არასტაბილური უმოქმედობა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები
დაუხარისხებელი

არასტაბილური უმოქმედობა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

ასევე მოუწოდა უხეშ უსაქმურს, არასტაბილური უსაქმურობა ეხება თქვენი ძრავის იმ ფაზას, სადაც ის ნორმალურად არ ნელდება. ამ სიტუაციას შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე მიზეზი და თან ახლდეს სხვა უჩვეულო გამოვლინებები თქვენს მანქანაზე. ამ სტატიაში თქვენ გაეცნობით არასტაბილური უმოქმედობის მიზეზებს, მათ აღმოსაფხვრელად გადაწყვეტილებებს და სხვა შესაძლო სიმპტომებს თქვენს მანქანაზე!

🚗 რა არის უმოქმედობის არასტაბილური სიჩქარის მიზეზები?

არასტაბილური უმოქმედობა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

არასტაბილური უმოქმედო ხასიათდება მისი მოქმედების დიაპაზონით. როგორც წესი, ძრავის რეიტინგული უმოქმედობის სიჩქარეა 20 rpm... თუმცა, მწარმოებლის მიხედვით, ეს მნიშვნელობა შეიძლება იყოს დიაპაზონში 750 და 900 rpm... ამრიგად, არასტაბილური უმოქმედო ექნება ვარიაციები 100 rpm.

არასტაბილური უმოქმედობის სიჩქარის გაჩენა შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა მიზეზით. ზოგადად მიზანშეწონილია დააკვირდეთ მანქანის სხვა გამოვლინებებს, როგორიცაა:

  • . გამონაბოლქვი შავი : ისინი მიუთითებენ ძრავის წვის პრობლემაზე. ეს შეიძლება მოდიოდეს ჰაერის ამომყვან სისტემიდან ან საწვავის ინექციის მოწყობილობიდან. ამრიგად, საუბარია ცილინდრებზე, ინჟექტორებზე, წყლის ტემპერატურის სენსორზე, ჰაერის ნაკადის მრიცხველზე, ჰაერის ფილტრზე, აალების მოწყობილობაზე ან თუნდაც ძრავის დგუშებზე;
  • . გამონაბოლქვი თეთრი : ამ შემთხვევაში ჩართულია გამოსაბოლქვი მილი ან გაგრილების სისტემა. მართლაც, ძრავის გაგრილება შეიძლება არ შესრულდეს სწორად და შესაძლებელია გამაგრილებლის სტაგნაცია ზოგიერთ ადგილას. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს არის ტემპერატურის სენსორი, რომელიც იწვევს არასტაბილური უმოქმედობის გამოჩენას;
  • კაპოტის ადგილი დეფექტურია : თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა ვიზუალურად დაათვალიეროთ ძრავის განყოფილება, რათა იპოვოთ HS-ის ნაწილი, რომელიც პასუხისმგებელია ძრავის უმოქმედობაზე. ეს შეიძლება იყოს პუნქცია ან გათიშული შლანგი, გათიშული ელექტრული კონექტორი ან გაცვეთილი სენსორი.

დიზელის ან ბენზინის ძრავა შეიძლება იმუშაოს ცხელი ან ცივი უსაქმურ სიჩქარეზე. მეორეს მხრივ, ეს შეიძლება გამწვავდეს დამუხრუჭების ფაზების დროს ან როდესაც ფარები ჩართულია გაუმართაობის შემთხვევაში. ელექტრონული პრობლემა.

👨‍🔧 რა გადაწყვეტილებები არსებობს არასტაბილური უმოქმედობის სიჩქარის აღმოსაფხვრელად?

არასტაბილური უმოქმედობა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, არასტაბილური უმოქმედობა შეიძლება იყოს თქვენი ავტომობილის რამდენიმე პრობლემის შედეგი. ამ არარეგულარული უმოქმედობის აღმოსაფხვრელად, სიტუაციიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ აირჩიოთ რამდენიმე განსხვავებული გადაწყვეტა:

  1. Un დიაგნოსტიკური ელექტრონული : დიაგნოსტიკური ქეისის დახმარებით პროფესიონალი შეძლებს წაიკითხოს მანქანის კომპიუტერის მიერ აღმოჩენილი ხარვეზის კოდები. შემდეგ, დაკვირვებული კოდებიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ შეცვალოთ ნაწილები ან გადააპროგრამოთ კომპიუტერი;
  2. ცვლადი წნევის კონტროლი : აუცილებელია ძრავის ჰიდრავლიკური წნევის და ასევე შეკუმშვის წნევის შემოწმება. თუ ისინი არ არიან რეკომენდებულ მნიშვნელობებზე, საჭირო იქნება რამდენიმე ოპერაციის შესრულება მათი სწორ დონეზე აღსადგენად;
  3. ბატარეის შემოწმება : ასევე შესაძლებელია, რომ გენერატორი აღარ აწვდის ავტომობილს საჭირო ენერგიას. ამ შემთხვევაში აუცილებელია ბატარეის შემოწმება, რადგან ის სავარაუდოდ დაცლილია;
  4. ანთების სისტემის შეცვლა : ეს ეხება მხოლოდ ბენზინის ძრავის მქონე მანქანებს, დაზიანების შემთხვევაში ანთების სისტემა უნდა შეიცვალოს.

თუ თქვენ განიცდით არასტაბილურ უმოქმედობას, უმჯობესია დაუკავშირდეთ მექანიკოსს, რათა იპოვოთ პრობლემის წყარო. ნუ დაელოდებით მექანიკოსთან მისვლას, რადგან არასტაბილური უმოქმედობა გამოიწვევს რეგულარულ გაჩერებებს და შეცვალეთ თქვენი მანქანის მართვის კომფორტი.

⚠️ რა სხვა სიმპტომებს შეიძლება ახლდეს არასტაბილური უმოქმედობა?

არასტაბილური უმოქმედობა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

თქვენ შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ, მაგრამ წყვეტილი უსაქმურობა არასოდეს ხდება თავისთავად. მართლაც, ამას ხშირად ახლავს სხვა სიმპტომები, რომლებიც აფრთხილებენ მძღოლს ძრავის გაუმართაობაზე. საერთო ჯამში, ძრავის არარეგულარული სიჩქარის 3 დამატებითი ნიშანია:

  1. მანქანა რომელიც მტკივა : ის ვეღარ ახერხებს სათანადოდ აჩქარებას და ძალას დაკარგავს. ეს ხშირად ხდება აჩქარების დროს ძრავის რხევის გარდა;
  2. ძრავა ჩერდება : ძრავა უფრო და უფრო ხშირად ჩერდება ბორტზე ყოფნისას, ძრავის სიჩქარის მიუხედავად;
  3. დიაგნოსტიკური გამაფრთხილებელი ნათურა ინსტრუმენტთა პანელზე ანათებს. : ეს გამაფრთხილებელი შუქი არის მხოლოდ კომპიუტერით კონტროლირებადი ინექციის სისტემით აღჭურვილი მანქანებზე. მისი როლი არის აცნობოს მძღოლს ინექციის პრობლემის შესახებ, რომელიც საჭიროებს დიაგნოსტირებას დიაგნოზის საშუალებით.

არასტაბილური უმოქმედობის სიჩქარე ასახავს თქვენი ძრავის ზოგად გაუმართაობას ჰაერის შეყვანის ან საწვავის ინექციის დონეზე. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ჰაერის ან საწვავის რაოდენობის პრობლემის, შლანგებში წნევის ცუდი რეგულირების ან ძრავის არასაკმარისი გაგრილების გამო.

ახალი კომენტარის დამატება