რამდენად ეკოლოგიურად სუფთაა ეს ავტომწარმოებლები? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian და სხვები დეტალურად აღწერენ მცდელობებს, რათა შეამცირონ ნახშირბადის ემისიები წარმოებიდან.
Rivian მოჰყავს საკვები თანამშრომლებისთვის ილინოისის შტატის ნორმალურ ქარხანაში.
ყველა საყურადღებო ავტომობილის ბრენდი მწვანე გადასვლის შუაგულშია, ძირითადად ბაზრის მოთხოვნების ცვლილებით და ასევე მკაცრი გარემოსდაცვითი რეგულაციებით.
მაშინ როცა ყველაზე შესამჩნევი ტენდენციაა ელექტროგადამცემი ტექნოლოგიის ცვლა შიდა წვის ძრავებიდან ელექტრო ბატარეებზე ან სხვა მწვანე ტექნოლოგიებზე, როგორიცაა ჰიბრიდები, დანამატი ჰიბრიდები და წყალბადის საწვავის უჯრედები.
მაგრამ მრავალი მანქანის მწარმოებლისთვის კულისებში ბევრი რამ ხდება კლიმატის ცვლილებასა და მდგრადობაზე ფოკუსირებისთვის.
დაბალი ნახშირბადის შემცველი ქარხნებიდან დაწყებული ნახშირბადისადმი ნეიტრალური მიზნებით დამთავრებული, ჩვენ გადავხედავთ იმ ზომებს, რომლებსაც ბრენდები იღებენ მასობრივი წარმოების მანქანების გარემოზე ზემოქმედების შესამცირებლად.
მწვანე ქარხნები უკვე მუშაობს
მანქანის წარმოება მოითხოვს უზარმაზარ ენერგიას, რის გამოც ავტომობილების ბრენდები ყურადღებას ამახვილებენ მანქანების წარმოების წესის შეცვლაზე.
BMW პოზიციონირდა, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა ავტომობილების ბრენდი მსოფლიოში, რაც დაეხმარა არქიტექტურულად დაპროექტებული და ეკოლოგიურად სუფთა ქარხნის აშენებას ლაიფციგში, გერმანიაში ათ წელზე მეტი ხნის წინ.
BMW i3-ისა და i8-ის წარმოება (მას შემდეგ, რაც შეწყდა) ლაიფციგში იკვებება ადგილზე შექმნილი ქარის ტურბინებით და მას აქვს საკუთარი ფუტკრის კოლონიაც. მექსიკაში, სან ლუის პოტოსში მდებარე ქარხანა ნაწილობრივ იკვებება მზის პანელებით ქარხნის სახურავზე.
გლობალურად BMW მიზნად ისახავს 2 წლისთვის 80%-ით შეამციროს CO2030-ის გამონაბოლქვი თავისი საწარმოებიდან და დაეხმაროს თავის პარტნიორებს მნიშვნელოვნად შეამცირონ ემისიები ფოლადის წარმოებიდან. BMW ასევე უზრუნველყოფს მეტი ნაწილის გადამუშავებას, მათ შორის ბატარეებში არსებულ მასალას.
ლაიფციგის BMW ქარხანას აქვს საკუთარი ფუტკრის კოლონია.
BMW-ს Brilliance Automotive ერთობლივ საწარმოში ჩინეთში, თანამშრომლები რგავენ არაქისის ხეებს ქარხნის მიმდებარე გამოუყენებელ ადგილებში და შემდეგ იყენებენ მოსავლის შემოსავალს სოციალური ინფრასტრუქტურის პროექტების დასაფინანსებლად.
გერმანული გიგანტი Daimler, Mercedes-Benz-ის მშობელი კომპანია, აიღო ვალდებულება, რომ მისი ყველა გერმანული ქარხანა ნახშირბადის ნეიტრალური გახადოს მე-2 წლისთვის და ყველა ახლად აშენებული ქარხანა ასევე იქნება ნახშირბადის ნეიტრალური. ეს მიიღწევა განახლებადი ენერგიის შეძენით და ზოგიერთი ქარხნის სახურავებზე მზის პანელების დამონტაჟებით.
Volkswagen Group გარდაქმნის თავის ქარხანას ვოლფსბურგში, რომელსაც აქვს ქვანახშირზე მომუშავე საკუთარი ელექტროსადგური, ბუნებრივ აირზე და ორთქლის ტურბინებად.
VW წლების განმავლობაში აწარმოებს მეორად ნაწილებს, როგორიცაა ტრანსმისია და ეძებს თავის ქარხნებს ნარჩენების შემცირების გზებს. ის ასევე იყენებს LNG-ზე მომუშავე გემებს თავისი მანქანების მთელ მსოფლიოში საექსპორტოდ.
