გერმანული იტალიური ხიბლით (ტესტი)

თქვენ ნახავთ Avanti მოდელს მათ შუა შეთავაზებაში, რაც ქმნის შთაბეჭდილებას, რომ ის ყველაზე პოპულარულია მყიდველებს შორის. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ისინი გვთავაზობენ მას უმეტეს ვერსიებში.

ჯამში ექვსი მათგანია და, როგორც ჩვეულებრივ, სადღესასწაულო მანქანების სამყაროში, ისინი ძირითადად განსხვავდებიან იატაკის განლაგებაში. მოდელის სახელის გვერდით ასო შეგახსენებთ მათ და მათ აღნიშნეს მოდელი ასოებით L, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს სურვილების ფართო სპექტრი.

მასში საცხოვრებელი ფართის მოწყობა ერთ -ერთ ყველაზე კლასიკურად ითვლება. დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ თითქმის მსგავსი სართულის გეგმები ყველა სხვა საავტომობილო სახლის მწარმოებლებისგან, რომლებიც გვთავაზობენ მსგავს მოდიფიცირებულ ფურგონებს.

მათი განსაკუთრებული თვისება ის არის, რომ მძღოლის კაბინა, წინა სავარძლების მოტრიალების წყალობით, გაჩერების დროს შეიძლება გადაკეთდეს საცხოვრებელ ადგილად. მის უკან არის სასადილო მაგიდა და ორ ადგილიანი სკამი, ხოლო სამზარეულოს ფართობმა იპოვა თავისი ადგილი მეორე მხარეს, მოცურების კარის გვერდით.

და თუ შეიძლება ფიქრობთ, რომ საბაზო მანქანის მცირე ზომა (ავანტი, მიუხედავად იმისა, რომ ექვსი მეტრია, ერთ -ერთი უმოკლესი რევოლუციაა) ასევე ზღუდავს სამზარეულოს, მოდით დავიჯეროთ, რომ ცდებით.

მართალია, მცირე სივრცეა, მაგრამ ქარხანამ ისარგებლა ამით, მომხმარებლებს შესთავაზა საოცრად ფართო უჯრით და აღჭურვა სამი წრიული ღუმელი, მაცივარი, ჩაძირვა ცხელი წყლით (დიახ, თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ გაზქურა გათბობისთვის 12 ლიტრიანი ქვაბი უკანა მხარეს) ისე, რომ ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ სასიამოვნო ყოფნისთვის გზაზე.

ის თვისება, რომელიც Avanti L- ს გამოარჩევს კონკურენციისგან, ასევე აისახება ვიწრო, მაგრამ ძალიან კომფორტულ კაბინეტში, რომელიც ჯდება სკამსა და ტუალეტს შორის. მის ქვედა ნაწილში შეგიძლიათ შეინახოთ ფეხსაცმელი (იგივე სასარგებლო უჯრა მდებარეობს მაგიდის ქვეშ), ხოლო ზედა ნაწილში დიზაინერებმა გამოყვეს ადგილი LCD ტელევიზორისთვის.

მბრძანებელზე გადასახადი აისახება აბაზანის ფართო სივრცეში, რომელშიც შედიხარ ჭკვიანი მოცურების კარიდან. იქ ნახავთ ყველაფერს (ქიმიური ტუალეტი, ნიჟარა მიქსერით, ჩამოკიდებული ტუალეტი და შხაპიც კი), მაგრამ თუ უფრო მაღალი და ძლიერი ხართ, სწრაფად აღმოაჩენთ, რომ სივრცე სრულად არ არის ადაპტირებული თქვენს სხეულზე.

თქვენ ასევე შეამჩნევთ ამას უკანა ნაწილში, სადაც არის არარეგულარული განივი ორმაგი საწოლი (197 სმ სიგრძის, 142 სმ სიგანის ერთ ბოლოში და 115 სმ მეორეზე), ასევე საგანგებო საწოლიც აღსანიშნავია. რომელიც შეიძლება შეიკრიბოს დასაკეცი მაგიდებზე, მაგრამ ეს მოქმედებს მხოლოდ გადაუდებელ შემთხვევებში!).

