Mazda CX-30 ძრავის ზომა, სპეციფიკაციები
ინფორმაციის
რაც უფრო დიდია ძრავის ზომა, მით უფრო ძლიერია მანქანა და, როგორც წესი, უფრო დიდია. დიდ მანქანაზე მცირე ტევადობის ძრავის დაყენებას აზრი არ აქვს, ძრავი უბრალოდ ვერ უმკლავდება მის მასას და პირიქითაც უაზროა - მსუბუქ მანქანაზე დიდი ძრავის დადება. ამიტომ, მწარმოებლები ცდილობენ ძრავის ... მანქანის ფასს დააკავშირონ. რაც უფრო ძვირი და პრესტიჟული მოდელია, მით უფრო დიდია ძრავა მასზე და მით უფრო ძლიერია. ბიუჯეტის ვერსიები იშვიათად იკვეხნის ორ ლიტრზე მეტი კუბური ტევადობით.
ძრავის გადაადგილება გამოიხატება კუბურ სანტიმეტრებში ან ლიტრებში. ვინ უფრო კომფორტულია.
Mazda CX-30-ის ძრავის მოცულობა 1.8-დან 2.0 ლიტრამდეა.
Mazda CX-30 ძრავის სიმძლავრე 116-დან 190 ცხ.ძ-მდე
ძრავი Mazda CX-30 2019, ჯიპი / ჯიპი 5 კარიანი, 1 თაობა
03.2019 - 10.2021
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 2.0 ლ, 150 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 150 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა წამყვანი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 150 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 1997 | PE-VPS |
ძრავი Mazda CX-30 2019, ჯიპი / ჯიპი 5 კარიანი, 1 თაობა
03.2019 - დღემდე
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.8 ლ, 116 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა ამძრავი | 1756 | S8-DPTS |
| 1.8 ლ, 116 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 1756 | S8-DPTS |
| 1.8 ლ, 130 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა ამძრავი | 1756 | S8-DPTS |
| 1.8 ლ, 130 ცხ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 1756 | S8-DPTS |
| 2.0 ლ, 156 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 156 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 156 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა წამყვანი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 156 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი წამყვანი (4WD) | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 190 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 190 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 190 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 190 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
ძრავი Mazda CX-30 2019, ჯიპი / ჯიპი 5 კარიანი, 1 თაობა
03.2019 - დღემდე
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.8 ლ, 116 ცხენის ძალა, დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი | 1759 | S8-DPTS |
| 1.8 ლ, 116 ცხ.ძ., დიზელი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა ამძრავი | 1759 | S8-DPTS |
| 2.0 ლ, 122 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | |
| 2.0 ლ, 122 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | |
| 2.0 ლ, 122 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | PE |
| 2.0 ლ, 122 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
| 2.0 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |
ძრავი Mazda CX-30 2019, ჯიპი / ჯიპი 5 კარიანი, 1 თაობა
03.2019 - დღემდე
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 2.0 ლ, 156 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 156 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა წამყვანი | 1997 | PE-VPS |
| 2.0 ლ, 177 ცხ.ძ., ბენზინი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1997 | HF-HPV |