ჭანჭიკი. ეს ის ადგილებია, რომლებიც ყველაზე ხშირად იშლება ხანგრძლივი გაჩერების დროს.