თუმცა, იმისათვის, რომ მანქანაში ტანსაცმლის ადგილი არ ამოეწურათ, მათ გამოიყენეს ეს ადგილი ჭერის უკანა ნაწილში U- ფორმის გარდერობების დაყენებით. იდეა კარგად ჟღერს, მაგრამ ის ფაქტი, რომ მათ მოუწიათ საწოლის დაწევა და ამით შეამცირონ ბარგის განყოფილების მოცულობა.

ის წარუშლელია, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ მისი შენახვა კედელთან და ამით გაზარდოთ საბარგული, მაგრამ ვინაიდან თქვენ ამას არ გააკეთებთ უფრო დიდ მოგზაურობებში, სწორია, რომ ასეთი ქარავნის ყიდვისას თქვენ ასევე გაითვალისწინოთ საბარგული ან საბარგული ველოსიპედი .... ...

ბოლო წლების მტკიცებულებები აჩვენებს, რომ RV– ს ეს კლასი სულ უფრო პოპულარული ხდება, განსაკუთრებით ახალგაზრდა მყიდველებში, რომლებიც მზად არიან უარი თქვან კომფორტის გარკვეულ დონეზე მისი მრავალი სარგებლის გამო. მაგრამ არა მართვის კომფორტი.

Citroën Jumper 2.2 HDi (წელს მათ შეცვალეს მომწოდებლები La Strada-ს და გააფორმეს კონტრაქტი Fiat-თან) თავისი 88 კვტ/120 ცხ.ძ. ხოლო ბრუნი 320 ნმ ადასტურებს, რომ ის ადვილად ასრულებს თავის მფლობელს - თუნდაც ის უბრალოდ იჯდა. სამგზავრო მანქანები - შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი სისწრაფით (მაგრამ პარკირების სენსორებით, რომლებიც დაგეხმარებათ უკუსვლისას, უბრალოდ მოძებნეთ ეს რამდენიმე დამატებითი ევრო) და, ბოლოს და ბოლოს, მისაღები დაბალი მოხმარებით, რომელიც ადვილად ეცემა ათ ლიტრზე დაბლა გრძელ მგზავრობებზე. XNUMX კილომეტრის მონა .

და ჩვენ სხვა რამეს გვენდობით: მათი გარე განზომილებების გამო, ისეთი ფურგონები, რომლებსაც ოსტატურად ეძახიან სადღესასწაულო მანქანების სამყაროში, ხშირად ასრულებენ სხვა მანქანის როლს სახლში. და რადგან მართალია, გარეგნობა ხშირად წყვეტს მანქანის ყიდვისას, ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ ვთქვათ, რომ ისინი შავებში მოვიდნენ ავანტიდან ლა სტრადაში.

მათევზ კოროსეცი, ფოტო: ალეშ პავლეტი.

გზა წინ ლ

ძირითადი ინფორმაცია

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - პირდაპირი შეფრქვევის ტურბოდიზელი - მოცულობის 2.229 სმ? – მაქსიმალური სიმძლავრე 88 კვტ (120 ცხ.ძ.) 3.500 ბრ/წთ-ზე – მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 320 ნმ 2.000 ბრ/წთ-ზე.
ენერგიის გადაცემა:	წინა ამძრავი ძრავი - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 225/70 R 15 C (Michelin Agilis).
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 155 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება ნ.ა - საწვავის მოხმარება (ECE) n.a.
მასა:	ცარიელი მანქანა 2870 კგ - დასაშვები საერთო წონა 3.300 კგ - დასაშვები დატვირთვა 430 კგ - საწვავის ავზი 80 ლ.

оценка

• მიუხედავად იმისა, რომ Avanti L ცნობილია რეკრეაციული მანქანების სამყაროში, როგორც ნამდვილი სახლი ბორბლებზე, გარკვეული გაგებით მას ასევე შეიძლება ვუწოდოთ ჰიბრიდი, რადგან მისი გარე ზომები შეიძლება მოერგოს როგორც რეკრეაციულ მანქანას, ასევე ყოველდღიური საქმიანობის მანქანას. La Strada არის იმ მცირერიცხოვან მწარმოებლებს შორის, რომელიც სპეციალიზირებულია ამ სფეროში და ამტკიცებს თავის უპირატესობას მაღალი ხარისხის ხარისხით.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

გამოჩენა

ოსტატობა

მართვის კომფორტი

სიმძლავრე და მოხმარება

იმიჯი

ვიწრო აბაზანა

ვიწრო საწოლი

შედარებით პატარა საბარგული

(ძალიან) მცირე შუქი შიგნით