ახალი საოჯახო მანქანა ავტოვაზ Lada Largus– დან
დაუხარისხებელი

ახალი საოჯახო მანქანა ავტოვაზ Lada Largus– დან

ახალი საოჯახო მანქანა ავტოვაზ Lada Largus– დან
მანქანის გულში Lada Largus არის Renault Logan სედანი გაფართოებული ბორბლიანი ბაზით. ზრდა იყო მნიშვნელოვანი 30 სანტიმეტრი, კარგად, და ვაგონის ტიპის სხეული. ეს არის მარტივი რეცეპტი ამ მანქანისთვის.
გარეგნულად, ის ძალიან ლამაზად გამოიყურება, ცნობადი სახე, დაბალანსებული პროფილი და თქვენ მაშინვე ხედავთ, რომ მანქანა არის წმინდა პრაგმატული და პრაქტიკული და რაც მთავარია, მისი შექმნისას ისინი ზრუნავდნენ სილამაზეზე.
მაგრამ ამავე დროს, არაფერია საზიზღარი გარეგნულად. ეს არის კარგად შემუშავებული ვაგონი შესანიშნავი მახასიათებლებით. შიგნით, ის ასევე არ ანათებს სილამაზეს. მძღოლის პოზიცია სასურველს ტოვებს და საჭე რეგულირდება მხოლოდ სიმაღლეში, მაგრამ არა გამგზავრებისას. ინტერიერის მასალები საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მშენებლობის ხარისხი საკმაოდ კარგია, დეტალები მოწესრიგებულია.
უკანა მგზავრების სავარძლების მეორე რიგი ასევე დამზადებულია მარტივი სტილით. სავარძლები იყოფა ორ ნაწილად, რომელთაგან ერთი მეორეზე დიდია. მგზავრებისთვის დამატებითი კორექტირება არ არის, მაგრამ საკმარისი ადგილია სამი და კიდევ მეტი. მაგრამ რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია ამ მანქანაში, რომელიც განასხვავებს მას სხვა მანქანებისგან, არის სავარძლების მესამე რიგის არსებობა, რომელიც ლადა ლარგუსს აქცევს შვიდ ადგილიან მინივენში. მესამე რიგის მისაღწევად, უკანა სავარძლები უნდა იყოს დაკეცილი და დაკეცილი.
რა თქმა უნდა, გრძელი მოგზაურობისთვის, ვთქვათ, 150 კილომეტრზე მეტი - უკანა მგზავრები არ იქნებიან ძალიან კომფორტული, რადგან ბოლო რიგში თქვენ მუდმივად უნდა იჯდეთ მოხრილი მუხლებით, მაგრამ ბავშვებისთვის ეს სავარძლები იდეალურია და თქვენ შეგიძლიათ მარტივად განაგრძოთ ყველაზე გრძელი მოგზაურობები.
ბუნებრივია, თუ შვიდივე მგზავრი იმყოფება მანქანაში, საბარგულის მოცულობა შემცირდება და იქნება არა უმეტეს ჩვეულებრივი სედანისა. თუ მოგზაურობა ხანმოკლეა, მაშინ ჯერ შეგიძლიათ ყველა მგზავრის გადაყვანა, შემდეგ კი, ადგილების მესამე რიგის ამოღებით და საბარგულის კოლოსალური მოცულობის მიღებით, გადაიტანეთ ყველაფერი, რადგან შიგნით არის თითქმის 2500 ჩ.კ.
Lada Largus– ზე დაყენებული ძრავა, მოცულობით 1,6 ლიტრი, აღმოჩნდა საკმაოდ კარგი, ის ძალიან მძლავრია, მაგრამ ხმაურის დონე ასევე შესამჩნევია მისი მუშაობიდან. ამაზე გავლენას ახდენს არა იმდენად ცუდი ხმის იზოლაცია, რამდენადაც ძრავის მკაცრი მუშაობა. მაგრამ გადაბმულობა ძალიან რბილია, სამუხრუჭე სისტემა ასევე კმაყოფილია მისი შენელების ხარისხით.

ახალი კომენტარის დამატება