შემიძლია შერევა სამუხრუჭე სითხე სხვადასხვა მწარმოებლისგან

არ აქვს მნიშვნელობა როგორი მანქანა გეკუთვნით - თქვენი რკინის ცხენის დამუხრუჭების სისტემა ყოველთვის გამართულად უნდა მუშაობდეს. არა მხოლოდ თქვენი ცხოვრება ამაზეა დამოკიდებული, არამედ სხვა საგზაო მომხმარებლების ბედზეც. არსებობს ორი დიამეტრიულად საწინააღმდეგო მოსაზრება მუხრუჭების შერევის შესახებ. ექსპერიმენტატორთა ერთი კატეგორია საკმაოდ კმაყოფილია შედეგით, ხოლო მეორე, პირიქით, ახსენებს ამ შემთხვევას, როგორც ცუდ ოცნებას. ნუ იკითხავთ რატომ გააკეთეს ეს? მიზეზები დაახლოებით იგივე იყო:

1. ტორმოზუჰამ გაჟონა და უახლოეს მაღაზიამდე მაინც მიდიხარ და მიდიხარ.
2. ფული არ არის, მაგრამ სასწრაფოდ უნდა წახვიდე.

ავტომობილების მფლობელებმა ვერ შენიშნეს კავშირი მანქანების კლასსა და საბოლოო შედეგს შორის. Რა მოხდა? შევეცადოთ გაერკვნენ.

სამუხრუჭე სითხის ტიპები

საერთაშორისო საავტომობილო ექსპერტებმა ოფიციალურად დააპატენტეს მხოლოდ 4 ტიპის მუხრუჭები:

1. DOT 3. ნივთიერება მსხვილი და ნელი მოძრავი სატვირთოებისთვის ბარაბანიანი ტიპის სამუხრუჭე ბალიშებით. დუღილის წერტილი 150 ° C
2. წერტილი 4. დუღილის წერტილი გაცილებით მაღალია - 230 ° C. თითქმის უნივერსალური საშუალება. მას იყენებენ როგორც საცალო, ასევე უმაღლესი კლასის მანქანების მფლობელები. გამოყენების შეზღუდვა მხოლოდ სპორტული მანქანების მფლობელებს აქვთ.
3. მათთვის სამუხრუჭე სითხე იწარმოება DOT 5 ნიშნით. დუღილის წერტილი გაცილებით მაღალია.
4. წერტილი 5.1. - DOT 4-ის მოწინავე ვერსია. იგი ადუღდება არა უადრეს, ვიდრე ათბობს 260 გრადუს ცელსიუსამდე.

ყურადღება მიაქციეთ კლასიფიკაციას. აბსოლუტურად საჭიროების შემთხვევაში, ტექნიკურად დაშვებულია სამუხრუჭე სითხის შერევა, გარდა სპორტული მანქანებისთვის გამოყენებისა. არასოდეს განათავსოთ DOT 5 სხვა კატეგორიაში!

DOT 4 ან 5.1-ში შეგიძლიათ დაამატოთ სამუხრუჭე სითხე სატვირთო მანქანებისთვის. გაითვალისწინეთ, რომ ამ ნაზავით მუხრუჭები იმუშავებს, მაგრამ დუღილის წერტილი აუცილებლად დაეცემა. არ განავითაროთ დასაშვები მაქსიმალური სიჩქარე, შეუფერხებლად დაამუხრუჭოთ. გასეირნების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ შეცვალეთ სითხე და სისხლი გაუშვით სისტემაში.

მნიშვნელოვანია! თუ მანქანას არ აქვს ავტომატური დაბლოკვის სისტემა (ABS), თქვენ არ შეგიძლიათ დაამატოთ სითხე ასეთი ნიშნით ბოთლზე, მაშინაც კი, თუ კლასი შეესაბამება თქვენსას.

სამუხრუჭე სითხის შემადგენლობა

მათი შემადგენლობის მიხედვით, სამუხრუჭე სითხეებია:

• სილიკონი;
• მინერალური;
• გლიკოლი

სამუხრუჭე მინერალური სითხეები მანქანებისთვის აქსაკალეა მათ სფეროში. სამუხრუჭეების ეპოქა დაიწყო სამუხრუჭე სითხეებით, აბუსალათინის ზეთისა და ეთილის სპირტის საფუძველზე. ახლა ისინი ძირითადად გადამუშავებული ნავთობპროდუქტებისგან მზადდება.

