Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi 4WD Premium

თუ მოგწონთ Qashqai + 2, ამის მრავალი მიზეზი შეიძლება იყოს. უპირველეს ყოვლისა, მოგწონთ ის, რადგან უბრალოდ მოგწონთ. მისი გარეგნობა. Qashqai+2 ასევე არის მანქანა, რომელიც გთავაზობთ ყველა სიკეთეს, რაც შეგიძლიათ მიიღოთ მასში ჯდომისას.

სავარძლის სიმაღლე დუნდულოების სიმაღლეზეა, ამიტომ დენი დიდ ძალისხმევას არ მოითხოვს, შიგნით ყველაფერი რატომღაც სწორ ადგილას არის და უმეტესად ინტუიციურად მისაწვდომია, ყველა ძირითადი კონცენტრატორი ადვილია მუშაობაში, მართვის პოზიცია სასიამოვნოა. და ხედი ძალიან კარგია.

მოგვიანებით გაირკვა, რომ ამ Nissan- თან ერთად მათ ვერ შეძლეს ღილაკის განთავსება სამგზავრო კომპიუტერის შემოთავაზების გვერდის ავლით უფრო გონივრულ ადგილას (ის ჯერ კიდევ საშიში ადგილია სენსორების გვერდით) და სავარძლების გვერდითი მოჭიდება, განსაკუთრებით სავარძელზე, არაეფექტურია. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, როდესაც მომავალში თქვენ ირჩევთ ტყავის ინტერიერს.

თუმცა, QQ საკმარისად გაგათბეთ, რომ გაეცნოთ ფასების სიას. ძრავი 1.6? ისე, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ იმაზე მეტი, ვიდრე შესვლის შემოთავაზება, რომელიც ჩვეულებრივ მეტ -ნაკლებად ხელმისაწვდომია დაბალი საბაზისო ფასის გამო და, შესაბამისად, ძრავა, როგორც ასეთი, არამეგობრულია, როდის და სად გასწრება.

ბენზინი 2.0? დიახ, Qq ნამდვილად არ არის SUV, ყოველ შემთხვევაში Nissan არ ყიდის მას ასე. და მართალია: მათ განკარგულებაშია სხვადასხვა ფორმის ნამდვილი ჯიპები. თუმცა, მშვიდი და ამავდროულად კომფორტული მგზავრობისთვის, ტურბოდიზელი აქ ძალიან გონივრული არჩევანია. და 1.5 dCi, როგორც ვიცით, ძალიან მეგობრული ძრავაა.

რაც შეეხება პაკეტს? ძირითადი Visia უკვე საკმაოდ მდიდარია, მაგრამ ESP- ს მოუწევს გამოყოს კარგი 600 ევრო. ცოტა, მაგრამ ტყავი საჭეზე, გამყოფი ავტომატური მანქანა, მაცივრის წინა განყოფილება, წვიმის სენსორი. ... Კარგად ჟღერს.

ასე რომ, ერთი ნაბიჯი წინ - ტექნა. ასევე Boss-ის დინამიკები, ქსენონის ფარები და ჭკვიანი გასაღები, მაგრამ აქ ჩვენ უკვე გადავედით Tekna-დან Tekno Pack-ზე. თუმცა, ამის მიღწევა შეუძლებელია 1.5 dCi ძრავით. ჰმ. .

და აქ ჩვენ ვართ ვერსია 2.0 dCi Tekna Pack. მაგრამ თუ ჩვენ აქამდე მივედით, და თუ ჩვენ ასევე გვაქვს ოთხი წამყვანი, მოდით ვიყოთ ცოტა არჩევითები.

სენსორული ეკრანის სანავიგაციო სისტემა, USB შეყვანა, MP3, რომლის გადაცემა შესაძლებელია Bluetooth– ით (მაგალითად) მობილური ტელეფონიდან, უკანა კამერა, გათბობის ტყავის სავარძლები და 18 დიუმიანი ბორბლები Premium პაკეტში არის მადის მზარდი ლოგიკური შედეგი. ამასობაში, ჩვენ გავორმაგეთ საწყისი ფასი, ცოტა დავამატეთ და შევქმენით მანქანა, როგორიც აქ ნახავთ ფოტოებში.

არჩევანის გაკეთება ბევრი არ არის, მაგრამ ასეც იყოს. ამ დროს ჩვენ ვჯდებით ერთ -ერთ ყველაზე ძვირადღირებულ ქაშქაიში და უკვე ჩამოვთვალეთ თითქმის ყველა კარგი რამ.

ნებისმიერ შემთხვევაში, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ამ QQ– ს აქვს შვიდი ადგილი, ბოლო (და თითოეული ცალკე) ერთი ჩაძირვით ქვემოთ ჩაძირვით, ხოლო სავარძლების მეორე რიგი იყოფა სამ ნაწილად (დაახლოებით) 40: 20 თანაფარდობით. : 40. საინტერესო და რიგ შემთხვევებში სასარგებლო კონფიგურაცია, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც უკანა სავარძლებზე, ანუ მესამე რიგში, საშუალო ზრდასრული ადამიანისთვის სავსებით საკმარისია.

ერთადერთი უკმაყოფილება არის მაღალი ქვედაბოლოს გამო, რაც პრაქტიკაში ნიშნავს, რომ სავარძელზე მხოლოდ დუნდულებია, ხოლო ფეხები აწეული (მაღალი ქვედაბოლოს გამო).

მყიდველი ალბათ ყველაზე მეტად და პირველ რიგში დაინტერესებულია მძღოლის სამუშაო ადგილით. კარგი საჭეა, მაგრამ შესაძლოა რამდენიმე დისტანციური მართვის პულტი (ზოგი) მის საყრდენებზე. არსებობს სენსორები, რომლებსაც ასევე აქვთ სამგზავრო კომპიუტერის ეკრანი, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს მიმდინარე გათამაშება.

ეს ხელახლა ჩნდება ზოლის სახით, რომელიც არ არის ძალიან ზუსტი, მაგრამ არის კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი: ზოლის ზემოთ ჩნდება რიცხვი, რომელიც აჩვენებს საშუალო დინების სიჩქარეს შესაფერისი ზომის ადგილას.

კარგია, რომ ჩვენ არ ავირჩიეთ ავტომატური ტრანსმისია. არა იმიტომ, რომ ცუდი იქნებოდა, არამედ იმიტომ, რომ ინსტრუქცია შესანიშნავია. გადაცემათა კოეფიციენტები ძალიან კარგად ემთხვევა, მაგრამ ყველაზე შთამბეჭდავი არის გადაცემათა ბერკეტი ან მისი მოძრაობები, რომლებიც უკიდურესად მოკლეა, ხოლო გრძივი მოძრაობებს შორის მანძილი (თქვენ იცით, კლასიკური H- სიჩქარის მოწყობა) აბსოლუტურად მოკლეა. ტრანსმისია, რომლითაც ბევრი სპორტული მანქანა იქნებოდა კმაყოფილი!

ჩვენ კარგი საქმე გავაკეთეთ ნავიგაციის არჩევანით, მაგრამ ჩვენ მხოლოდ სამშობლოდან მთავარი გზის გადაკვეთა მოვახერხეთ. ჩვენ ვიცით, რომ Nissan– ს შეუძლია მიაწოდოს მთელი სლოვენია იქ. USB პორტიც კი, რომელსაც აქვს მუსიკა, უკვე თითქმის სავალდებულო აღჭურვილობას ჰგავს, მაგრამ თუ მას USB დონგლს შეაერთებთ ყაშკაიში, უარს იტყვით სხვაგვარად სასარგებლო ღრმა უჯრაზე. Ძალიან ვწუხვარ.

უკანა კამერა ასევე კარგი ინვესტიციაა, მაგრამ მკაფიო გაფრთხილებით: წვიმაში ხილვადობა ცუდია და წვიმის გარეშეც კი - უკიდურესად ფართო ხედვის კუთხის გამო, რაც ამახინჯებს მანძილის განცდას დამახინჯების გამო - ეს ნამდვილად არ შეიძლება დაეხმარეთ სურათს.

ეს ნამდვილად იქნება დიდი მხარდაჭერა აუდიო ერთეულისთვის (რომელიც QQ არ გააჩნია), მაგრამ ეს არ შეიძლება იყოს ეფექტური საბაზისო აქსესუარი მჭიდრო პარკირებისათვის. და როდესაც ჩვენ ცოტა მოვინდომებთ: უსაფრთხოების ღვედის ბალთა საკმაოდ მაღალია და შეუძლია იდაყვის ჩხვლეტა.

რაც მოყვება არის კიდევ ერთი შესანიშნავი რამ ამ მანქანის შესახებ: ძრავა, რომელიც არც ძალიან ხმამაღალია და არც კანკალი, არამედ შესამჩნევი დიზელის ძრავაც. თუმცა, ეს მხოლოდ ატიპიური დიზელის ძრავაა, რომელიც შეუფერხებლად მუშაობს და თამამად ტრიალებს ტახომეტრზე წითელი ველის დასაწყისში (4.500), 5.250 rpm– მდე, სადაც აჩქარება შეუფერხებლად ჩერდება.

