არასანდო ელექტრონიკა
კვლევები აჩვენებს, რომ 60 პროცენტი. ზოგიერთ შემთხვევაში მანქანის გაჩერების მიზეზი ელექტრონული და ელექტრო კომპონენტების გაუმართაობაა.
საიმედო მოწყობილობა არის ის, რომელიც არ არსებობს. ავტომობილების კვლევის ცენტრის კვლევა აჩვენებს, რომ 6 შემთხვევიდან 10-ში მანქანის გაჩერების მიზეზი ელექტრონული და ელექტრო კომპონენტების გაუმართაობაა.
თანამედროვე მანქანაში შეუძლებელია უარი თქვას ელექტრონულ კონტროლერებზე, რომლებიც აკონტროლებენ ბევრ ფუნქციას. ელექტრონული მოწყობილობების უხარისხობა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს მანქანის მოულოდნელ ავარიაზე. მანქანის გამოყენებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ საკონტროლო ნათურებს, რომლებიც მიუთითებენ ავარიის შესახებ. მაგალითად, წითელი ინდიკატორი ანათებს 
„ძრავის დაზიანება“ შეიძლება გამოწვეული იყოს მავთულის ბანალურმა გაჭედვამ, რომელიც იმპულსებს იღებს ლამბდა ზონდიდან. ლამბდა ზონდით გაზომილი გამონაბოლქვი აირებში ჟანგბადის რაოდენობის შესახებ ინფორმაციის ნაკლებობა იწვევს ძრავის ინექციის სისტემაში გაუმართაობას, რაც უფრო სერიოზული პრობლემაა.
ასევე ღირს მანქანაზე თვალის დევნება და შენიშნა დაზიანების უგულებელყოფა. მაგალითად, სიჩქარის ნაკლებობამ (კაბელის გაწყვეტამ) შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გაჩერება, რადგან საწვავის ინექციის კონტროლის სისტემამ არ იცის, რომ მანქანა მოძრაობს. ელექტრონული კონტროლის სისტემა „თვლის“, რომ მანქანა სტაციონარულია და ირჩევს საწვავის სხვა, უფრო მცირე დოზას, რომელიც არ არის საკმარისი დასაწყებად.
დეფექტების აღმოჩენა და გამოსწორება ხშირად შრომატევადია და, უარესი, მოითხოვს სპეციალიზებული აღჭურვილობის გამოყენებას. მოწყობილობის შესაბამის ტესტერებს აქვთ ავტორიზებული სახელოსნოები და ძვირი უნდა გადაიხადონ ხარვეზის აღმოჩენისთვის.
როდესაც გადაწყვეტთ, იყიდოთ ახალი თუ მეორადი მანქანა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ელექტრონული კომპონენტების ხარისხს. ზოგიერთი ავტომწარმოებელი, რომელსაც სურს ფულის დაზოგვა, ყიდულობს იაფ ელექტრონულ კომპონენტებს. მანქანის კარგი ბრენდი ყოველთვის არ არის ხარისხის გარანტია, თუმცა, რა თქმა უნდა, ასეც უნდა იყოს. 8-იან წლებში პრესტიჟულ BMW 90 სერიებსაც კი ჰქონდა დიდი ელექტრონული პრობლემები. იაპონური მანქანების სანდოობა, როგორიცაა Toyota და Honda, მოდის ელექტრონიკის დაბალი უკმარისობისგან და არა მხოლოდ მექანიკური კომპონენტების.
რაც უფრო ძველია მანქანა, მით ნაკლები ელექტრონული მოწყობილობა აქვს მას. მომხმარებლების საბედნიეროდ, „მანქანის ელექტრონიკის“ ხარისხი მუდმივად უმჯობესდება.
