Toyota-ს ახალი უსაფრთხოების ტექნოლოგია ცნობს მგზავრებს მათი გულისცემის მიხედვით
ინფორმაციის
Toyota მოწოდებულია უზრუნველყოს თავისი ავტომობილის ყველა მგზავრის სიცოცხლის უსაფრთხოება და ახლა ნერგავს ტექნოლოგიას, რომელიც დისტანციურად ამოიცნობს გულისცემას. სალონის ინფორმირებულობის კონცეფცია იყენებს მილიმეტრიან ტალღის რადარს, რათა აღმოაჩინოს ადამიანები და შინაური ცხოველები მანქანაში და თავიდან აიცილოს ისინი მოწყობილობის შიგნით.
დღეს გზებზე ბევრი ახალი მანქანა აღჭურვილია უსაფრთხოების მრავალი ფუნქციით, რათა მძღოლები უსაფრთხოდ დაიცვან გზაზე. აქ არის ზოლის ცენტრირება, ბრმა წერტილის მონიტორინგი და უკანა შეჯახების გაფრთხილება, მხოლოდ რამდენიმეს დასასახელებლად. მაგრამ არის ერთი საავტომობილო ფუნქცია, რომელიც ფასდაუდებელია მათთვის, ვინც მოგზაურობს ბავშვებთან და შინაურ ცხოველებთან ერთად: უკანა სავარძლების დაკავების სენსორები. ავტომწარმოებელმა Toyota Connected North America-მ (TCNA), დამოუკიდებელი ტექნოლოგიური ცენტრი, სამშაბათს წარადგინა მგზავრების ამოცნობის ახალი ტექნოლოგიის პროტოტიპი, სახელწოდებით Cabin Awareness.
როგორ მუშაობს სალონის ცნობიერება?
კონცეფცია იყენებს ერთი მაღალი გარჩევადობის მილიმეტრიანი ტალღის რადარს, რომელიც მიღებულია Vayyar Imaging-დან მძიმე ასაწევად. სათაურში დაყენებულ სენსორს შეუძლია სალონში ოდნავი მოძრაობების დაფიქსირება, სუნთქვიდან გულისცემამდე, რაც ნიშნავს, რომ მას შეუძლია ჭკვიანურად განსაჯოს, არის თუ არა რაიმე ცოცხალი სალონში ნებისმიერ მომენტში.
თეორიულად, ადამიანებისა და შინაური ცხოველების უყურადღებოდ დატოვება უკანა სავარძელზე კარგია, მაგრამ ბევრი ავტომწარმოებელი ამას ცუდად აკეთებს, რაც იწვევს ცრუ პოზიტიურ შედეგებს ან არ ითვალისწინებს შინაური ცხოველების დასვენებას იატაკზე სკამების ნაცვლად. ეს არის ის, რისი შეცვლაც ტოიოტას სურს სალონში სარადარო სენსორების ახალი კონცეფციით.
ტექნოლოგია, რომელიც გადაარჩენს სიცოცხლეს
პროექტის ინსპირაცია, გარდა ბავშვებში სითბური ინსულტის პრევენციისა, იყო მეთოდი, რომელსაც NASA-ს რეაქტიული ძრავის ლაბორატორია იყენებდა. 2015 წელს ნეპალში ძლიერი მიწისძვრა მოხდა, რის შედეგადაც რამდენიმე ადამიანი 30 ფუტზე მეტი ნანგრევების ქვეშ დამარხეს. მაშველებმა ლაბორატორიის მიერ შემუშავებული მიკროტალღური ტექნოლოგია გამოიყენეს, რათა ფოკუსირება მოახდინონ აღდგენის მცდელობებზე სუნთქვისა და გულისცემის გამოვლენით, ტოიოტას ოკუპანტების ამოცნობის კონცეფციის მსგავსი მეთოდი.
„ნასას რადარის ტექნოლოგიის გამოყენება შთამაგონებელი იყო“, - თქვა ბრაიან კურსარმა, TCNA-ს ტექნოლოგიის მთავარმა ოფიცერმა. „იდეა, რომ თქვენ შეგიძლიათ მოუსმინოთ თქვენს გულისცემას უკონტაქტო ტექნოლოგიით, ხსნის ახალ შესაძლებლობებს, რათა Toyota-ს მივცეთ პოტენციალი, უზრუნველყოს სერვისი, რომელიც სარგებელს მოუტანს ჩვენი საავტომობილო სერვისების განვითარებას.
ამ ტექნოლოგიის გამოყენების უპირატესობები მანქანაში
დაკავების განსაზღვრის ეს მეთოდი სცილდება ჩვეულებრივი გამოვლენის მეთოდებს, როგორიცაა სავარძლის წონის შეფასება ან სალონის კამერის გამოყენება. ასეთმა თანამედროვე მეთოდებმა შეიძლება ვერ ამოიცნოს ტვირთის სათავსოში დამალული შინაური ცხოველი ან საბნის ქვეშ მძინარე ბავშვი, ამ ყველაფერმა შეიძლება გამოიწვიოს ბავშვის უყურადღებოდ დატოვება მანქანაში და შესაძლოა მოკვლა.
Toyota უზრუნველყოფს, რომ სენსორს შეუძლია ავტომობილის ბორტზე შემოჭრილი ადამიანების აღმოჩენა
ზომის, პოზისა და პოზიციიდან გამომდინარე, სენსორს შეუძლია აგრეთვე დაეხმაროს მგზავრების კლასიფიკაციას როგორც ბავშვებს, ისე მოზრდილებს, მათ შორის ღვედის შეხსენებების სხვადასხვა ტიპს, არასწორი განლაგების სიგნალიზაციას ან აირბალიშის გაშლის ოპტიმიზაციას ავარიის შემთხვევაში. Toyota დეტალებს არ აწვდის, მაგრამ ამბობს, რომ სენსორი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემოჭრის აღმოსაჩენად.
შეტყობინებები სმარტფონის ან ჭკვიანი მოწყობილობების საშუალებით
თუ მანქანის მძღოლი ტოვებს და ტოვებს ბავშვს ან შინაურ ცხოველს, კონცეფციას შეუძლია შეატყობინოს მანქანასთან დაკავშირებულ სმარტფონს. თუ მგზავრს არ აქვს ტელეფონი, მანქანას შეუძლია შეტყობინების გადაცემა ჭკვიანი სახლის მოწყობილობებზე (როგორიცაა Google Home ან Amazon Alexa). როგორც უსაფრთხოების კიდევ ერთი მექანიზმი, შეგიძლიათ აცნობოთ სანდო საგანგებო კონტაქტებს, როგორიცაა ოჯახის წევრი ან მეზობელი. და, როგორც ბოლო საშუალება, სასწრაფო დახმარების სამსახურს შეიძლება დაუკავშირდეს, თუ მანქანა თვლის, რომ ბავშვს საფრთხე ემუქრება.
ახლა მნიშვნელოვანია ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ ეს სენსორი მხოლოდ კონცეფციაა. Toyota ამბობს, რომ ამჟამად ახორციელებს იდეას რეალურ სამყაროში სიენაში დაფუძნებული AutonoMaaS პროგრამის საშუალებით, მაგრამ ეს არ ნიშნავს რომ ტექნოლოგიის მომავალი გარანტირებულია. ტესტები სავარაუდოდ 2022 წლის ბოლომდე გაგრძელდება.
**********
:
