განახლებული BMW 5 სერია მთლიანად შეიცვალა
ევროპელი დილერები უკვე იღებენ შეკვეთებს. წარმოება გაიმართება Dingolfing- ში
ექსტერიერი უფრო ძლიერი ყოფნით, დახვეწილი ინტერიერი მრავალი დეტალით, გაზრდილი ეფექტურობა ელექტროფიკაციის წყალობით და უახლესი ინოვაციები დახმარების, კონტროლისა და კომუნიკაციის სისტემებში, ახალი BMW 5 სერია აძლიერებს თავის პოზიციას, როგორც განსაკუთრებით სპორტულ, ეფექტურ და მოწინავე მოდელს. პრემიუმ კლასის საშუალო სეგმენტი. კლასი. ახალი BMW 5 სერიის სედანი და ახალი BMW 5 სერია Touring ხელმისაწვდომი იქნება დანამატიანი ჰიბრიდული ძრავით.
ახალი BMW 5 სერიის პრემიერა: ყოვლისმომცველი დიზაინის ექსტერიერი, გაძლიერებული ყოფნა და სპორტურობა, გაუმჯობესებული პრემიუმ ატმოსფერო, გაზრდილი ეფექტურობა და დინამიკა ელექტროფიცირებული დრაივის წყალობით, უახლესი ინოვაციები დახმარების, მართვისა და კომუნიკაციის სისტემებში.
5 წლის BMW 1972 სერიის წარმატების ისტორიის გაგრძელება; მსოფლიოში ამჟამინდელი თაობის 600 ერთეულზე მეტი უკვე გაიყიდა. ახალი BMW 000 სერიის სედანის და ახალი BMW 5 სერიის ტურნირების დაწყება 5 წლის ივლისიდან.
ახალი ექსპრესიული დიზაინის აქცენტები, აშკარად სტრუქტურირებული წინა და უკანა ზედაპირი, ახალი BMW რადიატორის ცხაური, გაზრდილი სიგანე და სიმაღლე, ახალი LED ფარები უფრო ვიწრო კონტურით, ადაპტირებული LED ფარები Matrix ტექნოლოგიით, როგორც ახალი ვარიანტი. ახალი BMW ლაზერული განათება ახლა უკვე შესაძლებელია, როგორც ვარიანტი ყველა მოდელის ვარიანტისთვის, ახალი უკანა შუქები 3D ფორმაში, ყველა მოდელის ვარიანტი ახლა ტრაპეციული გამოსაბოლქვი რჩევებით.
ექსტერიერის ახალი ფერები და არჩევითი BMW ინდივიდუალური საღებავი, M Sports პაკეტი ახალი, განსაკუთრებით თვალშისაცემი დიზაინის ელემენტებით, დამატებითი მოდელის სპეციფიკური აქცენტები პრემიუმ BMW M550i xDrive სედანისთვის (საწვავის საშუალო მოხმარება: 10,0 - 9,7 ლ / 100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი (კომბინირებული) : 229 – 221 გ/კმ) 8 კვტ/390 ცხ.ძ. V530 ძრავით. სურვილისამებრ M Sport მუხრუჭები ლურჯი ან წითელი ლაქირებული კალიბრით.
ახალი მსუბუქი შენადნობის დისკები 18-დან 20 ინჩამდე დიამეტრით, პირველად როგორც ოფცია - 20 დიუმიანი BMW Individual Air-Performance, ინოვაციური დიზაინი, რომელიც ოპტიმიზებს მსუბუქი შენადნობის დისკების წონასა და ჰაერის წინააღმდეგობას.
კარგად მოწესრიგებული სალონი, 12,3 ინჩიანი საკონტროლო ეკრანი (ახლა სტანდარტული 10,25 დიუმიანი მართვის ეკრანით), ავტომატური კონდიცირება და სპორტული ტყავის საჭე ახლად დაყენებული მრავალფუნქციური ღილაკებით. ცენტრალური კონსოლის მართვის ღილაკები ახლა პრიალა შავია. ახალი პერფორირებული Sensatec სავარძლის ზედაპირი, კომფორტული სავარძლები და ახალი M მრავალფუნქციური სავარძლები სავარძლების ოპტიმიზირებული კომფორტით, ახალი ინტერიერი
BMW 5 Series M Sport Edition: ახალი BMW 5 სერიის სედანის და ახალი BMW 5 სერიის Touring- ის სპეციალური მოდელი, რომელიც ხელმისაწვდომია ბაზარზე და შემოიფარგლება 1000 ეგზემპლარით; მოიცავს M Sport პაკეტს, რომელიც მანამდე იყო ხელმისაწვდომი მხოლოდ BMW M მანქანებისთვის, Donington Grey Metallic საღებავი და ექსკლუზიური BMW Individual Air-Performance 20 დიუმიანი ბორბლები ორტონიანი ვერსიით.