მწარმოებლების უმეტესობა გლიკოლს იღებს საფუძვლად, რაც უფრო მრავალფეროვანია გამოყენებაში. მათი პრაქტიკულად მხოლოდ ნაკლი არის გაზრდილი ჰიგიროსკოპია. შედეგად, ჩანაცვლების პროცედურა უფრო ხშირად უნდა ჩატარდეს.

DOT 5 სპორტული და სარბოლო მანქანებისთვის კიდევ ერთი ამბავია. ისინი მხოლოდ სილიკონისგან მზადდება, ამის გამო მათ აქვთ ასეთი თვისებები. მაგრამ ამ სითხეების მთავარი მინუსი ცუდი შეწოვაა: სითხე, სამუხრუჭე სისტემაში მოხვედრა, არ იხსნება ნივთიერებაში, არამედ კედლებზე წყდება. მანქანის ჰიდრავლიკური სისტემის კოროზია დიდხანს არ გელოდებით. ამიტომ აკრძალულია გლიკოლის ან მინერალური სითხეებში სილიკონის შემცველი სითხეების დამატება. ასევე არ არის რეკომენდებული ამ უკანასკნელის ერთმანეთში შერევა. თუ მათ აურიებთ, მაშინ ჰიდრავლიკური ხაზის რეზინის მანჟეტები დასრულდება.

რჩევები... მხოლოდ იგივე შემადგენლობის სითხეები აურიეთ.

სამუხრუჭე სითხე სხვადასხვა მწარმოებლისგან

ძირითადად, ჩვენ უკვე გავაშუქეთ ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრები. თქვენ არ შეგიძლიათ შეურიოთ სითხეები სხვადასხვა კომპოზიციებით, ყურადღება უნდა მიაქციოთ კლასს. ყველაფერი კარგად იქნებოდა, მაგრამ მწარმოებლები აღფრთოვანებულები არიან თავიანთი მომხმარებლებით ახალი მოვლენებით, რაც უნდა გააუმჯობესოს მათი პროდუქტის შემადგენლობა. ამისათვის გამოიყენება სხვადასხვა დანამატები. მათი შემადგენლობა და თვისებები, როგორც წესი, მითითებულია ეტიკეტზე. რა მოხდება, თუ იმავე კლასის, შემადგენლობის, მაგრამ სხვადასხვა მწარმოებლის სამუხრუჭე სითხეებს შეურიებთ - ზუსტი პასუხი არავინ მოგცემთ.

ჩვენ გირჩევთ, რომ არ შეურიოთ სამუხრუჭე სითხე საკუთარ რისკზე, შეცვალოთ იგი ახლით. ექსტრემალური სიტუაციის შემთხვევაში გამოიყენეთ რჩევა და იძულებითი ექსპერიმენტის დასრულების შემდეგ აუცილებლად გაირეცხეთ და დატუმბეთ მთელი სისტემა.

კითხვები და პასუხები:

შემიძლია თუ არა სხვა ბრენდის სამუხრუჭე სითხის დამატება? ყველა სამუხრუჭე სითხე ჩამოყალიბებულია იგივე საერთაშორისო DOT სტანდარტით. ამიტომ, იმავე კლასის სხვადასხვა მწარმოებლის პროდუქტები ოდნავ განსხვავდება.

შემიძლია მხოლოდ სამუხრუჭე სითხის დამატება? შეუძლია. მთავარია არ შეურიოთ სხვადასხვა კატეგორიის სითხეები. გლიკოლის და სილიკონის ანალოგები არ უნდა იყოს შერეული. მაგრამ უმჯობესია სითხის შეცვლა მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად.

როგორ იცით, რომელია სამუხრუჭე სითხე? თითქმის ყველა მაღაზიაში იყიდება DOT 4, ამიტომ მანქანის 90% სწორედ ასეთი სამუხრუჭე სითხით ივსება. მაგრამ მეტი თავდაჯერებულობისთვის სჯობს ძველი გაწუროთ და ახალი შეავსოთ.