ახალი მანქანით სირბილი - აზრი აქვს?

მომენტი საბოლოოდ დადგა - თქვენი ახალი მანქანა გელოდებათ, რომ აიღოთ იგი დილერში. ძლივს იკავებთ სიხარულს და აღფრთოვანებას, მოუთმენლად ელით შესაძლებლობას, რომ პირველად ჩართოთ ძრავა. კომფორტისა და შესრულების ახალი დონე უკვე ახლოსაა! მაგრამ იცით თუ არა როგორ გაუმკლავდეთ თქვენს ახალ ოთხ ბორბალს? იცნობთ ტერმინს "ახალ მანქანაში შესვენება", მაგრამ არ იცით რას გულისხმობს იგი? ასე რომ, შეამოწმეთ, ნამდვილად აქვს თუ არა აზრი და რას ნიშნავს მანქანის დილერიდან გადავარდნა.

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

• სირბილი ახალ მანქანაში - რა არის და რისგან შედგება?
• უნდა მართოთ თქვენი მანქანით ქალაქში თუ უგზოობის გარეთ?
• მანქანის ნამსხვრევები ავტოდილერებიდან - მხოლოდ ძრავას ვაქცევთ ყურადღებას?

Მოკლედ

დილერიდან გასვლა არის პროცესი, რომელიც ყველა მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს ახალი მანქანის აყვანისას. ეს ჩვენგან დიდ ძალისხმევას არ მოითხოვს – მთავარია არ დაგვავიწყდეს მშვიდად და თანაბრად ტარება. ამ გზით ჩვენ გავახანგრძლივებთ ძრავის სიცოცხლეს და უზრუნველვყოფთ, სხვა საკითხებთან ერთად, საწვავის შემცირებას.

მანქანის ქურდობა - რას ნიშნავს ეს?

ახალ მანქანაში გატეხვა არის პროცესი, რომელიც საშუალებას აძლევს ძრავას ოპტიმალურად დააკავშიროს ცალკეული ნაწილები და კომპონენტები ერთმანეთთან. აქ შეგვიძლია გამოვიყენოთ მარტივი ანალოგია - წარმოიდგინეთ, რომ ჩვენ ვყიდულობთ ახალ წყვილ ფეხსაცმელს, რომელიც გვერგება. ეს მოდელი ყოველთვის მოგვწონდა, ამიტომ დიდი ხანია ვეძებდით. ბოლოს ბევრი კარგი რამ მოვიდა და გადავწყვიტეთ მისი ყიდვა. სამწუხაროდ, ჩვენი ოცნების ფეხსაცმელი თავიდან იწყებენ გახეხვას. რამდენიმე დღე სჭირდება მასალის სწორად გაჭიმვას და ფეხზე მორგებას, რათა უზრუნველყოს მოსალოდნელი კომფორტი. ამ მაგალითში ფეხსაცმელი არის ჩვენი მანქანა - თუ სწორად მივუდგებით მისი თავდაპირველი გამოყენების ობიექტს, ძრავა აგვინაზღაურებს მუშაობის მაღალი კულტურითდა საბოლოოდ ასევე საწვავის და ძრავის ზეთის დაბალი მოხმარება.

რა მოძრაობს ახალ მანქანაში?

მანქანის დილერიდან მანქანის გაშვების პროცესი არც თუ ისე რთულია. შეიძლება ცდუნებაც კი გაგიჩნდეთ, რომ შეაჯამოთ ერთი განცხადება - მთავარია ნელა იარო... თუმცა, ეს საკმაოდ ფარდობითი კონცეფციაა, ამიტომ ღირს ამ თემის ცოტა გაფართოება:

