არ გსურთ დაელოდოთ Toyota RAV4 ჰიბრიდს? 2022 წლის Haval H6 ჰიბრიდი შექმნილია კონკურენციისთვის და მალე მოხვდება ავსტრალიის დილერებში.
ახალი ამბები

არ გსურთ დაელოდოთ Toyota RAV4 ჰიბრიდს? 2022 წლის Haval H6 ჰიბრიდი შექმნილია კონკურენციისთვის და მალე მოხვდება ავსტრალიის დილერებში.

არ გსურთ დაელოდოთ Toyota RAV4 ჰიბრიდს? 2022 წლის Haval H6 ჰიბრიდი შექმნილია კონკურენციისთვის და მალე მოხვდება ავსტრალიის დილერებში.

Haval H6 Hybrid არის ყველაზე ძლიერი წარმოების ჰიბრიდი კონკურენტებს შორის.

Haval შევიდა ჰიბრიდული SUV-ის ბრძოლაში თავისი საშუალო ზომის H6-ით, რომელიც აცხადებს, რომ არის ყველაზე პოპულარული SUV ქვეყანაში.

H6 Hybrid-ის ფასი 44,990 დოლარია, რაც ოდნავ მეტია, ვიდრე მისი ზოგიერთი მთავარი კონკურენტის საწყისი ფასი.

თუმცა, გამოშვებიდან ის ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ ერთი სპეციალური მოდელის კლასში, წინა წამყვანი (FWD) Ultra.

Toyota RAV4 ჰიბრიდული დიაპაზონი იწყება $36,800-დან, GX FWD-ისთვის გზის საფასურამდე (BOC) და სრულამძრავიანი Edge (AWD) $52,320-მდე.

Subaru Forester-ის ჰიბრიდი წარმოდგენილია ორ კლასში 41,390$-დან $47,190 BOC-მდე.

ერთადერთი სხვა ჰიბრიდები საშუალო SUV სეგმენტში არის დანამატი ჰიბრიდები, მათ შორის H6-ის ყველაზე დიდი კონკურენტი MG HS PHEV, რომლის ფასი $47,990-დან იწყება.

ასევე არის ძალიან მოსალოდნელი Ford Escape PHEV ($53,440), წინა თაობის Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990-$56,490) და Peugeot-ის ძვირადღირებული PHEV ($3008).

მოსალოდნელი იყო, რომ H6 Hybrid გამოვა შოურუმებში გასული წლის ბოლომდე, მაგრამ ეს გადაიდო და ახლა მოვა დილერებს უახლოეს კვირებში.

GWM Haval Australia-ს სპიკერმა განუცხადა CarsGuide-ს, რომ H6 Hybrid-ის მიწოდება შედარებით სტაბილური იქნება მისი გაშვების შემდეგ. 

ეს განსხვავდება RAV4-ისგან, რომელიც ამჟამად 12 თვე ელოდება მომხმარებლისთვის მიწოდებას. 

საფონდო ან „თვითდამუხტვის“ ჰიბრიდული ძრავა იყენებს 1.5 ლიტრიან ტურბოძრავიან ბენზინის ძრავას 130 კვტ ელექტროძრავასთან ერთად, საერთო სისტემის სიმძლავრე 179 კვტ და 530 ნმ.

ეს არის ყველაზე ძლიერი წარმოების ჰიბრიდი სეგმენტში, აჭარბებს RAV4-ს (131kW/221Nm) და Forester-ს (110kW/196Nm), მაგრამ MG HS დანამატი აჯობებს მას (187kW).

Haval-ის მიერ პრეტენზიული საწვავის ეკონომია 5.2 ლიტრი 100 კმ-ზე უკეთესია, ვიდრე ჩვეულებრივი H6 FWD (7.4L) ბენზინის მოდელი და ის აღემატება ჰიბრიდულ Forester-ს (6.7L), მაგრამ ვერ აჯობა RAV4-ს (4.7L).

H6-ს აქვს გარკვეული სტილის ცვლილებები, რათა განასხვავოს იგი ბენზინის ვარიანტებისგან, მათ შორის ახალი წინა ცხაური, უკანა ცენტრალური სამუხრუჭე შუქები და კარების განსხვავებული მორთვა.

სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის 19 დიუმიანი ალუმინის დისკები, წინა სავარძლების გათბობა და ვენტილაცია, ტყავის გათბობა საჭე, უკაბელო მოწყობილობების დამუხტვა, 10.25 დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი, 12.3 დიუმიანი მედია ეკრანი Apple CarPlay-ით და Android Auto-ით, უკანა სავარძლების ავტომატური ჩაბნელება. ხედვის სარკე, დისპლეი, პანორამული ლუქი და ელექტრო უკანა კარი.

უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ის მოიცავს ავტომატურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას (AEB) ველოსიპედისტისა და ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლს გაჩერებისა და წასვლის ფუნქციით, ზოლის გავლის გაფრთხილებას, ზოლის დარჩენის დახმარებას, ბრმა წერტილების მონიტორინგს, საგზაო ნიშნების ამოცნობას, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილებას, მძღოლს დაღლილობის მონიტორი, 360 გრადუსიანი კამერა და ავტომატური პარკინგი.

ახალი კომენტარის დამატება