გატეხილი დროის ქამარი - ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ
მანქანების ექსპლუატაცია

გატეხილი დროის ქამარი - ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

გატეხილი დროის ღვედი შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სერიოზული დაზიანება. ეს იწვევს არა მხოლოდ მნიშვნელოვან სარემონტო ხარჯებს, არამედ ზოგჯერ მისი შეცვლის აუცილებლობას. როგორ ავიცილოთ თავიდან ქამრების დაზიანება და არასაჭირო ხარჯები? Ჩეკი!

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

  • როგორ მუშაობს დროის სისტემა?
  • რას აკეთებს დროის ქამარი?
  • რამდენად ხშირად გჭირდებათ დროის ღვედის შეცვლა?
  • რა არის დროის ქამრის გატეხვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები?

TL, д-

დროის ქამარი პასუხისმგებელია ამწე ლილვისა და ამწე ლილვის სინქრონიზაციაზე, რაც გავლენას ახდენს სარქველების მუშაობაზე, რომლებიც იხსნება და იხურება საჭირო დროს. გატეხილმა ქამარმა შეიძლება გამოიწვიოს სარქველი დგუშის დარტყმა და ძრავის მძიმე დაზიანება. ამიტომ, ეს ელემენტი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს.

დროის სისტემა - როგორ მუშაობს?

გაზის განაწილების სისტემა ნებისმიერი დგუშის ძრავის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. პასუხისმგებელია ძრავის სათანადო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.წვის კამერაში ჰაერის (ან ჰაერ-საწვავის ნარევის) მიწოდებით და გამონაბოლქვი აირების გამონაბოლქვი მილებში გადამისამართებით. დროის დრაივი მოდის crankshaft.

ბუდეები, ჯაჭვი თუ ქამარი?

უძველეს დიზაინებში, განსაკუთრებით სასოფლო-სამეურნეო ტრაქტორის ძრავებში, კუთხის იმპულსის გადაცემის ფუნქცია იყო ლილვიდან ამწე ლილვებზე. გადაცემათა კოლოფი... მერე მათ ადგილზე შეიყვანეს დროის ჯაჭვი. მას იყენებდნენ, მაგალითად, პატარა და დიდ ფიატებში, მაგრამ ხანდახან ეს იყო გადაუდებელი შემთხვევა - მათ მხოლოდ 20 ათასი კილომეტრი გაუშვათ, შემდეგ ის დაიჭიმებოდა და სხეულს ეფერებოდა. როგორც გადაცემათა კოლოფის, ისე ჯაჭვის მუშაობაც შემაწუხებელი ხმაურის წყარო იყო.

ასე რომ, 70-იან წლებში დაინერგა დროის ღვედებირომელიც სწრაფად გახდა ფართოდ გამოყენებული გადაწყვეტა. ისინი დამზადებულია სინთეზური რეზინისგან და ამიტომ არ იჭიმება.

გატეხილი დროის ღვედი - ძრავის მკვლელი

ქამარი, რომელიც ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში იყო გამოყენებული, შეიძლება გატყდეს. ეს იწვევს სარქვლის ღეროების დაზიანებას და კიდევ ძრავის დგუშის უკმარისობაგამოწვეულია სარქველების არასწორი დახურვით.

როდის შევცვალო ქამარი?

არ არსებობს გარკვეული პასუხი, როდის უნდა შეცვალოთ დროის ქამარი. როგორც წესი, მწარმოებლები მიუთითებენ პროდუქტის სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე. ჩვეულებრივ, ის უნდა შეიცვალოს დაახლოებით 90-150 ათასი კილომეტრის შემდეგ., თუმცა არის მოდელები, რომლებშიც საკმარისია 200-ზე მეტი მანძილის დაფარვა. თუმცა, ბევრი მექანიკოსი გვირჩევს ქამრის უფრო ხშირად გამოცვლას - ყოველ 100 კილომეტრში ან ყოველ 5 წელიწადში ერთხელთუ მანქანა არ გამოიყენება ძალიან ხშირად.

თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ დროის ქამარი. მეორადი მანქანის შეძენის შემდეგთუ არ ვიცით მისი სამსახურის ისტორია. ასეთი გაცვლის ღირებულება ჩვეულებრივ რამდენიმე ასეული ზლოტია. იმავდროულად, წარუმატებელი ძრავის შეკეთება შეიძლება რამდენიმე ათასიც კი დაგვიჯდეს.

დროის ქამრის გატეხვა - მიზეზები

ქამრის გატეხვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია ჩამორთმეული დაძაბულობის როლიკებით საკისარი... ის ასევე ვერ ხერხდება, როდესაც უცხო სხეული ხვდება გადაცემათა კოლოფებს შორის. სამაჯური ასევე შეიძლება დაზიანდეს დარტყმის შედეგად ძალიან მაღალი ტემპერატურა და ჭუჭყიანი ან კონტაქტი საწვავთან ან ზეთთან. ამიტომ, მისი ჩანაცვლებისას რეკომენდებულია სხვა ელემენტების პროფილაქტიკური ჩანაცვლება - გამკაცრებელი ლილვაკები, წყლის ტუმბო ან ლილვის დალუქვა.

როგორ შევცვალო ქამარი?

ღირს დროის ქამრის გამოცვლა ანდო გამოცდილ მექანიკოსს. რადიატორი უნდა მოიხსნას ცალკეულ კომპონენტებზე წვდომის მისაღებად. შესაძლოა საჭირო გახდეს სხვა ნაწილების გამოცვლა, როგორიცაა დროის საფარი ან დაჟანგული სამაგრები. ღვედის სწორად განლაგება მთავარია - ღვედისა და დროის ბორბალს შორის გადაადგილების მილიმეტრმაც კი შეიძლება დააზიანოს ძრავა.

დროის ქამარი არის მანქანის დიზაინის ერთ-ერთი ელემენტი, რომლის გამოყენება შეუძლებელია ფულის დაზოგვის მიზნით. დროის სისტემის კომპონენტები, როგორიცაა დაკბილული ქამრები, უსაქმურები, ამწეები და შუალედური ლილვები შეგიძლიათ იხილოთ avtotachki.com-ზე.

გატეხილი დროის ქამარი - ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

ახალი კომენტარის დამატება