ჩემი Austin Healy 1962 MkII BT3000 '7
აი, როგორ აირჩია ყოფილმა ინჟინერმა კიტ ბეილიმ ამ შემთხვევის აღნიშვნა. ბეილი ავსტრალიაში 1964 წელს ჩავიდა და მუშაობდა სამხრეთ ავსტრალიის Woomera Missile Range-ში, რომელიც არის ყველაზე დიდი სახმელეთო თავდაცვისა და საჰაერო კოსმოსური ტესტირების ადგილი მსოფლიოში და დაახლოებით ბეილის მშობლიური ქვეყნის, ინგლისის ზომისაა. ”1972 წლამდე ვიყავი Rollls-Royce-ის ტურბინის ძრავის ინჟინერი,” - თქვა მან.
მიუხედავად იმისა, რომ მას შემდეგ ავსტრალიაში ცხოვრობს, ბეილის ამ მოდელის მსგავსად ინგლისური სილამაზის მძაფრი გრძნობა აქვს. იგი აღჭურვილია 2912 კუბური კუბური კუთხის ექვსკუთხა ძრავით, რომელსაც შეუძლია მაქსიმალური სიჩქარე 112.9 კმ/სთ, 181.7-დან 0 კმ/სთ-მდე აჩქარება 100 წამი და საწვავის მოხმარება 10.9 mpg (23.5 ლ/12 კმ). ). ეს არის ერთადერთი Austin Healey 100 სამმაგი SU HS3000 კარბუტერებით.
ბრიტანული სპორტული მანქანის კორპუსს აწარმოებდა ჯენსენ მოტორსი, მანქანები კი აბინგდონში მდებარე British Motor Corporation-ის ქარხანაში აწყობდა. აშენდა 11,564 MkII მოდელი, საიდანაც 5096 იყო BT7 MkII. ბევრმა იასპარეზა მთელ მსოფლიოში და იასპარეზა ბატურსტშიც კი. მათი ახალი ღირებულება 1362 დოლარი იყო, მაგრამ ბეილიმ 1994 დოლარად იყიდა 17,500 დოლარად.
მანქანა იმპორტირებული იყო ამერიკიდან, ბრისბენის ორ სხვა კოლექციონერთან ერთად. ”აშშ საუკეთესო ადგილია მათი შესაძენად, რადგან მათი უმეტესობა იქ წავიდა,” - თქვა ბეილიმ. „ის იყო სწორ მდგომარეობაში. ეს იყო მარცხენა საჭე და მე მომიწია მისი გადაკეთება, რაც არც ისე რთული იყო, რადგან ეს ყველაფერი ჩართულია. იმის გამო, რომ ინგლისურია, ყველა ხვრელი და ფიტინგები უკვე არის მარჯვენა საჭისთვის, მაგრამ დაფა უნდა შეიცვალოს“.
ბეილი ტრაბახობს, რომ სამუშაოს უმეტესი ნაწილი თავად გააკეთა. თუმცა, მშვენიერი ორფერიანი საღებავი და პანელები შესრულებულია მძინარე მზეთუნახავის ბრისბენის რემოდელირების მიერ. რესტავრაცია სწორია ორიგინალი Luca magneto-ით, საწმენდებით, საყვირით, განათებით და გენერატორით. ბირმინგემის საავტომობილო ელექტრონიკის კომპანიას ხშირად უწოდებდნენ სიბნელის პრინცს მისი მაღალი წარუმატებლობის გამო, მაგრამ ბეილი ჭეშმარიტად რჩება.
”ეს აქამდე არ დამწყდა,” - ამბობს ის. „ხალხი ლუკასს ლანძღავს - ვფიქრობ, კარგი მიზეზის გამო - მაგრამ ბევრმა თვითმფრინავმა გამოიყენა ისინი. "არ ვარ დარწმუნებული ამ დღეებში."
