NHTSA ხელახლა ხსნის გამოძიებას Hyundai-სა და Kia-ზე მათ მანქანებში ძრავის ხანძრის გამო
აშშ-ს ავტოუსაფრთხოების მარეგულირებლებმა გააძლიერეს ძრავის ხანძრის გამოკვლევების სერია, რომელიც აწუხებს Hyundai-სა და Kia-ს მანქანებს ექვს წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. გამოძიება ორივე საავტომობილო კომპანიის 3 მილიონზე მეტ მანქანას მოიცავს.
საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია კიდევ ერთხელ იძიებს ჰიუნდაის და კიას რამდენიმე ავტომობილს ძრავის შესაძლო ხანძრის გამო. ორშაბათს გამოქვეყნებული Associated Press-ის მოხსენების თანახმად, NHTSA-მ დაიწყო „ახალი საინჟინრო გამოძიება“, რომელშიც 3 მილიონზე მეტი მანქანა იყო ჩართული.
რა ძრავებზე და მანქანის მოდელებზე მოქმედებს?
ეს ძრავებია Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI და Gamma GDI, რომლებიც გამოიყენება Hyundai-სა და Kia-ს სხვადასხვა პროდუქტებში. ეს მოიცავს მოდელებს და, ისევე როგორც Kia Optima, და. დაზარალებული ყველა მანქანა არის 2011-2016 მოდელის წლები.
საკითხი, რომელიც აქტუალურია 2015 წლიდან
AP-ის თანახმად, NHTSA-მ მიიღო 161 საჩივარი ძრავის ხანძრის შესახებ, რომელთაგან ბევრი ეხებოდა უკვე გამოწვეულ მანქანებს. ძრავის ხანძრის ეს საკითხები სათაურები გახდა 2015 წლიდან, როდესაც ორი ავტომწარმოებელი დააჯარიმეს ძალიან ნელი გაწვევის გამო.
მას შემდეგ ძრავის გაუმართაობა და ხანძარი აწუხებდა კორეული ავტომწარმოებლის მანქანებს, თუმცა კომპანიამ ძრავის გაუმართაობა გაიხსენა. მას შემდეგ კომპანიამ გაიწვია მინიმუმ რვა ავტომობილი ძრავის მთელი რიგი პრობლემების გამო, ორშაბათს მის ვებგვერდზე გამოქვეყნებული NHTSA დოკუმენტების თანახმად.
სააგენტო ამბობს, რომ იწყებს საინჟინრო განხილვას, რათა შეაფასოს, იყო თუ არა საკმარისი მანქანები წინა გაწვევით. ის ასევე მონიტორინგს გაუწევს წინა გაწვევის ეფექტურობას, ასევე დაკავშირებული პროგრამების გრძელვადიან სიცოცხლისუნარიანობას და არაუსაფრთხო საველე აქტივობებს, რომლებსაც Hyundai და Kia ახორციელებენ.
**********
:
