ახალი Porsche 718 Cayman GT4 RS. რით განსხვავდება იგი? იხილეთ ფოტოები

სიმძლავრით 500 ცხ.ძ (368 კვტ), შემუშავებული მაღალსიჩქარიანი შუა ძრავით და 1415 კგ წონით, დროა ხელახლა განვსაზღვროთ „მართვის სიამოვნების“ კონცეფცია: Porsche 718 Cayman GT4 RS არის 718 ოჯახის ახალი ფლაგმანი. უკომპრომისო მანქანა მძღოლისთვის.

ახალი სპორტული მანქანის მთავარი ელემენტია ბუნებრივად ასპირირებული 6 ცილინდრიანი ძრავა, რომელიც ცნობილია 911 GT3 თასის რბოლიდან და 911 GT3 სერიებიდან. აგრეგატი „იხსნება“ 9000 ბრ/წთ-მდე. Porsche 718 Cayman GT4-თან შედარებით, ახალი 718 Cayman GT4 RS ავითარებს დამატებით 80 ცხ.ძ. (59 კვტ), რაც შეესაბამება მასა/ძაბვის თანაფარდობას 2,83 კგ/ც.ძ. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი გაიზარდა 430-დან 450 ნმ-მდე.

ახალი 718 უმაღლესი დიაპაზონის ვარიანტი აღჭურვილია საჰაერო მიმღებით მძღოლისა და მგზავრის ფანჯრების უკან. 718 Cayman-ს აქ ტრადიციულად აქვს პატარა გვერდითი ფანჯრები. ახალი საჰაერო ხვრელები აუმჯობესებს ჰაერის შეღწევას და ამავდროულად ქმნის ჩაძირულ ხმას მოგზაურთა ყურთან. დიზაინერებმა შეინარჩუნეს დამახასიათებელი ჰაერის მიმღებები უკანა ბორბლების წინ ძრავის გასაგრილებლად.

ისევე როგორც ყველა ამჟამინდელი Porsche RS ოჯახის, ახალი 718 GT4 RS ხელმისაწვდომია მხოლოდ Porsche-ს 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისიით (PDK). გადაცემათა კოლოფი მყისიერად ცვლის სიჩქარეს და უზრუნველყოფს მაქსიმალურ შესრულებას. პადლის გადამრთველები მძღოლს საშუალებას აძლევს შეცვალოს გადაცემათა კოლოფი ხელით საჭიდან ხელების მოშორების გარეშე. გარდა ამისა, ხელმისაწვდომია გადაცემათა კოლოფის ხელახალი დიზაინის ბერკეტი ცენტრალურ კონსოლზე.

ასევე იხილეთ: შიდაწვის ძრავების დასრულება? პოლონეთი გაყიდვის აკრძალვის მომხრეა 

სპორტულად მორგებული მოკლე კოეფიციენტის PDK გადაცემათა კოლოფი ქმნის საფუძველს ახალი შუა ძრავიანი სპორტული მანქანის წარმოუდგენელი აჩქარებისთვის. 718 Cayman GT4 RS 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს სულ რაღაც 3,4 წამში (GT4 PDK-ით: 3,9 წამი) და აღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 315 კმ/სთ (GT4 PDK-ით: 302 კმ/სთ); შემდეგ ის იყენებს მეშვიდე მექანიზმს.

ორმაგი მანქანა მხოლოდ 1415 კგ-ს იწონის - სავსე საწვავის ავზით და მძღოლის გარეშე, DIN სტანდარტის მიხედვით. ეს არის 35 კგ-ით ნაკლები PDK-ით 718 GT4-ზე. ავტომობილის წონა შემცირდა ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებული პლასტმასის (CFRP) კომპონენტების გამოყენებით, როგორიცაა კაპოტი და წინა ფარები. წონა ასევე შემცირდა მსუბუქი ხალიჩების გამოყენებით და საიზოლაციო მასალის რაოდენობის შემცირებით. გარდა ამისა, უკანა ფანჯარა დამზადებულია მსუბუქი მინისგან. ყოველი ზედმეტი გრამი ამოღების სურვილი გამოიხატება კარის მსუბუქი პანელებით, ქსოვილის ანჯამებით გასახსნელად და ბადის შესანახი განყოფილებებით.

