ნიკი ლაუდა, F1 ლეგენდა - ფორმულა 1 გარდაიცვალა
ფორმულა 1

ნიკი ლაუდა, F1 ლეგენდა - ფორმულა 1 გარდაიცვალა

ნიკი ლაუდა, F1 ლეგენდა - ფორმულა 1 გარდაიცვალა

ნიკი ლაუდა è მკვდარი გუშინ 70 წლის ასაკში, ქ. ციურიხი (შვეიცარიაში): ავსტრიელი მრბოლელი - მსოფლიოს სამგზის ჩემპიონი F1 – ცირკის მთავარი გმირი იყო და ფილმში მისი ცხოვრება იყო მოთხრობილი“იმპულსი”2013 წლიდან.

ნიკი ლაუდა: ბიოგრაფია

ნიკი ლაუდა დაიბადა 22 წლის 1949 თებერვალს ვენაში (Австрия) და დაიწყე სირბილი - ჯერ ერთიდან მინი შემდეგ კი Formula Vee-სთან - საბანკო სესხების წყალობით, ოჯახის მხრიდან ეკონომიკური მხარდაჭერის არარსებობის გამო (ერთ-ერთი უმდიდრესი ავსტრიის დედაქალაქში).

თავდაპირველად, იგი ითვლებოდა "ფასიან მძღოლად" (იმ ფულის წყალობით მან შეძლო ადგილის ყიდვა F2 შემდეგ კი ადგილიც კი მარტი მთელი 1972 წლის სეზონის განმავლობაში), მისი ხილვა იწყება მომდევნო წელს BRM (ადგილი ყოველთვის მიიღება სესხების წყალობით): მიდის ისე სწრაფად, როგორც შვეიცარიელი პარტნიორი კლეი რეგაზონი და აძლევს სასარგებლო რჩევებს მექანიკოსებს მისი შესანიშნავი ტესტირების უნარის წყალობით.

წლები ფერარიში

გარდამტეხი მომენტია ნიკი ლაუდა ჩამოვიდა 1974 წელს ზარიდან Ferrari: პირველ წელს ის უარესი იყო რეგაზონზე, მაგრამ 1975 წელს ის გახდა მსოფლიოს ჩემპიონი ხუთი წარმატებით.

в F1 მსოფლიო 1976 წ - თქვა ჩემპიონატში. ფილმი "ტირე" - ნიკის აქვს ყველა შესაძლებლობა, გაიმეოროს მსოფლიო ტიტული, მაგრამ პირველი ცხრა გრანპრის ხუთი გამარჯვების შემდეგ, ის გერმანიის ტრასაზე ძალიან მძიმე ავარიის მსხვერპლი გახდა. ნიურბურგრინგი... ფირფიტებს შორის დავრჩით და გადავარჩინეთ რამდენიმე პილოტი (მათ შორის ჩვენი არტურო მერზარიოსაავადმყოფოშია მძიმე დამწვრობით სახეზე და შუქზე, სავსე კვამლით, მაგრამ ბრუნდება ტრასაზე მხოლოდ 42 დღის შემდეგ (ორი გრან პრი აკლია) და კარგავს მსოფლიო ჩემპიონატს. ჯეიმს ჰანტი იაპონიის ფუჯის ტრასაზე ბოლო რბოლაზე, ის გადაწყვეტს წვიმის დროს დაეშვას ისე, რომ სიცოცხლე არ საფრთხე შეუქმნას.

ლაუდა მეორედ გახდა მსოფლიო ჩემპიონი 1977 წელს, მაგრამ დატოვა სკუდერია დი მარანელო სეზონის დასრულებამდე გუნდთან დაძაბულობის გამო და მის ახალ არგენტინელ თანაგუნდელთან. კარლოს რაიტმანი.

პირველი უკან დახევა

ნიკი ლაუდა შეესაბამება ყველა ბრაბჰემი 1978 წელს; მომდევნო წელს მან დატოვა სარბოლო სამყარო და დააარსა ავიაკომპანია. ლაუდა ეირი.

უკან F1

ნიკი ბრუნდება F1 1982 წელს: მას სჭირდება ფული ახალი ბიზნესის გასაგრძელებლად და ამ მიზეზით იგი იღებს შეთავაზებას McLaren. ბრიტანეთის ნაკრებთან ერთად მან მოიგო მესამე და ბოლო მსოფლიო ჩემპიონატი - 1984 წლის მსოფლიო ჩემპიონატი - მხოლოდ ნახევარი ქულით უსწრებს ფრანგ მეტოქეს. ალენ პროსტი.

F1– ის შემდეგ

ნიკი ლაუდა საბოლოოდ უარს ამბობს F1 1985 წელს ის ყურადღებას ამახვილებს საკუთარ ავიაკომპანიაზე, ხოლო 90 -იან წლებში მუშაობს კონსულტანტად ცირკის სამყაროში. 1999 წელს მან გაყიდა ლაუდა ეირი a ავსტრიის ავიახაზების, 2001 და 2002 წლებში ხელმძღვანელობს გუნდს იაგუარი და 2003 წელს მან შექმნა სხვა ავიაკომპანია: Niki (ეს გახდა 2018 წელს. ლაუდამოსიონი და რამდენიმე კვირის განმავლობაში ლაუდა).

გუნდის ხელმძღვანელობის წევრი Mercedes გაიარა ფილტვის გადანერგვა 2012 წლიდან 2018 წლიდან.

ახალი კომენტარის დამატება