Nissan Frontier პოზიციონირებულია, როგორც მეორე ყველაზე გაყიდვადი საშუალო ზომის სატვირთო მანქანა აშშ-ში.

2022 წლის ახალმა Nissan Frontier-მა საკმაოდ კარგი მოწონება დაიმსახურა ბაზარზე, იმდენად, რამდენადაც მისმა გაყიდვებმა ის მიაღწია მეორე ადგილზე Toyota Tacoma-ს შემდეგ ბაზარზე. Frontier-მა ისეთ კონკურენტებსაც კი აჯობა, როგორებიცაა Chevy Colorado, Jeep Gladiator და Ford Ranger და გახდა ძლიერი საშუალო ზომის პიკაპის მანქანა.

ალბათ უკვე შენიშნეთ, რომ აქ არის ახალი. 15 წლის შემდეგ, რაც ვნახეთ პრაქტიკულად იდენტური სატვირთო მანქანები, რომლებსაც ავტომწარმოებლის მიერ წარწერით "ახალი" ჰქონდათ, ჩვენ საბოლოოდ მივიღეთ ლეგიტიმური ახალი Frontier 2022 წლისთვის. მძღოლებმა თავიანთი მადლიერება გამოავლინეს მათი შეძენით პირველ კვარტალში, რითაც Nissan-ის საშუალო ზომის სატვირთო მანქანა მეორე ადგილზე გადაიყვანეს. თავის კატეგორიაში ბაზარზე მხოლოდ Toyota Tacoma-ს ჩამორჩება.

Nissan Frontier: თანამედროვე პიკაპი და ძლიერი V6

გასაგებად რომ ვთქვათ, Tacoma ჯერ კიდევ წინ უსწრებს 53,182 ერთეულს აშშ-ში მარტის ჩათვლით. მაშინაც კი, ეს არის 20%-იანი ვარდნა შარშანდელთან შედარებით, ხოლო Nissan-ის გაყიდვები გაიზარდა 107.8%-ით და 22,405 Frontier ერთეულამდე. ხალხს უნდა მოეწონოს ახალი Frontier სტილი და მისი ძლიერი V.

რომელი სატვირთო მანქანაა მესამე ადგილზე?

ეს ნიშნავს, რომ Chevy Colorado მესამე ადგილზეა, რადგან General Motors-მა გამოაცხადა 21,693 9.9 სატვირთო მანქანების გაყიდვები, 6,160% -ით ნაკლები. პირველ კვარტალში მომხმარებლებზე გაყიდულ GMC Canyon მანქანებთან ერთად, GM-მა უფრო მეტი საშუალო ზომის მანქანა გაყიდა, ვიდრე Nissan, მაგრამ ამისათვის ორი ბრენდი იყო საჭირო. ვგულისხმობ, მოდელი-მოდელის თვალსაზრისით, Frontier იმარჯვებს ამ ბრძოლაში.

Frontier ასევე აღემატება Jeep Gladiator-ს და Ford Ranger-ს.

გასაკვირია, რომ Jeep Gladiator ბევრად ჩამორჩება მეოთხე ადგილს 17,912 გაყიდული ერთეულით. შესაძლოა, ხალხი დაიღალა ბაზრის ძალიან ნაცნობი კორექტირებით. Ford Ranger აჯამებს ტოპ ხუთეულს გაყიდვების მიხედვით. დიახ, ეს უფრო ნაკლებია ვიდრე Maverick.

ნისანისთვის ყველაფერი კარგად არ არის

ჩვენ უნდა ვნახოთ, როგორ განვითარდება ეს ამბავი მომდევნო სამი კვარტალში, მაგრამ ძლიერი დაწყება, რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვანია Nissan-ისთვის. სრული ზომის Titan-ის პიკაპის გაყიდვები კვლავ იკლებს, მხოლოდ 6,415 ერთეულით დღემდე, რაც ავტოკომპანიას დიდად დაეყრდნობა Frontier-ს. როგორც ჩანს, მზად არის დომინირებდეს ეროვნულ შეჯიბრში საშინაო მოედანზე, მაგრამ კითხვა რჩება: ვის შეუძლია ჩამოაგდოს Toyota და ძველი Tacoma?

**********

: