მანქანის რეცხვა ზამთრის შემდეგ. შასის და ინტერიერის მოვლა

გაზაფხული ის დროა, როცა საჭიროა ავტომობილის საფუძვლიანად გაწმენდა – როგორც შიგნით, ასევე გარეთ. ჩვენ გირჩევთ როგორ გავაკეთოთ ეს.

ზამთარში, როგორც წესი, არ ვიყენებდით მანქანის სამრეცხაოებს. ყინვაგამძლე იყო, ამიტომ არსებობდა საშიშროება, რომ მანქანის გაშრობის და, როგორც ჩანს, მანქანის კარგად გაწმენდის შემდეგაც კი, წყლის წვეთები დარჩებოდა მანქანის ძარაზე და საღებავების მიკრობზარებში გაყინვა გაზრდიდა ღრუებს.

აგრეთვე იხილე: მანქანის რეცხვა - ხელით თუ ავტომატური? Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ჩვენს დროში, როცა მთელი ქვეყნის მასშტაბით ტემპერატურა ნულზე მაღალია, არ უნდა მოგერიდოთ მანქანის ზედმიწევნით გარეცხვა. პირველ რიგში, ესთეტიკური მიზეზების გამო. არ აქვს მნიშვნელობა, სხეული მსუბუქია და ჭუჭყიანი არ ჩანს. უარესი მუქი საღებავის შემთხვევაში, სადაც მშვენივრად ჩანს მთელი ჭუჭყიანი, რაც კარგად არ ამხელს მანქანის მფლობელს. მეორეც, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მარილის ნარჩენები მანქანის სხვადასხვა ნაწილზე, განსაკუთრებით უკანა ქუჩებში. ეს, თუ არ მოიხსნება, ხელს შეუწყობს კოროზიის წარმოქმნას.

სად დავიბანოთ?

დავიწყოთ გარე კოსმეტიკური საშუალებებით, თუმცა შეკვეთას მნიშვნელობა ნამდვილად არ აქვს. შეიძლება გადავწყვიტოთ მანქანის გარეცხვა სახლის წინ, თვითმომსახურების ხელით ავტოსამრეცხაო, თვითმომსახურების ავტოსამრეცხაო ან ავტომატური მანქანის რეცხვა.

ამ გადაწყვეტილებიდან პირველი შეიძლება უსიამოვნო სიურპრიზი იყოს. უპირველეს ყოვლისა, იმიტომ, რომ ბლოკის ქვეშ ასეთი პროცედურის ჩატარებისთვის ქალაქის მესაზღვრეებისგან ჯარიმის მიღება ადვილია. მითუმეტეს, თუ შეგვიძლია „კარგ“ მეზობლების იმედი გვქონდეს. მაგალითად, ბიალისტოკში - თუ ინსტრუქცია არ არის - არის ჯარიმა 20-დან 500 ზლოტამდე. მანდატის მიუღებლობა უდრის საქმის სასამართლოში გადატანას. რა თქმა უნდა, პრობლემა არ იქნება, თუ შევასრულებთ ისეთ პირობებს, როგორიცაა რეცხვა ჰერმეტულ ზედაპირზე, სადაც კანალიზაცია არ ჩავარდება მიწაში, არამედ ჩაედინება ქალაქის კანალიზაციაში. აშკარაა, რომ ასეთი მოთხოვნების შესრულება ადვილი არ არის. და მიუხედავად იმისა, რომ ბაზარზე არსებული შამპუნების უმეტესობა ბიოდეგრადირებადია, ამის ახსნა ძნელია ქალაქის მესაზღვრეებისთვის.

ავტომატური რეცხვა ზოგავს დროს, მაგრამ არსებობს უზუსტობის რისკი. ისინი თავმდაბალი რჩებიან. თანამშრომლების მომსახურეები უფრო ძვირია და რიგები აქვთ. თვითმომსახურების დროს კი უნდა გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ ძლიერ დაბინძურებას ბოლომდე ვერ მოვიშორებთ.

ასევე იხილეთ: ირჩევთ თუ არა ზაფხულის საბურავებს? რა უნდა ვეძებოთ: ტესტები, რეიტინგები

პირველი, სხეული

მაღაზიებში არსებობს მანქანის მოვლის უამრავი საშუალება, ასევე საშუალება. უპირველეს ყოვლისა, ჯერ კარგად უნდა ჩამოიბანოთ სხეული წყლით. ეს ამოიღებს ქვიშას ან გამხმარ ჭუჭყს. ბაღის შლანგის ნაცვლად ბევრად უკეთესია წნევით გამრეცხი - ეს უფრო ეფექტურია. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ბორბლების თაღებს, სადაც ზამთრის შემდეგ ყველაზე მეტი მარილი და ჭუჭყიანია დაგროვილი. 

შემდეგი ნაბიჯი არის შამპუნი. არ აქვს მნიშვნელობა ცვილით თუ მის გარეშე. შემდეგ ცვილი შეიძლება ცალკე წაისვათ.

”მე არ გირჩევთ სხეულის ღრუბლით დაბანას”, - აფრთხილებს ვოიცეჩ იუზეფოვიჩი, მანქანის კოსმეტიკური კომპანიის ექსპერტი. - მასში შეიძლება გაიჭედოს პატარა კენჭები ან გაურეცხავი ქვიშის მარცვლები, რაც მას დაკაწრავს საღებავზე ყოველი გავლის შემდეგ. გირჩევთ რბილ ჯაგარს.

მანქანას ვრეცხავთ მანამ, სანამ არ აღმოვაჩენთ, რომ ყველა ჭუჭყიანი მოშორებულია. შემდეგი ნაბიჯი არის ეპილაცია. ცვილები არის პასტები, ლოსიონები, ზეთისხილი და ა.შ. ცვილი შეიძლება გაკეთდეს სველი ან მშრალი. ეს უკანასკნელი ვარიანტი უკეთესია, რადგან ის უფრო გამძლეა, თუმცა უფრო შრომატევადი.

იხილეთ ფოტოები ხელით ავტოსამრეცხაოდან: მანქანის სამრეცხაო გაზაფხულზე

მშრალი ცვილის არჩევისას, შამპუნი წყლით ჩამოიბანეთ და მანქანა გააშრეთ. ტენისგან თავის დაღწევის ყველაზე მარტივი გზა ზამშის ქსოვილია. ჩვენ არ ვიყენებთ ქაღალდის პირსახოცებს, რადგან ისინი ტოვებენ ნაკაწრებს. არ ღირს წყლის აორთქლებამდე ლოდინი, რადგან თუ გამაგრდა, მაშინ ლაქები და ცაცხვი დარჩება.

შემდეგ ვასხამთ ცვილს (ფენა უნდა იყოს თხელი, რომ ზოლები არ დარჩეს). სასურველია რბილი ღრუბლით, წრიული მოძრაობებით, დაწყებული მანქანის სახურავიდან. ველოდებით მის გაშრობას. 

შემდეგ ჩვენ შეგვიძლია გავაფუჭოთ კორპუსი რბილი მიკროფიბერის ქსოვილით და მივიღოთ ბზინვარება. ცვილის წასმის წყალობით ლაქი დაიბრუნებს მდიდარ ფერს და ავსებს პატარა ღრუებს. ეს არ ნიშნავს, რომ ისინი გაქრება, ისინი მხოლოდ შენიღბვას. პატარა ნაკაწრები და ნაკაწრები ასევე შეიძლება დაიფაროს ფერადი ფანქრით. ეს არის სწრაფი და მარტივი. 

ცვილი ქმნის უხილავ დამცავ ბარიერს. ამის წყალობით ჭუჭყიანი ლაქს ასე ადვილად არ ეწებება, მოგვიანებით მისი მოცილებაც უფრო ადვილია, განმარტავს ვოიცეხ იოზეფოვიჩი.

დეპილაცია არ უნდა გაკეთდეს მზის პირდაპირ შუქზე, როცა მანქანის ძარა ცხელია. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ლაქები.

თავის მხრივ, სველ ცვილს სვამენ მანქანის გარეცხვისთანავე, გაშრობის გარეშე. ეს იქნება წამალი სპრეის ან სპრეის სახით. შეასხურეთ იგი ლაქის ზედაპირზე. სველი გამოყენებისთვის განკუთვნილი ცვილები წყლის ფენას ცალკეულ წვეთებად ყოფს, რომლებიც სხეულზე ჩამოედინება. შემდეგ უბრალოდ გაწურეთ მანქანა ზამშით ან საფენით.

ზოგიერთი პრეპარატი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სველი, ასევე მშრალი. პროცედურის დაწყებამდე ყოველთვის ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ მათი გამოყენება შეფუთვაზე.

ჭუჭყის ამოღება რთულია

განსაკუთრებული შეშფოთებაა ფრინველის ნარჩენები. მით უმეტეს, თუ ისინი მანქანაში რჩებიან რამდენიმე დღე ან უარესი, კვირა. ისინი რეაგირებენ ლაქთან, ტოვებენ ზოლებს. ექსკრემენტისგან თავის დაღწევის დადასტურებული მეთოდი ნერწყვის გამოყენებაა. წერტილის დაფარვის რამდენიმე წუთის შემდეგ, ჭუჭყი უფრო ადვილი იქნება რბილი ქსოვილით ამოღება, ვიდრე მხოლოდ წყლით დასველებით.

იხილეთ ასევე: საღებავის დაკარგვის შეკეთება - რა და როგორ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს თავად - სახელმძღვანელო

თქვენ ჯერ კიდევ უნდა გაითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ ამ ადგილას ლაქი გაქრება. არსებობს გზა - გაპრიალება მსუბუქი აბრაზიული პასტით. ამას ვაკეთებთ სხეულის დაბანის შემდეგ, მაგრამ ცვილის წინ. მანქანის კორპუსის გაწმენდამდე ამ პროცედურის გაკეთებას არ გირჩევთ, რადგან მას ქვიშით დავაკაწრავთ.

გასაპრიალებელი მანქანისთვის კარგია მიკროფიბერის ქსოვილის გამოყენება. დიდი ტერიტორიების ფერის გაუფერულების შემთხვევაში, უმჯობესია დაუკავშირდეთ საღებავების მაღაზიას მათი მოსაშორებლად. თვითშემოწმების შედეგად, გაწმენდილი ზედაპირი შეიძლება მკვეთრად განსხვავდებოდეს სხეულის დანარჩენი ნაწილებისგან. უფრო მეტიც, თუ ჩვენით, გამოცდილების გარეშე, გავაპრიალებთ ელექტრო საპრიალებლებით.

ცვილის წასმამდე, რა თქმა უნდა, ჩამოიბანეთ დარჩენილი პასტა.

ქვედა სარეცხი

ეს არის ოპერაცია, რომელსაც ჩვენ ჩვეულებრივ არ ვაკეთებთ. ეს შეცდომაა. მარილის ნარჩენების უმეტესობას მანქანის ქვეშ ვიპოვით. აქ უმჯობესია გამოიყენოთ ხელის სარეცხი საშუალება, რომლის დროსაც ჯერ შასიდან ჭუჭყი მოიხსნება მაღალი წნევის წყლით, შემდეგ შეიტანება სპეციალური საწმენდი საშუალებები, ბოლოს კი შასი გაირეცხება.

ასეთი პროცედურის დამოუკიდებლად შესრულება რთულია. შეგიძლიათ სცადოთ თვითმომსახურების ავტოსამრეცხაოში ან ავტოფარეხში - იმ პირობით, რომ გვაქვს კანალიზაცია სანიაღვრე. მხოლოდ მანქანის ძირის წყლით ჩამობანაც კი ექნება ეფექტი. უბრალოდ ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ შემთხვევით არ დაასველოთ ალტერნატორი და სხვა ნაწილები კაპოტის ქვეშ – განსაკუთრებით თუ მანქანა აღჭურვილია ბევრი ელექტრონიკით.

დისკები, საბურავები და ფანჯრები

მაღაზიებში ბევრია დისკის მოვლის სპრეი და სპრეი. Wojciech Józefowicz-ის რეკომენდაციით, ტუტე პროდუქტები უნდა იქნას გამოყენებული ფოლადისა და ქრომის რგოლებისთვის. მჟავე pH-ის მქონე მასალების გამოყენება ხელს შეუწყობს კოროზიას.

"ალუმინის დისკებისთვის განკუთვნილია მჟავე pH-ის მქონე პრეპარატები", - განმარტავს სპეციალისტი.

ასეთი ქიმიკატები დაგვეხმარება მტვრის ამოღებაში სამუხრუჭე ხუნდებიდან ან კუპრის ცხელი ასფალტიდან.

გაზავებული სარეცხი საშუალება საკმარისია პლასტმასის ქუდების გასაწმენდად.

ასევე იხილეთ: ავტოსამრეცხაო - ზაფხულში მანქანის ძარასაც სჭირდება ყურადღება - გიდი

საბურავებისთვის ჩვენ შევიძენთ სპეციალისტებს, რომლებიც გამოყენებისას ქმნიან ქაფს. გაშრობისას ტოვებს "სველი საბურავის" ეფექტს. ასეთი პრეპარატები იცავს, მაგალითად, მზისგან, რაც აჩქარებს საბურავების დაბერების პროცესს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ საბურავების კოსმეტიკა არ უნდა იქნას გამოყენებული სარბენ ზედაპირზე უსაფრთხოების მიზეზების გამო.

მანქანის მინებს ვრეცხავთ ჩვეულებრივი სითხით, მაგალითად, ბინის მინები. შეგვიძლია გამოვიყენოთ როგორც გარეთ, ასევე შიგნით. მაგრამ ფრთხილად იყავით, რადგან ასეთი სითხეები ხშირად ტოვებენ ზოლებს ფანჯრების სწრაფი და დაუფიქრებელი გაწმენდის შემდეგ. კიდევ ერთი გამოსავალი, თუმცა ჩვეულებრივ უფრო ძვირია, არის ფანჯრების გაწმენდა სპეციალური მანქანის შუშის სითხით ან სპეციალურად დატენიანებული ქსოვილებით. 

მანქანის ინტერიერის გაწმენდა

მთავარი ამოცანაა ზამთარში გამოყენებული რეზინის ხალიჩების ამოღება, თბილი წყლით ჩამობანა და შემდეგ მანქანის საფუძვლიანი მტვერსასრუტი. ფუნჯს ვიყენებთ კუთხეებში. შემდეგ ვიწყებთ პლასტმასის გაწმენდას.

ჩვენ ვიყენებთ ანტისტატიკური საშუალებებს მტვრის ჩამორჩენის თავიდან ასაცილებლად. მათ უნდა დატოვონ მქრქალი საფარი. უმჯობესია არ გამოიყენოთ სპრეი, რომელიც ბზინვარებას აძლევს. შემდეგ სალონი აირეკლავს სინათლეს, რამაც შეიძლება შექმნას ანარეკლი ფანჯრებზე. ერევა მართვაში.  

ხალიჩა, კარების პერანგები და სკამები შეიძლება გაიწმინდოს განზავებული ხალიჩის საწმენდით. წაისვით ღრუბლით და შეიზილეთ ქაფში. ასევე ბევრი პროდუქტია სპრეის იარაღებში, რომლებსაც ჭუჭყიან ზედაპირებზე ვასხურებთ და რამდენიმე წუთის შემდეგ ნესტიანი ქსოვილით ვიწმენდთ. ნუ დაივიწყებთ თავსახურებს. თითოეული ფუნქცია ჯერ უნდა შემოწმდეს უხილავ ადგილას.

პერანგის გაწმენდა უმჯობესია, როცა ჰაერის ტემპერატურა იმდენად მაღალია, რომ სწრაფად გაშრება კარის გახსნით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ფანჯრები დაბურულია.

ასევე იხილეთ: მანქანის პერანგების რეცხვა - რა უნდა გააკეთოთ საკუთარი ხელით? გზამკვლევი

ტყავის პერანგი უფრო მეტ ყურადღებას მოითხოვს, ვიდრე ქსოვილის პერანგს. მისი გაწმენდა და მომსახურება უნდა მოხდეს დაახლოებით სამ თვეში ერთხელ ან წელიწადში ორჯერ მაინც. ამ რძისთვის ან ქაფისთვის ვიყენებთ, რომელსაც ღრუბლით ვსვამთ. ჭუჭყს ვხსნით რბილი ფუნჯით, წრიული მოძრაობით. ბოლოს სკამებს ვიწმენდთ და ვიცავთ მოვლის საშუალებებით, როგორიცაა სპრეი, რომელიც დაიცავს ტყავს გამოშრობისგან, ულტრაიისფერი სხივებისგან ან საღებავის მოცილებისგან. 

პრიზები

საავტომობილო კოსმეტიკური საშუალებების უმეტესობა - შამპუნები, ცვილები, პერანგების საწმენდები, სველი ტილოები ფანჯრებისა და კაბინებისთვის და ა.შ. - ხელმისაწვდომია ყველა ჰიპერმარკეტში რამდენიმე ათეულ ზლოტამდე ფასებით. როგორც წესი, ტყავის პერანგების მოვლის საშუალებები ყველაზე ძვირი იქნება. ჩვენ დავხარჯავთ 200 PLN-დან წნევის სარეცხ მანქანაზე. 5-9 ზლოტისთვის მანქანას გავრეცხავთ ხელით თვითმომსახურების ავტოსამრეცხაოზე, ხოლო ავტომატურ სამრეცხაოზე დაახლოებით ათეული ზლოტი დაჯდება. ჩვენ ყველაზე მეტს გადავიხდით თანამშრომლების მიერ მოწოდებულ ხელის რეცხვაში - დაახლოებით 20 PLN-დან გარე რეცხვისთვის, პლუს რამდენიმე PLN ცვილის დეპილაციისთვის. ასეთ ავტოსამრეცხაოში შასის გარეცხვის გადაწყვეტისას უნდა გავითვალისწინოთ 100 PLN ღირებულება. 

ტექსტი და ფოტო: პიოტრ ვალჩაკი