Scania P-Series 6x4 ძრავის ზომა, სპეციფიკაციები

რაც უფრო დიდია ძრავის ზომა, მით უფრო ძლიერია მანქანა და, როგორც წესი, უფრო დიდია. დიდ მანქანაზე მცირე ტევადობის ძრავის დაყენებას აზრი არ აქვს, ძრავი უბრალოდ ვერ უმკლავდება მის მასას და პირიქითაც უაზროა - მსუბუქ მანქანაზე დიდი ძრავის დადება. ამიტომ, მწარმოებლები ცდილობენ ძრავის ... მანქანის ფასს დააკავშირონ. რაც უფრო ძვირი და პრესტიჟული მოდელია, მით უფრო დიდია ძრავა მასზე და მით უფრო ძლიერია. ბიუჯეტის ვერსიები იშვიათად იკვეხნის ორ ლიტრზე მეტი კუბური ტევადობით.

ძრავის გადაადგილება გამოიხატება კუბურ სანტიმეტრებში ან ლიტრებში. ვინ უფრო კომფორტულია.

P-Series 6x4 ძრავის მოცულობა მერყეობს 6.7-დან 12.7 ლიტრამდე.

P-სერიის 6x4 ძრავის სიმძლავრე 220-დან 450 ცხ.ძ-მდე.

ძრავი P-Series 6×4 2016 წელი, შასი, მე-2 თაობა

08.2016 - დღემდე

ცვლილებები	ძრავის მოცულობა, სმ³	ძრავის მარკა
6.7 ლ, 220 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	6700	DC07 108
6.7 ლ, 250 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	6700	DC07 109
6.7 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	6700	DC07 110
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 142
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 142
9.3 ლ, 320 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 124; DC09 143
9.3 ლ, 320 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 124; DC09 143
9.3 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 132; DC09 144
9.3 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 132; DC09 144
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., გაზი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 104
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., გაზი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 104
9.3 ლ, 340 ცხ.ძ., გაზი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 105
9.3 ლ, 340 ცხ.ძ., გაზი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 105
12.7 ლ, 380 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 152
12.7 ლ, 380 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 152
12.7 ლ, 410 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 139; DC13 101
12.7 ლ, 410 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 139; DC13 101
12.7 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 153
12.7 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 153
12.7 ლ, 450 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 143; DC13 148
12.7 ლ, 450 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 143; DC13 148

ძრავი P-Series 6×4 2016 წელი, სატვირთო ტრაქტორი, მე-2 თაობა

08.2016 - დღემდე

ცვლილებები	ძრავის მოცულობა, სმ³	ძრავის მარკა
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 142
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 142
9.3 ლ, 320 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 124; DC09 143
9.3 ლ, 320 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 124; DC09 143
9.3 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 132; DC09 144
9.3 ლ, 360 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	DC09 132; DC09 144
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., გაზი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 104
9.3 ლ, 280 ცხ.ძ., გაზი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 104
9.3 ლ, 340 ცხ.ძ., გაზი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 105
9.3 ლ, 340 ცხ.ძ., გაზი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	9300	OC09 105
12.7 ლ, 380 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 152
12.7 ლ, 380 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 152
12.7 ლ, 410 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 139; DC13 101
12.7 ლ, 410 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 139; DC13 101
12.7 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 153
12.7 ლ, 440 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 153
12.7 ლ, 450 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 143; DC13 148
12.7 ლ, 450 ცხ.ძ., დიზელი, რობოტი, უკანა ამძრავი (FR)	12700	DC13 143; DC13 148