რა უნდა ვეძებოთ თქვენი პირველი მოტოციკლის ყიდვისას?
ინფორმაციის
მოტოციკლების შემთხვევაში ეს ცოტათი ჰგავს მანქანებს - ყველა მძღოლს შეუძლია რაღაცის პოვნა თავისთვის. და მიუხედავად იმისა, რომ ყველა მანქანას უნდა შეეძლოს კომფორტულად გადაადგილება გზაზე, არსებობს მრავალი სახის მანქანა და ორბორბლიანი მანქანა. მოტოციკლეტებში ეს კიდევ უფრო შესამჩნევია, რადგან მანქანების ამ ჯგუფში ნახავთ:
● სკუტერები;
● ჯვარი;
● ენდურო;
● სუპერმოტო;
● საბაჟო;
● ტურისტული ორბორბლიანი მანქანები;
● კრუიზინგი/შესაცვლელი;
● შიშველი;
● კლასიკური;
● სპორტი (მრბოლელები).
თუ გადახედავთ ზემოთ ჩამოთვლილ ჩამონათვალს, იპოვით კატეგორიებს, რომელთა გარჩევა თავიდან რთული იქნება, ხოლო სხვები ისეთივე განსხვავებული იქნება, როგორც SUV და VW Polo. ამიტომ, თუ ჯერ კიდევ არ იცით რა იქნება თქვენი პირველი მოტოციკლი, გამოიყენეთ ჩვენი რჩევები.
როგორი უნდა იყოს მოტოციკლი დამწყებთათვის?
პასუხის რამდენიმე სიტყვით შეჯამება რომ გვინდოდეს, ვიტყოდით, რომ ის უნდა იყოს მსუბუქი და ფორმაში მორგებული. მაგრამ მოტოციკლი არ არის არჩეული გადაადგილებით? მართალია, გაყოფის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი გზაა: 125, 250, 500, 650 და ა.შ. თქვენი პირველი ველოსიპედი სახალისო უნდა იყოს სწრაფი კუთხით გადასასვლელად, მაგრამ ასევე უნდა შეძლოთ უსაფრთხოდ ჩასვლა, შუქნიშანზე გაჩერება და ეფექტურად დამუხრუჭება. ამიტომ არის ძალიან მნიშვნელოვანი, რომ ახალი შენაძენი მორგებული იყოს მხედრის ფიგურაზე.
მოტოციკლი დამწყებთათვის, ე.ი. ფოკუსირება კომფორტზე
სიგიჟემდე მართვის უნარის მქონე ახალგაზრდა, რომელიც ვნებიანად უყურებს Isle of Man-ის რბოლებს, ალბათ ეძებს ყველაზე ძლიერ მანქანას. თუმცა, ათიოდე-ორი წუთის მოგზაურობის შემდეგ, მას შეიძლება განიცადოს შეუსაბამობა უნაგირსა და მის ფიგურას შორის. წინ დახრილობამ შეიძლება გამოიწვიოს ზურგის ტკივილი. შუქნიშანზე ასფალტამდე მისვლაც რთული იქნება. ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია, ფრთხილად აირჩიოთ მანქანა, რომლითაც გსურთ ისიამოვნოთ.
რომელი ველოსიპედით არის სწორი დასაწყებად?
ხშირად მნიშვნელოვანია ორბორბლიანი მანქანების ადაპტაცია ნებართვებთან (ვვარაუდობთ, რომ თქვენ გაქვთ ისინი, რა თქმა უნდა). როდესაც მიიღებთ A1 ლიცენზიას, შეძლებთ მართოთ მოტოციკლი მაქსიმალური სიმძლავრით 11 კვტ (14,956 125 ცხ.ძ.), ცილინდრის ტევადობა 0,1 სმ³-მდე და სიმძლავრის სიმძლავრე 2 კვტ/კგ. A35 კატეგორიის შემთხვევაში, თქვენ გაქვთ მეტი ვარიანტი, რადგან ორბორბლიან მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ 47,587 კვტ-მდე (0,2 ცხ.ძ.). ასევე არ არსებობს ელექტროენერგიის შეზღუდვები. დამატებითი პირობაა სიმძლავრის თანაფარდობა წონასთან, ე.ი. XNUMX კვტ/კგ.
რა არის კარგი პირველი ველოსიპედი დამწყებთათვის?
ერთი შეხედვით უკეთეს მდგომარეობაში არიან ისინი, ვისაც აქვს A კატეგორიის მართვის მოწმობა და ირჩევს პირველ მოტოციკლს. ისინი არ შემოიფარგლება გადაადგილებით, სიმძლავრის სიმკვრივით ან თავად ორბორბლის სიმძლავრით. თუმცა, რაც ნებადართულია, ყოველთვის არ არის კარგი. გამოუცდელ მოტოციკლისტს, რომელიც გადაწყვეტს ლიტრიანი ძრავით ავტომობილის ხელში ჩაგდებას, შესაძლოა უჭირს მისი მოთვინიერება.
რაც შეეხება პირველ მოტოციკლს დამწყები ბაიკერისთვის?
