რამდენად უსაფრთხოა 2022 წლის Mitsubishi Outlander? 2.5-ლიტრიანი საშუალო ზომის SUV იღებს საუკეთესო ნიშნებს
ახალი ამბები

რამდენად უსაფრთხოა 2022 წლის Mitsubishi Outlander? 2.5-ლიტრიანი საშუალო ზომის SUV იღებს საუკეთესო ნიშნებს

რამდენად უსაფრთხოა 2022 წლის Mitsubishi Outlander? 2.5-ლიტრიანი საშუალო ზომის SUV იღებს საუკეთესო ნიშნებს

Outlander-მა აჯობა ყველა სხვა საშუალო ზომის SUV-ს დაუცველი გზის მომხმარებლების ტესტებში.

Mitsubishi-ს Outlander SUV-მ მიიღო უმაღლესი ნიშნები უსაფრთხოების კუთხით, ზოგიერთ ტესტში აჯობა საშუალო ზომის SUV-ის ყველა კონკურენტს.

Outlander-მა მიიღო მაქსიმალური ხუთვარსკვლავიანი რეიტინგი ავსტრალიის ახალი ავტომობილების შეფასების პროგრამისგან (ANCAP), მაგრამ ჯერჯერობით, რეიტინგი ვრცელდება ბუნებრივ ასპირაციულ 2.5 ლიტრიან ბენზინის ვერსიებზე.

მაგრამ ეკოლოგიურად სუფთა დანამატი ჰიბრიდული ვერსია ამ წლის დასაწყისში არ მოხვდება რეიტინგში.

Outlander-მა მიიღო 83% ტესტების ზრდასრულთა ოკუპანტის დაცვის განყოფილებაში, სრული ქულები გვერდითი დარტყმისა და ირიბი ბოძების ტესტებისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ Outlander აღჭურვილია წინა ცენტრალური აირბაგით მგზავრებს შორის დაზიანებების შესამცირებლად, SUV არ აკმაყოფილებდა ANCAP-ის მოთხოვნებს და დაჯარიმდა.

თუმცა, 2020-2022 წლების მკაცრი ტესტის პროტოკოლებით, მან მიიღო ყველაზე მაღალი ქულა მანქანაში ბავშვების დასაცავად 92%-იანი ქულით.

Outlander-მა ასევე მოიპოვა უმაღლესი ქულა საშუალო ზომის SUV-ს შორის დაუცველი გზის მომხმარებლების ტესტებში 81 პროცენტით.

რამდენად უსაფრთხოა 2022 წლის Mitsubishi Outlander? 2.5-ლიტრიანი საშუალო ზომის SUV იღებს საუკეთესო ნიშნებს

ბოლო ტესტის კატეგორიაში, Safety Assist, Outlander-მა მიიღო 83%.

ANCAP-მა თქვა, რომ ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემა (AEB) რეაგირებს სხვა სტაციონარული, დამუხრუჭების და შენელებული მანქანების მიმართ, ხოლო SUV თავიდან აიცილა შეჯახება, როდესაც შემობრუნებულიყო შემხვედრი მანქანის გზაზე. მან მიიღო სრული ქულები ზოლის შენარჩუნების დამხმარე ტესტისთვის.

მიუხედავად მაღალი რეიტინგისა, Outlander-ის თავის დამცავი გვერდითი აირბალიშები არ სცილდება მეორე რიგის მესამე რიგს შვიდადგილიან ვარიანტებში. 

Mitsubishi ამბობს, რომ შვიდი ადგილიანი Outlander არის "5+2" მოდელი, მესამე რიგის დასაკეცი სავარძლები განკუთვნილია შემთხვევითი გამოყენებისთვის.

ANCAP-ის აღმასრულებელი დირექტორის კარლა ჰორვეგის თქმით, ANCAP აფასებს გვერდითი ფარდის აირბალიშების დაფარვას სავარძლების ყველა რიგისთვის, მესამე რიგის ჩათვლით, სადაც ადგილები მუდმივია. დასაკეცი ან მოსახსნელი სავარძლები გამორიცხულია აირბალიშის დაფარვის შეფასებიდან.

ახალი თაობის Outlander-ზე დაყენებული სტანდარტული უსაფრთხოების აღჭურვილობა მოიცავს ზოლის შენარჩუნების დახმარებას, გაჩერებაზე და ადაპტირებულ კრუიზ-კონტროლს, სიჩქარის ნიშნების ამოცნობას, ფართო სპექტრის AEB-ს და 11 აირბალიშს.

ქალბატონმა ჰორვეგმა შეაქო Mitsubishi-ს ძალისხმევა Outlander-ის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, ვიდრე მისი წინამორბედი.

„ახალი Outlander გთავაზობთ უსაფრთხოების დიდ პაკეტს და ყოვლისმომცველ პაკეტს. Mitsubishi ახალ Outlander-ში განსაკუთრებულ ყურადღებას უთმობს მგზავრებისა და გზის სხვა მომხმარებლების უსაფრთხოებას და ეს ხუთვარსკვლავიანი შედეგი დასაფასებელია“.

ახალი კომენტარის დამატება