ახალი 2023 Kia Niro-ის დებიუტი სამი განსხვავებული ვერსიით იქნება: ჰიბრიდული, პლაგ-ინ ჰიბრიდი და ელექტრო.
ინფორმაციის
2023 წლის Kia Niro მოვიდა, რათა წარმოაჩინოს თავისი ძალა და დახვეწილობა 3 სხვადასხვა გემოში: EV, PHEV და HEV. Niro-ს 50 მოდელი, რომელიც 2023 წლის ყველა შტატში იყიდება, 2022 წლის ზაფხულიდან იქნება ხელმისაწვდომი Kia-ს ნებისმიერ საცალო მაღაზიაში.
სრულიად ახალი 2023 Kia Niro-ს დებიუტი ჩრდილოეთ ამერიკაში ნიუ-იორკის საერთაშორისო ავტო შოუზე შედგა. Niro-ს შემდეგი თაობა შექმნილია იმისთვის, რომ დააკმაყოფილოს და გადააჭარბოს ეკოლოგიურად შეგნებული მომხმარებლების მოლოდინებს. ენერგიული სტილით და მდგრადობისა და კავშირისადმი ერთგულებით.
ბუნების მიერ შექმნილი გარეგნობა
შიგნიდან და გარედან, Niro 2023 გამოირჩევა თამამი დიზაინით, შთაგონებული Uniting Opposites ფილოსოფიით, რომელიც აერთიანებს ბუნების შთაგონებას აეროდინამიკურ დახვეწილობასთან. 2023 Niro-ს ექსტერიერი განასახიერებს მიზნის დახვეწილ და თავგადასავლების გრძნობას, რომელიც გავლენას ახდენს 2019 წლის HabaNiro კონცეფციაზე. მისი თვალწარმტაცი დღის განათება (DRL) აყალიბებს ვეფხვის ცხვირსახოციან ცხაურს, რომელიც განვითარდა Kia-ს ახალ კორპორატიულ იდენტობასთან ერთად.
უკანა მხარეს, ბუმერანგის ფორმის LED შუქურები შერწყმულია ზედაპირის მარტივ დამუშავებასთან სუფთა და გამარტივებული სტილისთვის, ხოლო გულისცემის ფორმის უკანა რეფლექტორი, მოცურების ფირფიტა სიმყარისთვის და ქვედა ბამპერი აუმჯობესებს წინა დიზაინს.
Niro HEV და Niro PHEV შეიძლება გამოირჩეოდეს შავი მორთვით კარებზე და ბორბლების თაღებზე, ხოლო Niro EV-ს აქვს ფოლადის ნაცრისფერი ან შავი ექსტერიერი, დამოკიდებულია სხეულის ფერზე.
2023 წლის Kia Niro-ს გვერდითი პროფილი ხაზგასმულია ძალიან გამორჩეული ფორმის აერო პირებით, რომლებიც ასევე ხელს უწყობენ ჰაერის ნაკადს ქვემოდან. Aero Blade შეიძლება შეღებილი იყოს სხეულის ფერში ან სხვადასხვა კონტრასტული ფერებით. Niro HEV-ისა და Niro PHEV-ის პროფილის შემდგომი გაძლიერება არის არჩევითი 18 დიუმიანი HabaNiro-ს სტილის დისკები.
ინტერიერის დიზაინი მომავლის ხედვით
Niro 2023-ის სალონში უხვადაა ფუფუნების შეხება, მდგრადობა სალონის მატერიალურობის განუყოფელი ნაწილია. Niro EV-ის ინტერიერი შედგება ცხოველებისგან თავისუფალი ტექსტილისგან, მათ შორის მაღალი ხარისხის სავარძლები შეხების წერტილებისთვის მთელ სალონში. ჭერი დამზადებულია გადამუშავებული ფონისგან, რომელიც შედგება 56% რეციკლირებული PET ბოჭკოებისგან.
თხელი თანამედროვე დასაჯდომი ჩაშენებული საწოლებით აძლიერებს სივრცის სივრცას და დაფარულია ევკალიპტის ფოთლებისგან დამზადებული მაღალი ხარისხის ბიოპოლიურეთანითა და ტენცელით. BTX-ის გარეშე საღებავი, ბენზოლის, ტოლუოლისა და ქსილენის იზომერების გარეშე, გამოიყენება კარების პანელებზე გარემოზე ზემოქმედების შესამცირებლად და ნარჩენების შესამცირებლად.
აქტიური ხმის დიზაინი
Active Sound Design საშუალებას აძლევს მხედარს ციფრულად გააძლიეროს Niro-ს ძრავა და ძრავის ხმა; რვა დინამიკიანი Premium Harman/Kardon აუდიო სისტემა არჩევითია. წინა სავარძლებს, რომლებიც სურვილისამებრ გათბობა და ვენტილაციაა, აქვთ სტანდარტული USB პორტები გვერდით და დამატებითი მეხსიერების ადგილები ზოგიერთ ვარიანტში.