plug-in ჰიბრიდული დიაპაზონის გაფართოება ხუთ მოდელამდე: BMW eDrive ტექნოლოგიის უახლესი თაობა ასევე პირველად ხელმისაწვდომია BMW 5 Series Touring-ისთვის. BMW 530e Touring (საწვავის საშუალო მოხმარება: 2,1 - 1,9 ლ / 100 კმ; ელექტროენერგიის საშუალო მოხმარება: 15,9 - 14,9 კვტ/სთ / 100 კმ; CO2 გამონაბოლქვი (კომბინირებული): 47 - 43 გ / კმ) და BMW 530e xDrive საწვავის მოხმარება (a : 2,3 -2,1 ლ / 100 კმ; საშუალო ელექტრომოხმარება: 16,9 - 15,9 კვტ.სთ / 100 კმ; CO2 გამონაბოლქვი (კომბინირებული): 52 - 49 გ/კმ), ასევე BMW 545e xDrive სედანი (საწვავის საშუალო მოხმარება: 2,4– 2,1 ლ/100 კმ; ელექტროენერგიის საშუალო მოხმარება: 16,3–15,3 კვტ/სთ/100 კმ; CO2 გამონაბოლქვი (კომბინირებული)): 54 – 49 გ/კმ) ექვსცილინდრიანი შიდა წვის ძრავით ხელმისაწვდომი იქნება 2020 წლის შემოდგომიდან. BMW eDrive Zone-ის ახალი ფუნქცია, რომელიც ავტომატურად გადადის სუფთა ელექტრო მართვაზე გარემო ზონებში შესვლისას, სტანდარტული იქნება ყველა დანამატის ჰიბრიდულ მოდელზე.
48V მსუბუქი-ჰიბრიდული ტექნოლოგიის დანერგვა ყველა 48- და 8 ცილინდრიან ძრავებში (ბაზარზე დამოკიდებული), კიდევ უფრო სპონტანური რეაქციები და უფრო მაღალი ეფექტურობა 11V შემქმნელის / გენერატორის წყალობით, დამატებით XNUMX კვტ / XNUMX კბ / წმ. შიდა წვის ძრავის მხარდაჭერა და განმუხტვა.
განახლებული BMW TwinPower Turbo ტექნოლოგია: ოთხი და ექვსცილინდრიანი ბენზინის ძრავები ოპტიმიზირებული პირდაპირი ბენზინის ინჟექციით, ყველა დიზელის ძრავა ორსაფეხურიანი კასკადური სუპერჩამუხტით. ოთხივე და ექვსცილინდრიანი მოდელი უკვე აკმაყოფილებს Euro 6d გამონაბოლქვის სტანდარტს.
არჩევითი ინტეგრირებული აქტიური საჭე დაბალი სიჩქარით მანევრირებისას კიდევ უფრო მეტი მხარდაჭერისთვის. დაკიდების სისტემის უახლესი ვერსია ახლა უკვე ხელმისაწვდომია დანამატის ჰიბრიდული მოდელებისთვის.
ახალი დამხმარე სისტემები და დამატებითი ფუნქციები ხსნიან გზას ავტომატიზირებული მართვისკენ: ჩართულია მართვის ასისტენტის ზოლის გაფრთხილება არჩევითი ზოლის დაბრუნებით, ახალი არჩევითი მართვის ასისტენტის პროფესიონალი ახლა შეიცავს მითითებებს აქტიური მარშრუტის გამოყენებით თანაშემწე შესახვევი, გზისპირა დახმარება და გზაჯვარედინზე გაფრთხილება, ახლა ქალაქის დამუხრუჭებით. გარემოს XNUMXD ვიზუალიზაცია აჩვენებს ტრეფიკის მდგომარეობას და დამხმარე სისტემებს დაფაზე.
პარკირების დამატებითი ასისტენტი უკუქცევის დამატებითი ფუნქციით.
ახალი BMW წამყვანი ჩამწერი არჩევითი პარკინგის თანაშემწე პლუსის ნაწილია ახალ BMW 5 სერიაში და აფიქსირებს ვიდეოებს 40 წამამდე ავტომობილის მიმდებარე ტერიტორიაზე.
სტანდარტული BMW ოპერაციული სისტემა 7.0 ხსნის უამრავ ახალ პროგრამასა და დაკავშირებადობას, ასევე გაუმჯობესებულ პერსონალიზაციას.
BMW ინტელექტუალური პირადი ასისტენტის ციფრული სატელიტი გაუმჯობესებული ფუნქციებით, ოპტიმიზირებული ურთიერთქმედება ახალი გრაფიკული მართვის პანელის წყალობით.
პრემიერა BMW Maps- ისთვის: ღრუბელზე დაფუძნებული ახალი სანავიგაციო სისტემა საშუალებას გაძლევთ განსაკუთრებით სწრაფად და ზუსტი გამოთვალოთ მარშრუტები და ჩამოსვლის დრო, რეალურ დროში განახლებული მოძრაობის განახლებები მოკლე ინტერვალებით, უფასო ტექსტის შეყვანა ნავიგაციის მიმართულებების არჩევისთვის.
სერიული სმარტფონების ინტეგრაცია ახლა ასევე მუშაობს Android Auto– სთან (Apple CarPlay– ს გარდა) უკაბელო კავშირი WLAN– ის საშუალებით; ინფორმაციის ჩვენება საკონტროლო ეკრანზე, ასევე დაფაზე და არჩევითი Head-Up ეკრანი.
დისტანციური პროგრამული განახლებების განხორციელება ახალ BMW 5 სერიაში: ავტომობილის სპეციფიკური შინაარსი და განახლებები, მაგალითად დამხმარე სისტემების ფუნქციონირების გასაგრძელებლად, შეიძლება ინტეგრირდეს მანქანაში "ჰაერზე", პროგრამული უზრუნველყოფა ყოველთვის განახლებული და ციფრული სერვისებიც შეიძლება იყოს შეკვეთა.
