ქარავანის დაწყება. მოცულობა. 2 – საქალაქო მოძრაობაში მართვა

მანქანის მართვა სულ უფრო გადატვირთულ და რთულ საქალაქო გზებზე სახალისო არ არის. როდესაც თქვენ უნდა შეხვიდეთ აურზაურისა და აურზაურის დროს ქარავნით, თქვენ უნდა იყოთ ცოტა უფრო მომზადებული, ორიენტირებული და წინდახედული. თქვენ უნდა იფიქროთ თქვენთვის და გზის სხვა მომხმარებლებისთვის.

მძღოლები, რომლებიც ქარავნებს ბუქსირებენ, კემპერის მძღოლებთან შედარებით, გაცილებით ნაკლებად ცდილობენ მანქანით გადაადგილდნენ ქალაქის ცენტრში, რომ აღარაფერი ვთქვათ იქ გაჩერებაზე. ეს ძნელად გასაკვირია. 10-12 მეტრიანი კომპლექტის ბიძგი ხშირად რთულია.

დაგეგმეთ თქვენი მარშრუტი

თუ ჩვენ იძულებულნი ვართ ვიმგზავროთ უცნობი ქალაქში, მაგალითად, შემოვლითი გზის არარსებობის გამო, ღირს ასეთი მარშრუტის წინასწარ დაგეგმვა. დღესდღეობით, სატელიტური რუქები და სულ უფრო დახვეწილი ნავიგაცია ძალიან სასარგებლო ინსტრუმენტია. მარშრუტის შესწავლა ღირს ვირტუალურად, თუნდაც სახლიდან.

დაიცავით იგივე პრინციპები

ჩვენ უნდა ვიაროთ მარჯვენა ზოლში, დავიცვათ შესაბამისი მანძილი წინა მანქანიდან და ყურადღება მივაქციოთ სხვა მძღოლებს (რომლებიც ყოველთვის არ თანაუგრძნობენ ჩვენს მიმართ და ესმით ტრაილერის ბუქსირების სირთულე). თანაბრად მნიშვნელოვანია ქვეითთა ​​გადასასვლელებზე განსაკუთრებული სიფრთხილე.

დააკვირდით თქვენს სიჩქარეს

ცხადია, დასახლებულ პუნქტებში მოძრაობისას თქვენ უნდა დაარეგულიროთ თქვენი სიჩქარე არსებული წესებისა და ნიშნების შესაბამისად. ყველაზე ხშირად ეს არის კანონიერი სიჩქარის ლიმიტი 50 კმ/სთ ან ნაკლები. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ დასახლებულ რაიონებში, სადაც სიჩქარე გარკვეულ რაიონში გაზრდილია ნიშნით B-33, მაგალითად, 70 კმ/სთ-მდე, ეს არ ეხება საგზაო მატარებლების მძღოლებს. ამასთან დაკავშირებით, გასათვალისწინებელია § 27.3. ინფრასტრუქტურის, შინაგან საქმეთა და ადმინისტრაციის მინისტრების ბრძანებულება საგზაო ნიშნებისა და სიგნალიზაციის შესახებ.

დაიცავით ინფრასტრუქტურა და ნიშნები

მისაბმელის ბუქსირებისას გაითვალისწინეთ ნებისმიერი ვიწრო ადგილი, მაღალი ბორდიურები, მინიმალისტური კარუსელები ან დაბალ ხის ტოტები, რომლებიც ხშირად ზღუდავენ გაშვებას მაღალი მანქანებისთვის. თუ ამ მხრივ ფრთხილად არ იქნებით, ეს შეიძლება იყოს მტკივნეული. დაბალი ვიადუკები ასევე არ არიან ქარავნების მეგობარი. აღსანიშნავია, რომ წინა ნიშანი B-16 არ გვაწვდის ინფორმაციას გზის ზედაპირზე ვიადუკის სიმაღლის შესახებ. მისი განმარტება „…მ-ზე მეტი სიმაღლის მქონე სატრანსპორტო საშუალებების შესვლის აკრძალვა“ ნიშნავს აკრძალვას იმ სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების შესახებ, რომელთა სიმაღლე (მათ შორის ტვირთთან ერთად) აღემატება ნიშანზე მითითებულ მნიშვნელობას. თანაბრად მნიშვნელოვანია B-18 ნიშნებით დაწესებული აკრძალვის დაცვა. ნიშანი ,,თავზე მეტი ფაქტობრივი მთლიანი წონის მქონე სატრანსპორტო საშუალებების შესვლის აკრძალვა“ ნიშნავს იმ სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების აკრძალვას, რომელთა რეალური მთლიანი წონა აღემატება ნიშანზე მითითებულ მნიშვნელობას; სატრანსპორტო საშუალებების კომბინაციის შემთხვევაში აკრძალვა ვრცელდება მათ საერთო წონაზე. ჩვენ ასევე ვუბრუნდებით ნაკრების შეფუთვისა და აწონვის თემას. მისი რეალური მასის ცოდნა ღირებული ჩანს, მაგალითად, ასეთ ნიშნებთან დაკავშირებით.

პარკი სადაც შეგიძლია

რამდენიმე საათის განმავლობაში თქვენი სამგზავრო ტრაილერის გასაჩერებლად ადგილის პოვნა რთული და იაფი ამოცანაა. როდესაც გადავწყვეტთ ნაკრების ჩამოხსნას და ავტოსადგომზე მხოლოდ ქარავანი დავტოვოთ, განიხილეთ D-18 ნიშნის განმარტება, რომელიც ჩვენ ვიცით, მაგრამ ყოველთვის არ არის განმარტებული სწორად. ბოლო დროს ხშირად გვესმის სერვისების შესახებ, რომლებიც შეესაბამება ამ ატრიბუტის განმარტებას, განსაკუთრებით CC-ზე ადგილების შეზღუდული რაოდენობის პირობებში. ნიშანი D-18 „პარკინგი“ ნიშნავს სატრანსპორტო საშუალების (საგზაო მატარებლების) გაჩერებისთვის განკუთვნილ ადგილს, გარდა ავტოსახლებისა. ნიშნის ქვეშ მოთავსებული T-23e ნიშანი ნიშნავს, რომ ავტოსადგომზე ასევე ნებადართულია ქარავნის გაჩერება. ამიტომ ყურადღება მივაქციოთ ეტიკეტებს, რომ დაღლილობის ან უყურადღებობის გამო ფული არ დავკარგოთ.

მიუხედავად მრავალი შეზღუდვისა, უნდა აღინიშნოს, რომ გზებისა და ინფრასტრუქტურის მდგომარეობა უმჯობესდება და დიდ ქალაქებსა და აგლომერაციებში მშენებარე შემოვლითი გზების რაოდენობა იწყებს დაახლოებას დასავლეთ ევროპის ცივილიზებულ ქვეყნებთან. ამის წყალობით სულ უფრო და უფრო ნაკლებია საჭიროება ქალაქების ცენტრებში ქარავანით მგზავრობისას. თუ ჩვენ ვაპირებთ იქ დამაგრებას, ღირს კემპერის პარკების ადგილმდებარეობის შემოწმება. სულ უფრო მეტ ქალაქს აქვს საკუთარი, საჭირო ინფრასტრუქტურით, რომლის წყალობითაც შეგიძლიათ გაჩერება და ღამის გატარება სტრესის გარეშე. უარესია, როცა ასეთი ურბანული ბანაკის პარკი მხოლოდ D-18 ნიშნით არის მონიშნული... მაგრამ ეს ცალკე გამოცემის თემაა.