ლარგუსზე ბატარეა არ იტენება, რა არის მიზეზი?

კარგი დღე ყველას, გწერთ ახალი ლარგუსის მფლობელი. ჩემმა მანქანამ ძალიან ცოტა გაიარა, შეიძლება ითქვას ჯერ არ დასრულებულა გაშვების ვადა, მაგრამ სამწუხაროდ უკვე იყო ერთი პრობლემა გენერატორთან, რომელიც, საბედნიეროდ, გარანტიით სწრაფად აღმოიფხვრა ავტოგასამართ სადგურზე.

და რაც მოხდა ეს არის: დავიწყე შევამჩნიე, რომ ბატარეის დამუხტვა დაიწყო, ყველა შუქის და ღუმელის ფონზე, ბორტ ქსელის ძაბვამ მკვეთრად დაიწყო ვარდნა, აშკარა იყო, რომ ბატარეის დატენვა აშკარად იყო არ არის საკმარისი. კი და "ბატარეის" შუქმა ძალიან სუსტად დაიწყო ნათება.პირველი აზრი ეხებოდა ალტერნატორის სარტყელს, მაგრამ მისი შემოწმების შემდეგ საეჭვო ვერაფერი დავინახე, მერე ტერმინალები შევამოწმე, ვიფიქრე იქნებ ზედმეტად არ იყო დაჭიმული. მაგრამ იქ ყველაფერი რიგზეა. მეტი აღარ ჩავუღრმავდი, გადავწყვიტე ოფიციალურ დილერთან დაკავშირება, რათა იქ მყოფმა ოსტატებმა თავად ნახონ ყველაფერი და გამოტანილი განაჩენი.

პრობლემის მოგვარება და სერვის სადგურთან დაკავშირება

დავნიშნე შეხვედრა და ორიოდე დღის შემდეგ სამსახურში წავედი. ჩემი ლარგუსის შესწავლის შემდეგ, ოსტატმა თქვა, რომ მიზეზი სავარაუდოდ დიოდურ ხიდშია, შესაძლოა ის დაიწვა ან ზოგიერთი დიოდი დაიწვა. მე მაინც ვერაფერი მესმის, ვთქვი, რომ ესროლონ და გააკეთონ.

ერთი საათის მუშაობის შემდეგ, ჩემი მანქანა უკვე მზად იყო და, როგორც მოსალოდნელი იყო, დამუხტვა დაიკარგა დამწვარი დიოდური ხიდის გამო, სავარაუდოდ ქარხნული დეფექტის გამო. სანამ იქ ყველაფერი საბუთებით იყო დასრულებული, შევამოწმე შრომისუნარიანობაზე. დავიწყე, ჩავრთე მაღალი სხივი, ნისლის შუქები და ღუმელი და დავრწმუნდი - ახლა დატენვა შესანიშნავია.

ასე რომ, თუ Largus-ის რომელიმე მფლობელს აქვს მსგავსი პრობლემა, გაითვალისწინეთ, რომ ჩემი მანქანის მსგავსი შემთხვევა შესაძლებელია, ამიტომ ძალიან არ ინერვიულოთ, ტექნიკურ სადგურზე ყველაფერი გაკეთდება სწრაფად და, სავარაუდოდ, უფასოდ, მე საკუთარი გამოცდილებიდან ვიმსჯელოთ.