გარედან, ახალი ფიქსირებული უკანა ფრთა მოქნილი სამაგრებით და ალუმინის სამაგრებით იპყრობს თვალს. მისი მაღალი ხარისხის დიზაინი მომდინარეობს სარბოლო Porsche 911 RSR-დან და ახლახან პირველად გამოიყენეს Porsche-ს სერიულ მანქანაში, ახალ 911 GT3-ში. Performance რეჟიმში, რომელიც დაცულია სარბოლო ტრასაზე გამოსაყენებლად, 718 Cayman GT4 RS გამოიმუშავებს დაახლოებით 25% მეტ დაწევის ძალას, ვიდრე GT4 ვარიანტი, რაც ასევე ასოცირდება 30 მმ-ით დაბალ მგზავრობის სიმაღლესთან (718 Cayman-თან შედარებით) და მიმზიდველ წინა საჰაერო ხვრელებთან. , ბორბლების თაღები, აეროდინამიკურად ოპტიმიზებული ქვედა ნაწილის დაცვა უკანა დიფუზორით, წინა დიფუზორი რეგულირების მრავალ დონეზე და ახალი წინა სპოილერი გამარტივებული გვერდითი ფარებით.

მანქანის უფრო მაღალი წარმადობა ასევე განპირობებულია შასის მოდიფიკაციით. ის იყენებს ბურთულ სახსარს შასის სხეულზე მჭიდროდ დასამაგრებლად კიდევ უფრო ზუსტი და პირდაპირი ტარებისთვის. რეგულირებადი, ტრასაზე მზა შასი აღჭურვილია RS-სპეციფიკური შოკის კონფიგურაციებით და ზამბარისა და სტაბილიზატორის განახლებული პარამეტრებით.

GT4 RS-ის დინამიურ დიზაინს ავსებს არჩევითი Weissach პაკეტი. წინა სახურავი, ტექნოლოგიური ჰაერის ამღებები, გამაგრილებელი ჰაერის მიმღებები, შემომყვანი მოდულის საფარი, გვერდითი სარკის თავსახურები და უკანა სპოილერი აქვს ნახშირბადის ბოჭკოს მორთვას, ხოლო ტიტანის გამონაბოლქვის წვერები მოგაგონებთ Porsche 935.-ს, რომელიც დამზადებულია ტიტანისგან. პაკეტში ასევე შედის დაფის ზედა ნაწილი, რომელიც დაფარულია Race-Tex ქსოვილით და დიდი Porsche ლოგო უკანა ფანჯარაზე. გარდა ამისა, Weissach-ის პაკეტის ფარგლებში, 20 დიუმიანი ყალბი ალუმინის დისკების ნაცვლად, დამატებითი საფასურით შესაძლებელია 20 დიუმიანი ყალბი მაგნიუმის შენადნობის დისკების შეკვეთა.

ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე ახალი Porsche 718 Cayman GT4 RS-ის მსოფლიო პრემიერა შედგა. მანქანის შეკვეთა შესაძლებელია 731 2021 PLN ფასით. zł დღგ-ით. მიწოდება დაიწყება 4 წლის დეკემბერში. გარდა ამისა, GT718 RS ხელმისაწვდომია არჩევითი Weissach პაკეტით, რომელიც კიდევ უფრო აუმჯობესებს მის აეროდინამიკას. ასევე დებიუტი ლოს ანჯელესში არის 4 Cayman GT2022 RS Clubsport-ის სარბოლო ვერსია, რომელიც გამოჩნდება შერჩეულ ეროვნულ და საერთაშორისო სარბოლო სერიებში XNUMX წლიდან.

აგრეთვე იხილეთ: პეჟო 308 ვაგონი