ვოლფსბურგში Volkswagen-ის ქარხანა ნახშირის გამოყენებას შეწყვეტს.
ამერიკულმა ავტომწარმოებელმა General Motors-მა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა, რომ 100 წლისთვის მთელ მსოფლიოში თავის ქარხნებს 2035%-ით განახლებად ენერგიაზე გადააქვს.
ეს განახლებული ობიექტი ჰამტრამკში, მიჩიგანში, ახლა სახელწოდებით Factory Zero, გამოიყენებს ქარიშხლის წყალს წყლის მოხმარების შესამცირებლად და ქალაქის დასუფთავების ხარჯების შესამცირებლად. ის ასევე იყენებს CarbonCure-ს, ბეტონს, რომელიც შთანთქავს 25 ფუნტ CO2-ს ყოველ დაყრილ კუბურ იარზე.
კიდევ ერთი ამერიკელი მწარმოებელი, Tesla, ითვლება ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა ავტომობილების კომპანიად მსოფლიოში, რადგან ისინი ექსკლუზიურად აწარმოებენ ელექტრომობილებს. მათი ზოგიერთი საწარმოო ოპერაციები ასევე საკმაოდ მდგრადია, მათ შორის ნევადის გიგაქარხანა, რომელიც დასრულებისას მზის პანელებით იქნება დაფარული.
მწვანე გეგმები მომავლისთვის
ელექტრომობილების ბრენდმა Volvo Polestar-მა ცოტა ხნის წინ წარმოადგინა თამამი გეგმები ნულოვანი ნახშირბადის მომავლისთვის თავისი Polestar 0 პროექტით.
იმის ნაცვლად, რომ შეამციროს ნახშირბადის კვალი ხეების დარგვით ან სხვა სქემებით, რომლებიც დაფუძნებულია მოსავლის CO2-ის შთანთქმაზე, Polestar აღმოფხვრის ყველა ემისიას მიწოდების ჯაჭვისა და მანქანების წარმოების გზით სხვა გზებით.
შვედური ბრენდი ამბობს, რომ ის მოიცავს "ინოვაციურ და წრიულ დიზაინს, მათ შორის წრიულ ბატარეებს, გადამუშავებულ მასალებს და განახლებად ენერგიას მთელი მიწოდების ჯაჭვში".
Polestar მოწოდებულია ნახშირბადის ნეიტრალური მომავლისკენ, არ იყენებს პრაქტიკებს, როგორიცაა ხეების დარგვა.
2050 წლის გარემოსდაცვითი გამოწვევის ფარგლებში, რომელსაც ხელმძღვანელობს იაპონური გიგანტი Toyota, კომპანია აღმოფხვრის CO2-ის ყველა ემისიას თავისი მწარმოებელი ქარხნებიდან და ხელს შეუწყობს ავტომობილების გადამუშავებისა და გადამუშავების ტექნოლოგიებს მთელ მსოფლიოში.
2035 წლისთვის Ford გამოიყენებს განახლებად ენერგიას მთელ მსოფლიოში თავისი ყველა ქარხნის კვებისათვის. Blue Oval ასევე გეგმავს გამოიყენოს მხოლოდ პასუხისმგებლობით წარმოებული ნედლეული, გამოიყენოს მხოლოდ გადამუშავებული ან განახლებადი მასალები საავტომობილო პლასტმასებში და მიაღწიოს ნულოვანი ნაგავსაყრელის ნარჩენებს მის ყველა ოპერაციებში.
Nissan's Tochigi-ის ქარხანა იაპონიაში გამოიყენებს Nissan's Intelligent Factory ინიციატივას, რომელიც მოიცავს მთლიანად ელექტრო ქარხნის აღჭურვილობას და სხვა 2050 წლისთვის.
ელექტრომობილების სტარტაპ Rivian-ს აქვს რამდენიმე საინტერესო მდგრადობის გეგმა, მათ შორის გეგმა, რომ გაიზარდოს საკვები ნორმალურ ქარხანაში, ილინოისში, რომელიც გამოყენებული იქნება მისი თანამშრომლების გამოსაკვებად.
ის ასევე შეუერთდა პუერტო რიკოში მზის ენერგიის შესანახად ძველი მანქანის ბატარეების ხელახლა გამოყენების ინიციატივას. კიდევ ერთი ინიციატივა არის პლასტმასის გადამუშავების სქემა, რომელიც შეაგროვებს 500,000 კგ ერთჯერადი პლასტმასის 2024 წლისთვის და გადააქცევს მას კონტეინერებად მოძრავი ნაწილებისთვის მის საწარმოო ქარხანაში.
