თხილამურებით სრიალი მანქანით
თხილამურებით სრიალი - ყოველ შემთხვევაში, პოლონურ რეალობაში - საკმაოდ ძვირი ჰობია. განსაკუთრებით დასაწყისში, თქვენ უნდა მოემზადოთ მნიშვნელოვანი ხარჯებისთვის. გარდა სათხილამურო აღჭურვილობის ღირებულებისა, ველოდებით მანქანის შესაბამისი მოდიფიკაციის ღირებულებას (თუნდაც ჩექმით და ჯაჭვებით), ასევე ზამთრის საბურავებს, რომლებიც სავალდებულოა ბევრ ქვეყანაში.
თხილამურებით სრიალი - ყოველ შემთხვევაში, პოლონურ რეალობაში - საკმაოდ ძვირი ჰობია. განსაკუთრებით დასაწყისში, თქვენ უნდა მოემზადოთ მნიშვნელოვანი ხარჯებისთვის. გარდა სათხილამურო აღჭურვილობის ღირებულებისა, ველოდებით მანქანის შესაბამისი მოდიფიკაციის ღირებულებას (თუნდაც ჩექმით და ჯაჭვებით), ასევე ზამთრის საბურავებს, რომლებიც სავალდებულოა ბევრ ქვეყანაში.
უფრო დიდი მანქანების მფლობელებს, როგორიცაა მინივენები, შეუძლიათ დაზოგონ საბარგულის ყიდვა. ამ მოდელების უმეტესობაში თხილამურების უსაფრთხოდ ტარება შესაძლებელია შიგნით, მაგალითად, იატაკზე. პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, ასეთი ტრანსპორტი, თუნდაც იმ ქვეყნებში, სადაც შემზღუდველი მიდგომაა 
უსაფრთხოების ელემენტი (შვეიცარია, ავსტრია) ლეგალურია, თუ თხილამურები უსაფრთხოდ არის დამაგრებული.
დამჭერი თუ ყუთი? დამწყებთათვის დილემაა. თითოეულ გამოსავალს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ერთი რამ ცხადია, ყუთები ბევრად უკეთ იყიდება, მიუხედავად გაცილებით მაღალი ფასისა. სახელურები კარგი გამოსავალია დიდი საბარგულის მქონე მანქანების მფლობელებისთვის, როგორიცაა ვაგონები, რომლებსაც არ სჭირდებათ დამატებითი დატვირთვის ადგილი. 3-4 წყვილი თხილამურების მფლობელების ფასები 70 PLN-დან იწყება. კარგი - ბრენდირებული, რბილი რეზინის დაბალ ტემპერატურაზე გამძლეობით - შეგიძლიათ შეიძინოთ დაახლოებით 200 zł. 600 PLN-ზე ნაკლებ ფასად მივიღებთ პირველი კლასის დამჭერს 6 წყვილი თხილამურებისთვის.
გარდა დაბალი ფასისა, სახელურებს აქვს ის უპირატესობაც, რომ არ საჭიროებს სიჩქარის შეზღუდვას გერმანიის მაგისტრალებზე მოძრაობისას. თუმცა უამინდობისა და გზის პირობებში (თოვა, მარილიანი გზები) სახელურების ერთ-ერთი ყველაზე დიდი მინუსი ხდება პრობლემა, ე.ი. სათხილამურო დაცვის ნაკლებობა. რამდენიმე ასეული კილომეტრის შემდეგ თხილამურები მზადაა გაწმენდისა და მოვლისთვის.
უჯრებს, რომლებიც საგრძნობლად ძვირია, ვიდრე კალმები, მეტი უპირატესობა აქვს. მათი გამოყენება შესაძლებელია როგორც სათხილამურო მოგზაურობის დროს, ასევე ზაფხულში, შვებულების დროს. თუ ჩვენს მანქანას დიდი საბარგული არ აქვს, ფაქტობრივად, დილემა არ არსებობს, რადგან ყუთში ჩავალაგებთ არა მარტო თხილამურებს ან სნოუბორდს, არამედ სხვა სათხილამურო აღჭურვილობას (ჩექმები, კომბინიზონი და ა.შ.).
იაფი და შედარებით საიმედო 180 სმ სიგრძის ყუთები დაახლოებით 600 PLN ღირს. ყველაზე პოპულარულია "კუბოები" სიგრძით 190-დან 200 სმ-მდე. ამ კატეგორიაში ასევე შედის ყველაზე დიდი არჩევანი: სწორი ხაზებიდან (630 PLN-დან), Thule Odyssey-მდე (დაახლოებით 800 PLN) Mont Blanc Triton-ის მოდელამდე (1150 წლიდან). 1400 PLN-მდე). მძღოლები, რომლებიც ასევე ზრუნავენ ყუთის გარეგნობაზე, უნდა დაინტერესდნენ Thule Spirit ხაზით (ფასები 2500 PLN-მდე).
რომელი ჯაჭვები აირჩიოს?
ჯაჭვების შემთხვევაში, ყველაზე მნიშვნელოვანი წესია, რომ თავიდან იქნას აცილებული "made in" ბაზრის უსარგებლო. 
ჩინეთი“. ჩვენ შეგვიძლია ვიყიდოთ ასეთი ჯაჭვები დაახლოებით 50 PLN-ად, მაგრამ მათი უპირატესობა მთავრდება დაბალი ფასით. ბრენდირებული ჯაჭვების ფასები იწყება 140 PLN-დან (სადა, თვითგამჭიმვის გარეშე). PLN 300-350 ჩვენ შევიძენთ ბრენდირებულ ჯაჭვებს (Koniq, Pewag, Simaka) თვითდაჭიმვის მოწყობილობით, ავტომატური დემონტაჟით და დაბლა ბმულებით. კარგი ჯაჭვები დამზადებულია ნიკელ-მანგანუმის ფოლადისგან, იცავს ალუმინის რგოლებს, აქვს დაბლა ბმულები, რაც სასარგებლოა ABS და დაბალ საკიდურ მანქანებში.
სანამ სათხილამურო მოგზაურობაში წახვალთ, განსაკუთრებით უფრო ხანგრძლივ (იტალიაში, შვეიცარიაში, ავსტრიაში), ასევე ფრთხილად უნდა შეამოწმოთ მანქანა და მოამზადოთ იგი მკაცრი ზამთრისთვის, ანუ გააკეთოთ ყველაფერი, რისი გაკეთებაც არ გსურთ. დაბლობში. აუცილებელია ბატარეის, სამუხრუჭე და გამაგრილებლის სითხეების მდგომარეობის შემოწმება. ღირს დამახსოვრება ლუქის სილიკონით შეზეთვა. მანქანასთან ერთად ასევე უნდა წაიღოთ ნიჩაბი, წყალგაუმტარი ხელთათმანები და ქურთუკი.
