ახალი Fiat Tipo. სწრაფად გაუფასურდება?
Fiat-ის ახალმა კომპაქტურმა სედანმა პოლონეთის ბაზარზე დიდი პოპულარობა მოიპოვა. მანქანის ოფიციალურ დებიუტამდე დილერებმა უკვე შეაგროვეს 1200 შეკვეთა. Tipo-მ მყიდველები დაარწმუნა ფასისა და ხარისხის ხელსაყრელი თანაფარდობით. როგორ მოხდება ღირებულების დაკარგვა?
ერთგვარი დაბრუნება ბაზარზე. რატომ გამოიყენეს ისტორიული სახელი? Fiat Chrysler Automobiles-ის წარმომადგენლების თქმით, ეს მოკლე და ჩამჭრელ სახელწოდება ზუსტად დროშია დარტყმული მანქანისთვის. Და ეს ახალი ტიპის ისინი დარწმუნებულები არიან, რომ შეკვეთების ნაკადს ითვლიან და დილერების ინტერესს ხედავენ. სედანს ნამდვილად აქვს წარმატების მომტანი, როგორც ხედავთ, როდესაც ადარებთ ფასს ამ მანქანის სარგებლიანობასა და ესთეტიკას. პირველი მტკიცებულება უკვე არის Tipo მოიგო Autobest 2016 ტიტული, პრესტიჟული საავტომობილო ბაზრის ჯილდო, რომელსაც 26 ქვეყნიდან ჟურნალისტური ჟიური გადასცემს.
Tipo პირველ რიგში მიმზიდველია. აქვს დამახასიათებელი დეტალები და ძალიან კარგი პროპორციები. მანქანა თავიდანვე შეიქმნა, როგორც სედანი, რომელიც თავიდან აიცილებდა სტილისტურ კომპრომისებს, რომლებიც, როგორც წესი, თვალისთვის უსიამოვნოა. შედეგი არის კორპუსის გლუვი ხაზი, რომელიც უზრუნველყოფს აეროდინამიკური წევის ხელსაყრელ კოეფიციენტს (0,29), რაც ძალიან მნიშვნელოვანია საწვავის მოხმარების შესამცირებლად და სალონის დასამშვიდებლად. Tipo, რომელიც განსხვავდება როგორც ძარის ფორმით, ასევე სპეციფიკური ელემენტებით, არ შეიძლება აგვერიოს სხვა მანქანაში. თანამედროვე საავტომობილო რეალობაში ეს დიდი უპირატესობაა.
ყველაზე იაფი Tipo 95 ცხ.ძ 1.4 ბენზინის ძრავით. ღირს მხოლოდ 42 PLN. ეს კარგი ფასია, თუნდაც გავითვალისწინოთ კორპუსის ელეგანტურობა, დასრულების ხარისხი, სარგებლობა და გზაზე ქცევა. როდესაც ჩვენ ვამატებთ სტანდარტულ აღჭურვილობას, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ წინა აირბალიშებით, ESC სტაბილიზაციის სისტემა, გადაბრუნების დაცვის სისტემა, წევის კონტროლი, სასწრაფო დამუხრუჭების სისტემა, აღმართზე დაწყების დამხმარე სისტემა, მექანიკური კონდიციონერი, ცენტრალური საკეტი დისტანციური მართვის საშუალებით გასაღებში, ელექტრო შუშები წინა კარებში, გამაძლიერებელი, ორ თვითმფრინავში რეგულირებადი საჭის სვეტი და რადიო AUX და USB შეყვანით, ეს ფასი შეიძლება ჩაითვალოს მიმზიდველად.
მანქანის ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ არა მხოლოდ საწყის ფასს. ღირებულების დაკარგვის კოეფიციენტი ძალზე მნიშვნელოვანია და განსაზღვრავს, თუ რა თანხის დაბრუნებაა შესაძლებელი მანქანის ხელახალი გაყიდვისას. რა მდგომარეობა იქნება ახალ Fiat Tipo-სთან დაკავშირებით? კომენტარი ვთხოვეთ ნარჩენი ღირებულების სპეციალისტს დარიუშ ვოლოშკას.
ინფო-ექსპერტი.
- ნარჩენი ღირებულება არის TCO-ს (საკუთრების მთლიანი ღირებულება) ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი და თამაშობს სულ უფრო მნიშვნელოვან როლს როგორც ფლოტის მენეჯერების, ასევე ინდივიდუალური მომხმარებლების შესყიდვის გადაწყვეტილებებში. გაყიდვის ღირებულება დამოკიდებულია უამრავ ფაქტორზე, მათ შორის: მარკისა და მოდელის აღქმაზე ბაზარზე, შესყიდვის ფასზე, აღჭურვილობაზე, ძარის ტიპზე, ძრავის ტიპსა და სიმძლავრეზე. Tipo-ს უპირატესობები ნარჩენი ღირებულების თვალსაზრისით: მიმზიდველი, დაბალი შესყიდვის ფასი, კორპუსის თანამედროვე დიზაინი, ფართო ინტერიერი და სტანდარტული აღჭურვილობა ამ სეგმენტში - კონდიციონერი, რადიო, ელექტრო საჭე, ელექტრო საქარე მინები, ცენტრალური საკეტი. 36 თვის და გარბენის შემდეგ 90 ათასი. კმ Fiat Tipo შეინარჩუნებს თავდაპირველი ღირებულების დაახლოებით 52%-ს. უფრო ფუნქციონალური და საყვარელი ძარის ვერსიების მოსვლასთან ერთად: 5-კარიანი ჰეჩბეკი და უნივერსალი, გაიზრდება იტალიური მოდელის პოპულარობა, რაც გამოიწვევს უფრო მეტ ნარჩენ ღირებულებას, - აფასებს დარიუშ ვოლოშკა Info-Expert-ისგან.
