Honda CR-Z ძრავის ზომა, სპეციფიკაციები
ინფორმაციის
- Honda CR-Z ძრავი მე-2 რესტაილინგი 2015 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
- ძრავი Honda CR-Z რესტაილინგი 2012 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
- ძრავი Honda CR-Z 2010, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
- ძრავი Honda CR-Z რესტაილინგი 2012 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
- ძრავი Honda CR-Z 2010, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
- Honda CR-Z ძრავი მე-2 რესტაილინგი 2015 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
- ძრავი Honda CR-Z რესტაილინგი 2012 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
- ძრავი Honda CR-Z 2010, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
რაც უფრო დიდია ძრავის ზომა, მით უფრო ძლიერია მანქანა და, როგორც წესი, უფრო დიდია. დიდ მანქანაზე მცირე ტევადობის ძრავის დაყენებას აზრი არ აქვს, ძრავი უბრალოდ ვერ უმკლავდება მის მასას და პირიქითაც უაზროა - მსუბუქ მანქანაზე დიდი ძრავის დადება. ამიტომ, მწარმოებლები ცდილობენ ძრავის ... მანქანის ფასს დააკავშირონ. რაც უფრო ძვირი და პრესტიჟული მოდელია, მით უფრო დიდია ძრავა მასზე და მით უფრო ძლიერია. ბიუჯეტის ვერსიები იშვიათად იკვეხნის ორ ლიტრზე მეტი კუბური ტევადობით.
ძრავის გადაადგილება გამოიხატება კუბურ სანტიმეტრებში ან ლიტრებში. ვინ უფრო კომფორტულია.
Honda CR-Z-ის ძრავის მოცულობა 1.5 ლიტრია.
Honda CR-Z ძრავის სიმძლავრე 113-დან 130 ცხ.ძ-მდე
Honda CR-Z ძრავი მე-2 რესტაილინგი 2015 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
10.2015 - 01.2017
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 118 ცხ.ძ., ბენზინი, ვარიატორი (CVT), წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1496 | LEA |
| 1.5 ლ, 120 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1496 | LEA |
ძრავი Honda CR-Z რესტაილინგი 2012 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
09.2012 - 09.2015
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 118 ცხ.ძ., ბენზინი, ვარიატორი (CVT), წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1496 | LEA |
| 1.5 ლ, 120 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1496 | LEA |
ძრავი Honda CR-Z 2010, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
02.2010 - 08.2012
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 113 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1496 | LEA |
| 1.5 ლ, 113 ცხ.ძ., ბენზინი, ვარიატორი (CVT), წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1496 | LEA |
| 1.5 ლ, 114 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1496 | LEA |
ძრავი Honda CR-Z რესტაილინგი 2012 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
09.2012 - 10.2013
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 121 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA3 |
ძრავი Honda CR-Z 2010, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
02.2010 - 12.2012
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 114 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA1 |
Honda CR-Z ძრავი მე-2 რესტაილინგი 2015 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
10.2015 - 12.2016
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 130 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA-MF6 |
| 1.5 ლ, 130 ცხ.ძ., ბენზინი, ვარიატორი (CVT), წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA-MF6 |
ძრავი Honda CR-Z რესტაილინგი 2012 წელი, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
09.2012 - 11.2015
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 130 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA-MF6 |
| 1.5 ლ, 130 ცხ.ძ., ბენზინი, ვარიატორი (CVT), წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA-MF6 |
ძრავი Honda CR-Z 2010, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
02.2010 - 12.2012
| ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, სმ³ | ძრავის მარკა |
| 1.5 ლ, 122 ცხ.ძ., ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA-MF6 |
| 1.5 ლ, 122 ცხ.ძ., ბენზინი, ვარიატორი (CVT), წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | 1497 | LEA-MF6 |