ძრავის გაუმართაობა, ნაწილი 2

კომპონენტების სათანადო მოვლა-პატრონობამ შეიძლება გაზარდოს თქვენი მოტოციკლის სიცოცხლე. ამ კვირაში ჩვენ განვიხილავთ კიდევ სამ ელემენტს.

ძრავა, უდავოდ, მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია. თანამედროვე დანაყოფებში ავარია იშვიათია, მაგრამ როდესაც რაღაც ხდება, რემონტი ჩვეულებრივ ძვირია.

კომპონენტების სათანადო მოვლა-პატრონობამ შეიძლება გაზარდოს თქვენი მოტოციკლის სიცოცხლე. ამ კვირაში ჩვენ განვიხილავთ კიდევ სამ ელემენტს.

სარქველები - დახურეთ და გახსენით ცილინდრებში შესასვლელი ღიობები, აგრეთვე ღიობები, რომლებიდანაც გამოდის გამონაბოლქვი აირები. დანაყოფების მუშაობის ხარისხი დამოკიდებულია მათ სწორ დაყენებაზე ძველ ძრავებში. ახალ ძრავებზე სარქველები ავტომატურად რეგულირდება. ისინი ყველაზე ხშირად ზიანდებიან, როდესაც წყდება დროის ქამარი ან ჯაჭვი. ამის შემდეგ დგუშები ურტყამს სარქველებს და ახვევს მათ.

ბეჭდები - მდებარეობს დგუშებზე. ისინი უზრუნველყოფენ სრულყოფილ მორგებას დგუშისა და ცილინდრს შორის. ელემენტების უმეტესობის მსგავსად, ისინი ექვემდებარება აცვიათ. თუ რგოლსა და ცილინდრს შორის მანძილი ძალიან დიდია, ზეთი ცილინდრში ჩაედინება.

camshaft - აკონტროლებს სარქველების მუშაობას. ყველაზე ხშირად, ლილვი იშლება (შედეგები გატეხილი დროის ღვედის მსგავსია) ან კამერები მექანიკურად ცვდება (მაშინ სარქველები არ მუშაობს გამართულად).

ამწე ლილვის შეცვლით, ჩვენ შეგვიძლია გავაუმჯობესოთ მანქანის მუშაობა. ზოგჯერ ამ ელემენტის შეცვლის შემდეგ, სიმძლავრე იზრდება 20 პროცენტამდე. ამ ტიპის გაუმჯობესებას ახორციელებენ სპეციალიზებული ტიუნინგის კომპანიები.

ასევე იხილეთ: ძრავის გაუმართაობა, ნაწილი 1

სტატიის დასაწყისში