საჭიროა თუ არა გადაცემათა კოლოფი ჩემი მანქანისთვის?
ავტო რემონტი

საჭიროა თუ არა გადაცემათა კოლოფი ჩემი მანქანისთვის?

გადაცემათა კოლოფის გამორეცხვა აუცილებელია ავტომატური ტრანსმისიის ხანგრძლივობისთვის. ის ასევე აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას და ხელს უწყობს გარანტიების დადასტურებას.

რეგულარული მოვლა არის ნებისმიერი მანქანის ხანგრძლივობის გასაღები. ფაქტის ეს განცხადება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მანქანებისთვის, სატვირთო მანქანებისთვის და ჯიპებისთვის, რომლებიც ყოველდღიურად მოძრაობენ შეერთებული შტატების მაგისტრალებზე და ქვეყნის გზებზე. მიუხედავად იმისა, რომ უმეტეს ჩვენგანს საკმაოდ კარგად აქვს ძრავის ზეთის შეცვლა, რადიატორების გამორეცხვა და საბურავების გამოცვლა, ერთი რუტინა, რომელიც ხშირად უგულებელყოფილია, არის ტრანსმისიის გამორეცხვა. სინამდვილეში, ბევრი მანქანის მფლობელი ხშირად სვამს კითხვას, საჭიროა თუ არა გადაცემათა კოლოფის გამორეცხვა, თუ ეს უბრალოდ კარგი იდეაა.

ტრანსმისიის გამორეცხვა ყოველ 30,000-დან 50,000 მილამდე გადამწყვეტია, განსაკუთრებით თუ მართავთ მანქანას ავტომატური ტრანსმისიით. მოდით გადავხედოთ ტოპ 4 მიზეზს, რის გამოც ავტომატური ტრანსმისიის სითხის გამორეცხვა, როგორც რეკომენდებულია, ნამდვილად აუცილებელია.

როგორ მუშაობს ავტომატური გადაცემის სითხე

ხშირად არის გარკვეული დაბნეულობა იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს ავტომატური ტრანსმისია. მარტივად რომ ვთქვათ, ავტომატური ტრანსმისია არის ჰიდრავლიკური სისტემა, რომელიც ეყრდნობა გადამცემი სითხის დონის მუდმივ ნაკადს, რათა უზრუნველყოს ჰიდრავლიკური წნევა მუშაობისთვის. გადაცემათა კოლოფის სითხე განსხვავდება ძრავის ზეთისგან - იგი შექმნილია სპეციფიკური სიბლანტით და დანამატების კომბინაციით, რათა შეამციროს გაფართოება სითხის გაცხელებისას. ეს ინარჩუნებს ავტომობილის გადაცემის სითხეს მუდმივ, რაც საშუალებას აძლევს მას ეფექტურად მიედინება ტრანსმისიის ყველა ჰიდრავლიკურ ხაზში. დროთა განმავლობაში და ხანგრძლივი გამოყენებისას დანამატები იწყებენ ცვეთას, რაც იწვევს სითხის გათხელებას და გაზრდის მის მგრძნობელობას გაფართოების მიმართ სიცხის გამო. ჭუჭყიანი გადამცემი სითხე უნდა შეიცვალოს ახალი სითხით სრულყოფილი მუშაობისთვის.

რატომ გჭირდებათ ტრანსმისიის ჩარეცხვა?