• ნუ გადავაჭარბებთ ძრავას - მწარმოებლები გვთავაზობენ პირველი რამდენიმე ათასი კილომეტრის გატარებას საშუალო სიჩქარით, ძალიან დაბალი ან მაღალი სიჩქარის გარეშე (სასურველია 3000–3500 დიაპაზონში).
• მოერიდეთ უეცარ აჩქარებას - დაივიწყეთ გაზის პედლის „იატაკზე“ დაჭერა.
• არ ვიმოძრაოთ 130/140 კმ/სთ-ზე სწრაფად.
• არ დავივიწყოთ ძრავის ზეთის ხშირი შეცვლა - მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი მწარმოებელი გვირჩევს შეცვლას მხოლოდ დაახლოებით 10 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ღირს ამის გაკეთება კიდევ უფრო ადრე. სათანადო შეზეთვა არის ძრავის სწორი მუშაობის აბსოლუტური საფუძველი.

ახალი მანქანით სიარული კარგი იდეაა? დიახ, რამდენადაც გვახსოვს რეგულარული შესვენების გაკეთება (სასურველია ყოველ 2 საათში ერთხელ). შემდეგ თქვენ უნდა დაუშვათ ძრავა გაგრილებას. თუ შანსი გვექნება ურბანულ პირობებში ახალი მანქანით სიარულიც ღირს... რეგულარული გაშვება, აჩქარება და შენელება იძლევა ძრავის ყველა ნაწილის ზუსტად შეთავსების საშუალებას. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ თავიდან აიცილოთ საცობები.

ახალი მანქანის ქარხნული გაშვება - ფაქტი თუ მითი?

რა თქმა უნდა მართალია. მწარმოებლები დიდი ხანია აკონტროლებენ, რომ ძრავა ქარხნულად მუშაობს წარმოების ეტაპზე. უფრო მეტიც, დღეს იწარმოება მოტოციკლები. დაკეცილი მიკროსკოპულად, უფრო ეფექტური საპოხი მასალების გამოყენებისა და ყველა კომპონენტის თითქმის უშეცდომოდ დაყენების წყალობით. თუმცა, ეს არ გვათავისუფლებს ჩვენ, როგორც მძღოლებს, მანქანის ავტოდილერებიდან თავად გამოყვანის აუცილებლობისგან. ეს არის ერთადერთი გზა ძრავის ხანგრძლივი მუშაობის გარანტირებისთვის.

თუმცა, გზაზე ან ქალაქში ახალი მანქანის მართვა მხოლოდ ძრავის მოვლა არ არის. კომპონენტების სიაში, რომლებსაც თავიდანვე განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა მივუდგეთ, ასევე შედის მუხრუჭები და საბურავები:

• სამუხრუჭე სისტემის მექანიკური კომპონენტების გატეხვის გათვალისწინებით, გავიხსენოთ ეს რათა მკვეთრად არ დამუხრუჭოს (თუ, რა თქმა უნდა, ეს არის სიტუაცია, რომელიც საფრთხეს უქმნის ჩვენს ჯანმრთელობას ან სიცოცხლეს);
• საბურავების შემთხვევაში, გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ისინი აღწევენ ოპტიმალურ პარამეტრებს დაახლოებით 500 კილომეტრის გავლის შემდეგ. - იქამდე მათი დაჭერა მიწაზე ცოტა სუსტი იქნება.

მხოლოდ ახალ მანქანაზე არ ვიზრუნოთ

ახალ მანქანაში მუშაობა ძალზე მნიშვნელოვანია, მაგრამ თანაბრად მნიშვნელოვანია რამდენიმე წლის წინანდელი მანქანებზე ზრუნვა. გამოყენება ყოველთვის არ ნიშნავს უარესს და თუ ჩვენ მივიღებთ სწორ მიდგომას ასეთი სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებასთან დაკავშირებით, ის ხშირად ანაზღაურდება.

ეძებთ კონკრეტულ ნაწილს ან ასამბლეას? თუ დროა შევცვალო მოქმედი სითხეები? ეს ყველაფერი შეგიძლიათ იხილოთ ვებგვერდზე avtotachki.com.

ეს შეიძლება იყოს თქვენთვის სასარგებლო:

,