ის ასევე ძალიან ძლიერია ბრუნვის თვალსაზრისით, ამიტომ მძღოლი არ გრძნობს ნაკლებობას მაშინაც კი, როდესაც მანქანა სრულად დატვირთულია. ადვილი დასაწყებად, მაგრამ გასწრებაც (ქვეყნის გზებზე). და ალბათ ამიტომაც არ ავირჩიეთ უფრო პატარა ტურბოდიზელი, 1 ლიტრი.

საკმაოდ მაღალი სხეულის წყალობით, Qq ასევე სასარგებლოა იქ, სადაც ბორბლების ქვეშ არ არის ასფალტი, ხოლო უკვე ნახსენები კარგი ძრავის ბრუნვის მომენტი და ყველა წამყვანი ძალიან უწყობს ხელს.

ეს არის ჯიში, რომელიც გთავაზობთ სამ პარამეტრს: უკანა ბორბლის გამორთვა (მაგალითად, მშრალ და ასფალტზე საწვავის დაზოგვის მიზნით), მუდმივი ბორბალი ცენტრალური გადაბმულობით (მაგალითად, გორაზე უსაფრთხო მოძრაობისთვის) და ჩაკეტვა. შუა clutch - მაგალითად, როდესაც გჭირდებათ გარკვეული უხერხულობის გათხრა, როგორიცაა თოვლი და ტალახი.

სწორედ ამიტომ, ასეთი Qashqai არის ძალიან მეგობრული და გამოსადეგი მანქანა, რომელსაც უყვარს ოჯახი და მისი ყველა გზა. მართალია, მომზადებაში წინ კარგი ნაბიჯი უნდა გაგვედგა, მაგრამ მიზანს მაინც მივაღწიეთ. რაც ყოველთვის და ყველგან არაა.

ვინკო კერნკი, ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი

Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi 4WD Premium

ძირითადი ინფორმაცია

Გაყიდვების:	შპს Renault Nissan Slovenia
მოდელის ძირითადი ფასი:	31.450 €
ტესტის მოდელის ღირებულება:	31.950 €
გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება
Ძალა:	110 კვტ (150 კმ)
აჩქარება (0-100 კმ / სთ):	10,5 ს
მაქსიმალური სიჩქარე:	192 კმ / სთ
ECE მოხმარება, შერეული ციკლი:	6,8 ლ / 100 კმ

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.995 სმ? – მაქსიმალური სიმძლავრე 110 კვტ (150 ცხ.ძ.) 4.000 ბრ/წთ-ზე – მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 320 ნმ 2.000 ბრ/წთ-ზე.
ენერგიის გადაცემა:	წინა ამძრავიანი ძრავა (დაკეცვი ყველა წამყვანი) - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 215/55 R 18W (Continental ContiPremiumContact2).
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 192 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 10,5 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 8,8/5,7/6,8 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 179 გ/კმ.
მასა:	ცარიელი მანქანა 1.791 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.356 კგ.
გარე ზომები:	სიგრძე 4.541 მმ - სიგანე 1.783 მმ - სიმაღლე 1.645 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.765 მმ - საწვავის ავზი 65 ლ.
ყუთი:	410 1.515

оценка

• ყოველ ჯერზე, როცა ქაშქაიაში ვსხდებით, ვხვდებით, საიდან მოდის ამ ნისანის პოპულარობა. მაშინაც კი, თუ ის არ არის შთამბეჭდავი გარეგნულად, ეს არის ზუსტად ის, რაც საშუალო ოჯახს სჭირდება, როგორც პირველადი სატრანსპორტო საშუალება. სირცხვილია, რომ თქვენ უნდა გადახვიდეთ შეთავაზების სათავეზე, რათა მიიღოთ სრული პაკეტი. მაგრამ ეს ახალი არაფერია.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

ფარგლებში

ძრავა

გადაცემათა კოლოფი, ბერკეტი

მცენარე

ფართეობა ასევე მესამე რიგში

გარეგნობა

კეთილგანწყობა (განსაკუთრებით მძღოლის მიმართ)

ბორტ კომპიუტერის ღილაკი სენსორებზე

წინა სავარძლების ცუდი გვერდითი მოჭიდება

მას არ გააჩნია პარკირების ხმა

სლოვენიიდან, მხოლოდ მთავარი გზა კირჟი არის ნავიგაციაზე

USB კონექტორის ადგილმდებარეობა

ფასი