ქვემოთ ჩვენ შევკრიბეთ რამდენიმე კატეგორიის შემოთავაზება, რომ ყურადღება მიაქციოთ თქვენს პირველ ველოსიპედს. რა თქმა უნდა, სია არ არის მთლად ობიექტური, მაგრამ თუ ინდივიდუალურ შეთავაზებებს თქვენს პრეფერენციებზე მოარგებთ, აუცილებლად იპოვით რამეს თქვენთვის.
ტურისტული მოტოციკლი - რამე მშვიდი მოტოციკლეტებისთვის?
არაფერი აჩერებს თქვენს პირველ მოდელს, გახდეს ტურისტული ველოსიპედი. ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ რას მოელით ასეთი აპარატისგან. ამ კატეგორიის მოტოციკლების უპირატესობა არის მათი დიზაინი და, შედეგად, ძალიან კომფორტული ვერტიკალური სავარძელი მძღოლისა და მგზავრისთვის. საქარე მინები იცავს ქარის წინა მხრიდან, ხოლო დიდი საბარგულები ზრდის ბარგის ტევადობას, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია გრძელ დისტანციებზე.
ტურისტული მოდელები, რაღაც მაღალი და ძლიერი
ტურისტული მოტოციკლები აღჭურვილია დიდი საწვავის ავზებით და დიდი და ძლიერი ძრავებით. ეს კონფიგურაცია ართულებს მანევრირებას, განსაკუთრებით შუქნიშანზე ან უკან გადაადგილებისას. თუ თქვენ ხართ დაბალი ბაიკერი, რომელსაც არ აქვს ძალა თქვენს ფეხებსა და ხელებში, მაშინ დიდი ზომის ტურისტული ველოსიპედი შეიძლება არ იყოს საუკეთესო ველოსიპედი დამწყებთათვის.
ამერიკელი კლასიკის მიხედვით სტილიზებული უფრო პატარა ტურისტი, ე.ი. კრეისერი.
აქ შეგიძლიათ აირჩიოთ არა მხოლოდ უფრო დიდი სიმძლავრის ერთეული, არამედ ძალიან სასიამოვნო დამწყებთათვის 125 მოდელი. კრეისერი როგორც პირველი ველოსიპედი, ეს იქნება სრული ტურისტული ველოსიპედის მინი ვერსია, რადგან ის უზრუნველყოფს მსგავს საცხენოსნო პოზიციას და დიდ მანძილების დაფარვის შესაძლებლობას. მანევრირება, მოდელიდან გამომდინარე, მისაღებია ახალგაზრდა და გამოუცდელი მხედრებისთვის, რაც მას საინტერესო წინადადებად აქცევს როგორც დამწყებ მანქანას. ასეთი პოპულარული და ღირებული კრეისერის მაგალითია Honda Shadow VT 125.
შიშველი, საინტერესო წინადადება პირველი ველოსიპედისთვის.
ჯერ კიდევ არ იცით რითი იქნება თქვენი ველოსიპედი დასაწყებად? Naked საინტერესო წინადადებაა, რადგან ის აერთიანებს ორბორბლის რამდენიმე ჯგუფის მახასიათებლებს. პოზიცია აქ ახლოს არის ვერტიკალურთან, თუმცა (მოდელიდან გამომდინარე) ის შეიძლება ოდნავ დახრილი იყოს წინ. ამის წყალობით გრძელ მოგზაურობებზე ასე არ დაიღლებით. ამ კატეგორიის სიმძლავრეები იწყება 125cc-დან, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ლიტრიანი ერთეულები, როგორიცაა 4hp Ducato Monster S115R. რა თქმა უნდა, დამწყებთათვის, ველოსიპედი უფრო მცირე გადაადგილებით უნდა იყოს პირველი.
კროსი და ენდურო, ანუ პირველი მოტოციკლი პირდაპირ მინდორში
შეთავაზება მათთვის, ვინც უფრო მეტად აფასებს ტყის ბილიკებს და ველურ ბუნებას, ვიდრე დაგებულ ბილიკებს. დაიმახსოვრეთ, რომ გზაზე ჯვრები არ არის დაშვებული, რადგან მათ არ აქვთ განათება და სიგნალები. ისინი მკაცრად არიან მომზადებული სპორტისთვის. საუკეთესო არჩევანი, რომელიც აერთიანებს გართობას და ქუჩაში ლეგალურ ტარებას, იქნება ენდურო. დამწყებთათვის საინტერესო მოტოციკლის მოდელია KTM EXC 200.რაც ძალიან სახალისოა და მაინც შეიძლება მისი მოთვინიერება.
ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენს მიერ წარმოდგენილი რეიტინგი ხელს შეუწყობს თქვენი პირველი მოტოციკლის შეძენის გადაწყვეტილებას. როგორც ხედავთ არჩევანის ნაკლებობა არ არის, მაგრამ თუ ჩვენს რჩევებს მოუსმენთ, მოგზაურობით სიამოვნებას მოგანიჭებთ.
