შესაძლებელია თუ არა მანქანის ფარების დამოუკიდებლად გაპრიალება?

მსოფლიო ქსელში ფარების აღდგენის შესახებ ბევრი რჩევა არსებობს, მაგრამ, სამწუხაროდ, ყველა მათგანი არ არის ეფექტური. ჩვენ ვიპოვეთ საუკეთესო საშუალება, რომ მარტივად და რაც მთავარია, იაფად დავაბრუნოთ თქვენი „მერცხლის“ ოპტიკა პირვანდელ იერსახეს. დეტალები - პორტალ „ავტოვზგლიადის“ მასალაში.

ქვები და ქვიშა, ჩაძირული ჭუჭყიანი და საგზაო ქიმიკატები, მწერების გამხმარი ნაშთები - რუსული გზების ყველა ამ "სიხარულს", ტანდემში მოქმედი, შეუძლია ახალი ფარები გადააქციოს პლასტმასის ტალახიან ნაჭრებად, რომლებიც ცუდად ანათებენ გზას რამდენიმე თვეში. აქედან გამომდინარე, რუსეთში ისინი სთავაზობენ უამრავ ინსტრუმენტს და მომსახურებას, რომლებიც გარანტირებულია ოპტიკის ყოფილი ფუნქციონალურობისა და მიმზიდველი გარეგნობის გარანტიით.

თითოეული ოფისი, რომელიც ჩართულია დეტალურ ან ადგილობრივ რემონტში, აუცილებლად შესთავაზებს მანქანის მფლობელს განათების აღჭურვილობის აღდგენას. მიზეზი ის არის, რომ ეს არის მარტივი და ძალიან საბიუჯეტო ოპერაცია, შედეგი კი შეუიარაღებელი თვალითაც ჩანს. შესაძლებელია თუ არა მსგავსი ეფექტის მიღწევა საკუთარ თავზე, სპეციალიზებული აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე?

ორი საათის ყურადღება

Რა თქმა უნდა! ყველაფერი, რაც გჭირდებათ, იყიდება ახლომდებარე სამშენებლო ბაზარში და ავტო ნაწილების მაღაზიაში, თუმცა თავად სამუშაოს რამდენიმე საათი დასჭირდება, მიუხედავად იმისა, რომ გაპრიალება არ საჭიროებს სპეციალურ ცოდნას: სიზუსტე, ყურადღება და სურვილი არის ყველაფერი, რაც საჭიროა მანქანის ფარის აღსადგენად. .

ადგილობრივი რემონტისთვის დაგჭირდებათ საფქვავი ბორბალი, 1500 და 2000 გრიტიანი ქვიშა, წყლის კონტეინერი და ლაქი. ნუ ეცდებით პლასტმასის აღდგენას კბილის პასტით, როგორც გვირჩევენ საავტომობილო ფორუმების „ექსპერტები“! შედეგი იქნება უღიმღამო, არავინ ანაზღაურებს შრომის ხარჯებს, პასტის ფასი კი პოლიონის ღირებულების შესაბამისია. ყოველივე ამის შემდეგ, არ არის აუცილებელი ცნობილი ბრენდების კომპოზიციების ყიდვა, შეგიძლიათ ისარგებლოთ პლასტმასისთვის "წონიანი" ლაქით, რომლის ფასი არ აღემატება ას რუბლს სამუშაოსთვის საჭირო 50 გრამისთვის. სწორედ ამ რაოდენობის "ქიმია" იქნება საკმარისი ორივე "ნათურის" დასამუშავებლად.

სხვათა შორის, სპეციალური გასაპრიალებელი მანქანა ნამდვილად მოგცემთ საშუალებას შეასრულოთ ოპერაცია უფრო სწრაფად და უკეთ. მაგრამ თუ ასეთი აღჭურვილობა არ იქნა ნაპოვნი მთელ ავტოფარეხის კოოპერატივში, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარტივი ხრახნიანი, წინასწარ შეძენილი შესაბამისი საქშენი, ან საფქვავი.

მოთმინება და ცოტა ძალისხმევა

უპირველეს ყოვლისა, უნდა მოაცილოთ ზედა ფენა - ფარები მქრქალი. ამისთვის ჯერ უფრო მსხვილ კანს გამოვიყენებთ, შემდეგ კი წვრილს. „აბრაზიული“ უნდა დაასველოთ, რომ უფრო „ნაზი“ ეფექტი მიიღოთ. იგივე ეხება გასაპრიალებელ პასტას: ის უნდა განზავდეს წყალთან ერთი-ერთი თანაფარდობით.

მე მივდივარ წრეში

ზედა ფენის მოცილების შემდეგ ზედაპირზე ქიმიას ვისვამთ და ვიწყებთ დამუშავებას საფქვავით. წრიული მოძრაობებით პალმის ფართობით, ჩვენ წრეს ვამოძრავებთ ფარის მთელ ფართობზე. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გაჩერდეთ ერთ ადგილას - პლასტმასს შეუძლია გაცხელდეს ხახუნისგან და დეფორმირება. ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ ჩვენი ამოცანაა დაზიანებული ზედა ფენის ამოღება ხვრელების გაკეთების გარეშე. ამიტომ, პერიოდულად ჩამოიბანეთ დარჩენილი პასტა წყლით და შეამოწმეთ შედეგი.

ორ საათში დამოუკიდებლად და არავის დახმარების გარეშე შეგიძლიათ დაუბრუნოთ ფარებს ორიგინალური ბზინვარება და შრომისუნარიანობა, რაც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს თქვენი მანქანის იერსახეს. გარდა ვიზუალური კმაყოფილებისა, მძღოლი მიიღებს ღამის გზაზე განათების მნიშვნელოვან და დიდი ხნის დავიწყებულ დონეს, რაც საგზაო უსაფრთხოების სავალდებულო ელემენტია.