ვყიდულობთ ახალ საბურავებს

ამ წლის გრძელი ზამთრის შემდეგ, მძღოლებს საბოლოოდ შეუძლიათ მოამზადონ მანქანები ზაფხულის სეზონისთვის. როგორც ყოველ წელს, ეს მოიცავს საბურავების შეცვლას. ჩვენ გირჩევთ, რა უნდა მოძებნოთ და რა გაითვალისწინოთ თქვენი მანქანის ახალი საბურავების ყიდვისას.

დისკები და განსაკუთრებით საბურავები მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია და პასუხისმგებელია მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოებაზე. ისინი ასრულებენ „მაკავშირის“ როლს გზის ზედაპირსა და ავტომობილს შორის. აქედან გამომდინარე, ღირს მათი მდგომარეობის შემოწმება ზამთრის შესვენების შემდეგ ისევ ჩასმამდე. იმ სიტუაციაში, როდესაც ისინი უნდა შეიცვალოს ახლით, ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ ბაზრის შეთავაზება.

პირველი საბურავის მყიდველის დილემა არის კითხვა - ახალი თუ ხელახალი? - უპირველეს ყოვლისა, ღირს საბურავების რეგენერაციასთან დაკავშირებული ორი ცნების გარჩევა, ე.ი. გაღრმავება და გადატვირთვა. ეს ის კითხვებია, რომლებიც ხშირად დაბნეულია. პირველი პროცესი არის ნახმარი სარბენის მექანიკური ჭრა სპეციალური მოწყობილობით. შესაძლებელია მხოლოდ სატვირთო მანქანის საბურავების გადამუშავება, რომელსაც აქვს მარკირება "გადამუშავებული". ამის წყალობით შესაძლებელია სარბენი კიდევ 2-3 მმ-ით გაღრმავება და ამით საბურავის გარბენის გაზრდა კიდევ 20-30 ათასით. კილომეტრი. მეორე ტერმინი - გადამუშავება - არის ახალი ფენის გამოყენება გამოყენებული კარკასზე.

სამგზავრო საბურავებისთვის გადამუშავება არ არის განსაკუთრებით ეკონომიური რამდენიმე მიზეზის გამო. პირველი მიზეზი არის მცირე ფასის სხვაობა ახალ საბურავსა და გადამუშავებულ საბურავს შორის. მაგალითია ზომა 195/65 R15, სადაც შეგიძლიათ იპოვოთ გადამუშავებული საბურავი PLN 100-ად. თუ კლიენტი გადაწყვეტს შეიძინოს ყველაზე პოპულარული Dębica Passio 2 დამცავი, მან უნდა მოამზადოს 159 PLN თითო ცალი. სხვაობა Dębica-ს ახალი საბურავებისა და გადამუშავებული საბურავების კომპლექტს შორის არის მხოლოდ 236 PLN, რაც შეესაბამება C სეგმენტის მანქანის ერთი სრული საწვავის შევსების ღირებულებას. სამგზავრო მანქანის სარბენის შემთხვევაში, საბურავის ეს ნაწილი ბევრად უფრო მგრძნობიარეა დაზიანებისა და ცვეთის მიმართ, ვიდრე სატვირთო მანქანების საბურავების შემთხვევაში. ასევე არსებობს საბურავის მარცვლების უფრო სწრაფი კოროზიის რისკი (ნაწილი, რომელიც პასუხისმგებელია საბურავის რგოლში დაჭერაზე), - განმარტა შიმონ კრუპა, ონლაინ მაღაზიის Oponeo.pl-ის სპეციალისტი.

2013 წელს არცერთი ახალი მწარმოებელი არ ყოფილა პოლონეთის საბურავების ბაზარზე. თუმცა, ეს არ ნიშნავს სტაგნაციას. პირიქით, მომხმარებელს შეუძლია რამდენიმე საინტერესო შეთავაზების იმედი ჰქონდეს მათი პრეფერენციებიდან გამომდინარე. უნივერსალური საბურავები მოიცავს Nokian Line, eLine და Michelin Energy Saver+. ორივე შემთხვევაში, ეს საბურავები ხელმისაწვდომია მრავალ ზომებში და განკუთვნილია A, B და C სეგმენტების სამგზავრო მანქანებისთვის. მათთვის, ვინც ეძებს სპორტულ შესრულებას, ყურადღებას იმსახურებს Dunlop SP Sport BluResponse და Yokohama Advan Sport V105. „პირველმა წელს მოიგო საბურავების 4 ტესტიდან 6, ხოლო მეორე დაფუძნებულია მოტოსპორტში გამოყენებულ ტექნოლოგიებზე“, - თქვა კრუპამ.

თუმცა, სანამ კონკრეტულ მოდელს გადაწყვეტთ, ჯერ უნდა გაიაროთ კონსულტაცია სხვა მომხმარებლებთან ან გამოცდილ გამყიდველთან. სწორედ აქ გამოდგება ინტერნეტი და მრავალი საავტომობილო ფორუმი. – ღირს ცალკეული პროდუქტების დადებითი და უარყოფითი მიმოხილვების წაკითხვა. საბურავების მუშაობის ძირითადი იდეა ასევე მოცემულია საინფორმაციო ეტიკეტებით და წამყვანი საავტომობილო ორგანიზაციებისა და ჟურნალების მიერ ჩატარებული საბურავების ტესტებით, დასძენს Oponeo.pl სპეციალისტი.

ბევრი მძღოლისთვის საბურავების ყიდვის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია… ფასი. ამ მხრივ, მწარმოებლები აზიიდან ლიდერობენ. თუმცა, მათი პროდუქციის ხარისხი ხშირად კითხვის ნიშნის ქვეშ დგება. „აზიაში წარმოებული საბურავების ხარისხი სტაბილურად გაიზარდა და ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ფასი ისეთივე მნიშვნელოვანი გახდა ევროპელი მომხმარებლებისთვის, როგორც პროდუქტის ხარისხი. ჩვენ ასევე კარგად ვიცით, რომ თუ კონკრეტული საბურავის ბრენდი არ დააკმაყოფილებს ჩვენს მოლოდინს, ჩვენ აღარ ავირჩევთ მას. მწარმოებლებმა ჩინეთიდან, ტაივანიდან ან ინდონეზიიდან ასევე იციან ეს პრინციპი. მათი საქმიანობა არ შემოიფარგლება მხოლოდ წარმოებით. ისინი ასევე დიდ აქცენტს აკეთებენ R&D-ზე (კვლევა და განვითარება), რაც მათ საშუალებას აძლევს მოიპოვონ უპირატესობა სხვა ბრენდებთან შედარებით. ასეთი კამპანიის მაგალითია, მაგალითად, 2013 წელს ენშედეში ინდური კონცერნ Apollo-ს ჰოლანდიური კვლევითი ცენტრის გახსნა“, - ამბობს შიმონ კრუპა, ონლაინ მაღაზიის Oponeo.pl-ის სპეციალისტი.

ქვემოთ მოცემულია საბურავების ზომების მაგალითები სავარაუდო ფასებით:

საავტომობილო მოდელი	საბურავის ზომა	ფასები (1 ცალი)
ფიატ პანდა	155/80/13	110-290 ლარი
შკოდა ფაბია	165/70/14	130-360 ლარი
Volkswagen Golf	195/65/15	160-680 ლარი
ტოიოტა ავენსისი	205/55/16	180-800 ლარი
მერსედესის E კლასი	225/55/16	190-1050 ლარი
Honda CR-V	215/65/16	250-700 ლარი