ტრანსმისიის გამორეცხვა სხვა საავტომობილო სითხეების შეცვლას ჰგავს. როდესაც თქვენ ან მექანიკოსი ასრულებთ ზეთის შეცვლას, ეს საკმაოდ მარტივი პროცესია. ისინი ამოიღებენ ზეთის ტაფის ჭანჭიკს, ამოიღებენ ზეთის ფილტრს და გაუშვებენ ძველი სითხის გადინებას, სანამ არ შეწყვეტს ნაკადს. თუმცა, ის მთლიანად არ შლის ძრავის ზეთს. ცილინდრის ბლოკისა და ცილინდრის თავების შიგნით არის გალერეების მწკრივი, რომელიც ინახავს მცირე რაოდენობით ზეთს მოძრავი ნაწილების შეზეთვისთვის, სანამ ახალი ზეთი არ დაიწყებს ცირკულაციას ძრავში. ავტომატური გადაცემის სითხე ინახება ჰიდრავლიკური ხაზების შიგნით და უნდა იყოს "ჩამორეცხილი" ან იძულებითი ხაზების გავლით, რათა ეფექტურად დაიწიოს. ის ასევე ემსახურება მეორეხარისხოვან მიზანს. ტრანსმისიის გამორეცხვა ასევე უბიძგებს ნამსხვრევებს და სხვა მცირე ნაწილაკებს, რომლებიც წარმოიქმნება ნახმარი გადამცემი ფილტრის ბოჭკოებისგან.

აქ არის 4 მიზეზი, რის გამოც ეს პროცესი ასე მნიშვნელოვანია ავტომატური ტრანსმისიის მფლობელებისთვის:

  1. ახანგრძლივებს გადაცემის სიცოცხლეს: თუ გადაცემის შიდა ჰიდრავლიკური ხაზები ჩაკეტილია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს შიდა ლუქების გაუმართაობა, რაც გამოიწვევს შიდა გაჟონვას და შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის სრული უკმარისობა. სითხის გამორეცხვით და ფილტრების შეცვლით ყოველ 30,000-50,000 მილზე, თქვენ მნიშვნელოვნად ამცირებთ დაზიანებას და ახანგრძლივებთ სიცოცხლეს.

  2. აუმჯობესებს გადაადგილების სიგლუვეს: გადამცემი სითხის შეცვლა და სითხის გამორეცხვა აუმჯობესებს გადამცემი სითხის ეფექტურ ნაკადს მთელ სისტემაში. საბოლოო შედეგი არის უფრო გლუვი ცვლა.

  3. ძალზე მნიშვნელოვანია გარანტიების დაცვა: ახალი მანქანების, სატვირთო მანქანების და ჯიპების უმეტესობა დაფარულია გადაცემის გარანტიით, რომელიც იცავს ძრავას, ტრანსმისიას და წამყვანი სისტემის კომპონენტებს. თუმცა, თუ ეს სისტემები არ არის შენარჩუნებული, როგორც რეკომენდებულია, ამან შეიძლება გააუქმოს გაფართოებული გარანტიები და დაგიჯდეთ მნიშვნელოვანი თანხა, თუ მათი შეცვლა გჭირდებათ.

  4. ამან შეიძლება გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია: გლუვი გადაცემათა კოლოფი ასევე მნიშვნელოვანია თქვენი ძრავის ეფექტური მუშაობისთვის. თუ გადაცემათა კოლოფი სრიალებს ან მოძრაობს იმაზე მაღლა, ვიდრე ძრავა დაყენებულია, მას შეუძლია და ხშირად დაწვავს ძრავში უფრო მეტ საწვავს, ვიდრე საჭიროა. გადაცემის სითხის შეცვლამ შეიძლება გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია.

ზემოთ მოცემულ ინფორმაციაში შეამჩნევთ, რომ ჩვენ არ გვიხსენებია გადაცემათა კოლოფი CVT ან მექანიკური ტრანსმისიისთვის. ეს დანადგარები განსხვავებულად მუშაობენ და აქვთ საკუთარი რეკომენდირებული მომსახურების ინტერვალები. საუკეთესო გზა იმის გასარკვევად, თუ რა უნდა გაეკეთებინათ თქვენს მანქანას, არის დაუკავშირდით პროფესიონალ მექანიკოსს, თქვენი მანქანის დილერს, ან გადახედოთ თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოს გადაცემის ტექნიკური გრაფიკისთვის. ეს გაცნობებთ, როდესაც საჭიროა ყველა რეკომენდირებული სერვისი და შემოგთავაზებთ, რომ თქვენი მანქანა საიმედოდ მუშაობდეს და დაიცვას ეს გარანტიები.

ახალი კომენტარის დამატება