ახალი ბატარეა ზამთრისთვის - პირველ რიგში
პირველ თოვლამდე და ზამთრის პირველ ყინვებამდე ბევრი არაფერი რჩება. თითოეული მანქანის მფლობელმა უნდა განახორციელოს მთელი რიგი პროცედურები, რათა მოამზადოს თავისი მანქანა ზამთრის პერიოდისთვის. რა თქმა უნდა, საკმაოდ ბევრი რამ არის გასაკეთებელი, კორპუსის შემოწმებიდან და მისი განმეორებითი ანტიკოროზიული დამუშავებით და დამთავრებული აპარატის ყველა კომპონენტისა და შეკრების სიჯანსაღის შემოწმებით.
მაგრამ განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ელექტრო აღჭურვილობას, რადგან ის გადამწყვეტ როლს ასრულებს ზამთარში. ეს განსაკუთრებით ეხება ბატარეას. დამეთანხმებით, რომ თუ ბატარეა არასაკმარისად არის დამუხტული, უბრალოდ შეუძლებელია ძრავის ჩართვა ზამთარში, განსაკუთრებით თუ თერმომეტრი დაეცა -20 გრადუსზე დაბლა. უმჯობესია შეიძინოთ ახალი ბატარეა, თუ ზაფხულშიც კი შეგექმნათ პრობლემა ძველთან. მაგალითად, Bosch-ის ბატარეები შეგიძლიათ ნახოთ აქ: http://www.f-start.com.ua/accordions/view/akkumulyatori_bosh, სადაც შეგიძლიათ აირჩიოთ საჭირო მოდელი სპეციალურად თქვენი მანქანისთვის.
ისე, თუ არ გაქვთ საკმარისი სახსრები ახალი ბატარეის შესაძენად, მაშინ უნდა გააკეთოთ ბატარეის სრული გადახედვა ისე, რომ ზამთრის სეზონზე უპრობლემოდ გამორთოთ.
- პირველ რიგში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ელექტროლიტების დონეს ქილებში. თუ ნორმას არ შეესაბამება, აუცილებლად შეავსეთ ან ელექტროლიტი (თუ საჭიროა სიმკვრივის გაზრდა) ან გამოხდილი წყალი.
- მეორეც, როგორც ზემოთ აღინიშნა, ყურადღება მიაქციეთ შემადგენლობის სიმკვრივეს. თუ ეს არასაკმარისია, მაშინ ეს არის ელექტროლიტი, რომელიც უნდა შეავსოს და არა წყალი.
- ზემოაღნიშნული პროცედურების შესრულების შემდეგ აუცილებლად დატენეთ ბატარეა სრულად. შეიძლება ერთი დღე დასჭირდეს, მაგრამ დარწმუნებული იქნებით, რომ დილით ბატარეა არ მოგასვენებთ.
ღირს სერიოზულად მოეკიდოთ ზემოთ აღწერილი პროცედურების განხორციელებას, თორემ ან მოგიწევთ პუშერიდან დაწყება, რაც ზამთარში თითქმის შეუძლებელია, ან მუდმივად ატაროთ მავთულები და აანთოთ სხვა მანქანებიდან, რაც ასევე არ არის გზა. სიტუაციიდან გამოსული.