წინა პლანზე მოდის საავტომობილო ტექნოლოგია
მოწინავე საავტომობილო ტექნოლოგია ახალ Kia Niro-ში მრავალი თვალსაზრისით გამოიხატება. ხელმისაწვდომ სათავე დისპლეი (HUD) ასახავს მიმართულებებს, აქტიური უსაფრთხოების გაფრთხილებებს, ავტომობილის სიჩქარეს და მიმდინარე საინფორმაციო გასართობ ინფორმაციას პირდაპირ მძღოლის ხედვის ველში. Apple CarPlay და Android Auto უკაბელო შესაძლებლობები სტანდარტულია, ხოლო უკაბელო ტელეფონის დამტენი არჩევითია.
2023 წლის Niro EV ხელმისაწვდომია იგივე საბორტო ავტომობილის დამუხტვის ალტერნატორის (V2L) ფუნქციით, რომელიც პირველად დაინერგა EV6-ში.
გადაცემის სამი ხელმისაწვდომი კონფიგურაცია
ახალი Kia Niro შეერთებულ შტატებში ჩამოვა სამი განსხვავებული სიმძლავრის კონფიგურაციით: Niro HEV ჰიბრიდული, Niro PHEV plug-in ჰიბრიდი და მთლიანად ელექტრო Niro EV. ნიროს ყველა მოდელი არის წინა ამძრავიანი, რაც უპირატესობას გაძლევთ უამინდობის დროს. 6-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური ტრანსმისია სტანდარტულია HEV-სა და PHEV-ზე.
ნირო HEV
იგი იკვებება 1.6-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავით, რომელიც დაკავშირებულია 32 კვტ სიმძლავრის მუდმივი მაგნიტის სინქრონულ ელექტროძრავასთან, საერთო მაქსიმალური სიმძლავრით 139 ცხენის ძალა და 195 lb-ft. fumes გაგრილების, ხახუნის და წვის მოწინავე ტექნოლოგიები გაზრდის საწვავის ეფექტურობას და Niro HEV აბრუნებს სამიზნე 53 mpg კომბინირებულ და სავარაუდო დისტანციას 588 მილი.
PHEV უჟანგავი ფოლადი
იგი აერთიანებს 1.6 ლიტრიან ძრავას 62 კვტ სიმძლავრის ელექტროძრავასთან, საერთო სისტემის სიმძლავრე 180 ცხ.ძ. და 195 lb-ft. ორთქლები მე-2 დონის დამტენთან დაკავშირებისას Niro PHEV-ს შეუძლია დატენოს თავისი 11.1 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური პოლიმერული ბატარეა სამ საათზე ნაკლებ დროში. სრულად დამუხტული, მთლიანად ელექტრო Niro PHEV (AER) დიაპაზონი შეფასებულია 33 მილზე 16 დიუმიანი დისკებით, 25%-ით მეტი ვიდრე მოდელი, რომელსაც ის ცვლის.
ნირო ე.ვ.
მთლიანად ელექტრო დისკი იკვებება 64.8 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეით და 150 ცხენის ძალის 201 კვტ ძრავით DC სწრაფი დატენვით სტანდარტულად. დაკავშირებული მე-3 დონის სწრაფ დამტენთან, Niro EV-ის დატენვა შესაძლებელია 10%-დან 80%-მდე 45 წუთზე ნაკლებ დროში, დატენვის მაქსიმალური სიმძლავრით 85 კვტ. 11 კვტ სიმძლავრის ბორტ დამტენი ასევე ეხმარება Niro EV-ს დატენვას შვიდ საათზე ნაკლებ დროში Tier 2 დამტენით. Niro EV-ს აქვს სამიზნე AER 253 მილი. დამატებითი სითბოს ტუმბო და ბატარეის გამათბობელი ხელს უწყობს დაბალ ტემპერატურაზე დიაპაზონის შენარჩუნებას.
სამი ხელმისაწვდომი მართვის რეჟიმი და რეგენერაციული დამუხრუჭება
სპორტული და ეკო მართვის რეჟიმების გარდა, ახალ Kia Niro-ს აქვს მწვანე ზონის მართვის რეჟიმი, რომელიც ავტომატურად აყენებს Niro HEV-ს და Niro PHEV-ს EV მართვის რეჟიმში საცხოვრებელ ადგილებში, ახლომდებარე სკოლებსა და საავადმყოფოებში. Niro ავტომატურად იყენებს ენერგიას ნავიგაციის სიგნალებზე და მართვის ისტორიის მონაცემებზე დაყრდნობით და ამოიცნობს საყვარელ ადგილებს, როგორიცაა სახლი და ოფისი სანავიგაციო სისტემაში.
ინტელექტუალური რეგენერაციული დამუხრუჭება საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ რეგენერაციის სხვადასხვა დონეები, რათა მარტივად შეანელოთ მანქანა და აღადგინოთ კინეტიკური ენერგია დიაპაზონის გაზრდის მიზნით. სისტემას შეუძლია გამოთვალოს საჭირო რეგენერაცია რადარის ინფორმაციისა და გზის კლასის ინფორმაციის გამოყენებით და შეუძლია ნიროს ყველა მოდელს მიიღოს მაქსიმალური სიმძლავრე მათი მუხრუჭებიდან, რაც მანქანას გლუვ გაჩერებამდე მიიყვანს.
**********
:
